1樓：裡歐
我經常（指每年大概20次以上）京滬間往返，乘坐高鐵比例大概80%，原因是：我確實喜歡！
我喜歡看著車窗外——大地鋪展開去的感覺，田裡勞作的農民，路上飛馳的汽車，清晨隱隱約約的薄霧，傍晚縈縈繞繞的炊煙……，看著這些人物和風景，我會有一種樸實的生命感，感覺很踏實，而飛機只能看到雲層，最多是遠遠的院落，巨集大的景色多一些，但並不那麼讓我覺得真實。
所以，我喜歡做火車，如果時間不那麼趕，我選擇長途動車。並且總體高鐵也並不慢，尤其是飛機晚點率高的航線。
這是我的原因。
2樓：
比如上海人廣到長沙橘子洲
飛機小於2小時沒錯
高鐵大於6小時沒錯
可是飛機
如果是浦東國際機場出發，到機場
打車1小時，不打車2小時。
提前2小時值機
2小時飛機
下飛機取包啥的最快半小時
機場到市中心1小時，不算堵車
1.5+2+2+0.5+1=7
高鐵6小時
人廣到上海虹橋站加上車五十分鐘
出高鐵站到橘子洲保守估計1小時
6+1+0.5=8
實際上就差1小時
3樓：肚子大
個人認為，飛機場距離市區較遠，班次較少。等待飛機和去飛機的路上需要花費的時間較長。而且因天氣原因，會造成航班延誤。
動車車次較多，可以靈活安排時間。而且動車的舒適度大於飛機。
飛機屬於高空飛行，在高空中，飛行時所帶來的大氣壓會造成身體的不適眩暈，嘔吐等。大多數人更傾向於，做動車。
4樓：看見
一是飛機容易誤點，高鐵動車較準時；二是機場常常更偏僻，火車站相對更近；三是有些人還是擔心飛機事故；四是火車能看風景，高鐵動車的速度還是能看風景。
5樓：文能提筆控蘿莉
比如我…為了混補助，沒事的時候，我都是挑個軟臥一路逛吃逛吃的回家，其實大多數公司還是不讓坐飛機的，寧可多花錢，也不會讓雇員去坐省時省錢的飛機我也不知道為什麼…
6樓：666是寶寶吖
去北京。
下午一點的飛機，十一點多就從家走，十二點到機場，結果飛機延誤，一直在候機室等，等到晚上六點多，航班取消叻，又打車回家，到家都快八點叻。
嗯。。。坐動車早就到叻。
7樓：三萬英呎有多高
我個人認為最重要的一點還是乘坐飛機比較麻煩。這麼說主要是有兩點。
一、飛機場的位置往往都在距離城市較偏遠的地區，就中國的普遍情況而言，開車從市區到機場往往要花費40-80分鐘左右的時間，接送機比較耗時間並且麻煩，若乘坐地鐵或者城際鐵路直達，中間就多出了好多程式。而火車站往往離城市較進，交通也更方便，過程也很簡單，對於接送的人也更方便。
二、乘飛機的過程相對於乘火車更麻煩，飛機場的占地面積往往更大布局往往也更複雜。不僅有時要託運行李、取行李，還要在複雜的航站樓找出口，特別是一些首次到訪的機場，就更麻煩了。
新鄭機場新航站樓
曼谷郎曼機場
我覺得以上是家長更傾向於乘火車的原因。
下面以就是出行者的角度來考慮了。
有的乘客並不是太趕時間，並不是每個人都是商務出行。他們更希望得到舒適的過程，飛機的舒適度比高鐵差太多了！前者有時顛簸、空氣乾燥（當然不包括波音787這種帶空氣加濕哈）、有的旅客伴有暈機的症狀、而且座位狹小。
高鐵多好，旅程平穩，寬敞明亮，空氣清新濕潤，這樣的交通工具讓我多坐一會兒我只會覺得很值，哈哈哈，這裡就放圖做個對比吧。
最後一點，飛機受天氣影響較大！至於安全問題，我人為都很安全！
8樓：阿里嚕啦
無非就是這幾個方面：
1-坐飛機不方便，去機場時間多，安檢費時，行李不好攜帶。
2-動車熟悉，安全，便捷。下了車去目的地也方便。
3-機票太貴。8小時動車，距離得1500公里了，機票要是沒折扣差不多也是1500左右。
9樓：111222333555
個人覺得飛機比較麻煩。坐飛機需要早到的時間長於動車，安檢也比動車嚴格很多。
如果是長輩的想法，很大程度上是出於對安全的考慮，畢竟飛機出事的新聞往往更容易被人記住，事件也更為嚴重。所以如果不是趕時間，支援選擇動車是可以理解的。
讓我選我會選動車，我比較享受路上的時間。這就是喜好方面的因素了。
10樓：傑子
飛機的綜合時間比動車少不了多少，舉個例子：我要從北京到濟南，08年之前沒開通動車之前除了開車就只能選飛機，（綠皮車讓人受不了。）開通動車後大部分人都選擇動車高鐵。
時間，飛機從首付T3到濟南遙墻1個小時多一點，高鐵從北京南到濟南西平均1個小時45分鐘，（有的車1小時20分就到了，而且現在這條線路基本沒有動車了）如果有兩個人是上午9點鐘同時的飛機和高鐵，坐飛機的人要7點半左右到機場，如果這個人跟我一樣住在房山區那最晚也要5點鐘從家出發。（不要問我為什麼，我會告訴你機場高速6點多的早高峰會賭城屎？）那有人問了，不能坐地鐵嗎？
可以，早班地鐵5點半，中間換乘四五次自己算時間，不光北京，全國的機場都差不多在郊區吧，到了機場值機，什麼？行李超重要收費？什麼？
打火機不能帶？什麼？液體不能託運？
什麼？帶鋰電池的電子裝置不能託運？想想就特麼崩潰。
而同樣住在房山坐高鐵的那位小朋友呢，此時還在呼呼大睡呢，6點半鬧鐘一響從容起床刷牙洗臉收拾東西，給老婆乙個吻然後出門。地鐵直接到南站地下，安檢，取票，等著檢票進站，上車稍微睡一覺，到了。
這還不算完，到了目的地，打車去市區，高鐵站再偏僻也比機場近吧？
綜上所述，除非距離超過2000公里你會選擇飛機嗎？
11樓：Air-Force-One
無非就是以下幾種原因:1.覺得飛機不安全。
對於國內的航空公司這種擔心完全是多餘的;2.害怕坐飛機，怕遇到氣流顛簸或者起飛降落那種超重失重感，有些人坐飛機下降時候耳朵疼，不舒服;3.飛機容易延誤，確實在雷雨季節這種情況是很常見的，一不小心還來個備降;4.
坐高鐵方便，有些城市高鐵站就在市中心，而機場則在幾十公里外，去機場不方便，而且還要提前至少乙個半小時去機場，相比之下高鐵要便利很多，而且比較準時
不得不說高鐵線路慢慢遍布祖國的大江南北，對航空業的衝擊還是挺大的，尤其是八百公里距離內的航線，基本都廢了，不過長距離的話飛機還是有優勢，尤其是在淡季，飛機也不會經常延誤的時候。
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