君越艾維亞先享 凱迪拉克CT5豪華和捷豹XEL運動進取,這三輛車該怎麼選?

時間 2022-01-17 05:11:48

1樓:隨心所欲的胖紙

我一開始是最喜歡CT5的,到時候後來試駕了很多次以後pass了這輛車。首先ct5在這個級別用料最好(特指頂配),然後最運動,但是說實話我不喜歡這種硬邦邦,戰鬥的這種駕駛感受,並且作為家用第一輛車,後排勸退我了,頂頭不說,坐墊太短了,和乙個小板凳一樣難受。所以後來逐漸覺得這個車不對我胃口。

再就是捷豹xel,你可以把它看做是便宜了8w的寶馬325。但是這個車駕駛感受一般,只能說合我胃口,中規中矩,後排比ct5舒服的多,並且坐墊長度僅次於3系。後備箱稍微小一點。

而且我試駕的250p馬力感覺前60的時候特別躥,後面感覺就很一般,只能說是有動力,但是不是源源不斷的那種推背感,這和3係對采埃孚8at的調教差太遠了,如果在40左右瞬間鬆油門,會有一點點拖拽頓挫。

然後Lacrosse我試駕過,是普通品牌b級車我覺得最好的,當時我記得有cdc懸掛,但是太商務,不太喜歡,並且我自己想上豪華品牌,畢竟年輕人哈哈。

對我來說沒有38w的錢買寶馬325li耀夜,最喜歡的就是xel了,有錢閉著眼3系,沒錢看自己的喜歡了。

最後說一下a4和s60,這兩個a4我說實話,和我開邁騰太像了。。。毫無感受,貧貧無奇,不是我喜歡的。s60噪音有點大,不運動,底盤和xel比較像,後排挺小的,畢竟軸距短。

太商務,沒有換擋撥片,我自己特別不喜歡這點。但是外觀我最喜歡xel和s60。。。

我推薦的話完全家用,30+的話可以考慮a4,35+寶馬325li,30-的話捷豹xel。

如果說家裡還有別的車,完全自己開,喜歡駕駛,30w除了ct5沒別的選擇了。ct5一定要上頂配。

其實選車一定選自己喜歡的,別人推薦的永遠是別人喜歡的,每個人看重的點不一樣。

2樓:o安小慰o

CT5豪華,其他方面介紹網上都很全了無需多講,有兩點可以說一說。一是外形,確實好看,開回去很多第一眼看的人都說確實帥,好看。二就是後排了,我身高175,不坐後排中間的話其實夠用。

當90度直角坐直的時候會掃到些頭髮,此外正常坐時要麼後背整個靠在靠背上或者朝前彎著腰坐時並不會碰頭,頭部空間餘量雖然不多但也還是有的。後排中間的話我就坐不下了,坐中間直不起腰來,要不朝前趴著些坐要不屁股往前滑葛優躺總之是不可能舒服的。

我的小孩還小,就是再過七八年也不會長多高,如果小孩已經大了長高了一車五個人一家的話空間確實不夠。不過小孩都那麼大了的人本身年紀也不小了,應該會選擇六座七座的車了吧,與這輛車的風格也不符。

如果你可以把CT5就當作一輛四座轎車,那麼大多數應用場景還是可以應付的來的。

如何玩好 LOL的 冰晶鳳凰 艾尼維亞?

嶽巖 以我打了幾十把的水平瞎xx說一下。冰鳥精髓在冰牆上,輸出核心我認為是在Q上,很多時候大招很難擺正,團戰不一定能打出足夠傷害,E則是有手就行,團戰能不能打好關鍵就在Q能否命中對方C位,包括突過來的刺客和對面當前輸出核心。主要說一下W,要點有2 1是冰牆在生成瞬間,會對冰牆厚度範圍內的英雄位置 如...

全新一代GL8艾維亞家族的發布意味著什麼?

張華 意義不大。GL8獨一檔,alphard根本不是gl8競爭對手。alphard尺寸就有問題 不到5公尺長度,仍然是B級車三維。排三排實在是捉襟見肘。alphard實際是針對日本緊湊城市地形的MPV,日本很多道路,停車設施,B級車不到5公尺是極限了,再大很多地方去不了。所以alphard空間實際非...