怎麼讓自己變得瞬間很懂車?

時間 2021-12-26 20:40:49

1樓:

懂車不是認識多少車外觀,也不是知道多少牌子。去玩卡丁車同行的兩位北交大的同學,讓我知道了什麼叫懂車的人。

玩過不少賽車遊戲,看過不少集top gear的我,從幼兒園就喜歡車的我,比身邊的小白還是多懂不少的,但這次真的服了他們。

那天我開著她去,那兩位同學就有了興趣,畢竟這個牌子還是比較少見的,但是他們和其他人不一樣,不是去看外觀,也不是去看內飾,而是直接蹲下看車軲轆裡面。

「你看這個還是前雙叉臂」

「臥槽,還是電磁懸掛,你這車可以啊」

我在想,他們怎麼知道的,回來一問才知道,他們已經對結構了然於心,當時就想給dalao遞茶。

最後透著他們前網研究了半天前防撞結構,作為乙個萌新,瑟瑟發抖。。。

2樓:王東方真的

剛才在秋名山輸給一輛五菱巨集光,他用慣性漂移過彎,他的車速很快,我只看到他車身上寫著修補房屋漏水,如果你們知道他是誰,麻煩告訴他家人一聲,他連人帶車漂溝裡了

3樓:

這個沒有可能的。我用了十來年時間,汽車雜誌買了數千本,去國外也常看車。本地四s店基本都光臨過,自己動手修理簡單問題,朋友買車賣車基本都會問我,很多東西是用時間累積,無法一步登天的。

4樓:

剛坐了你的保時捷,我發現一樣東西,你每次過彎都很不自然。雖然你這輛保時捷的馬力很大,不過車頭很重,秋名山上那麼多急彎,你每次入彎,就一定會推頭,尤其是最後那五連發夾彎,你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題,否則你是鬥不過我的五菱巨集光…。」

5樓:

記幾個冷僻知識就好了,例如我經常問,這車幾年了?三年了?記得去檢查下轉向球頭,很多人都沒注意到哦……blabla

試過幾次,效果拔群

6樓:Raboxer

我又要來抬槓了,"瞬間"懂車的可能性是有的!!

先三日,齋戒清腸,臨了沐浴更衣,淨香環繞;

法器是少不了的,案上供5-30nm扭力如意一根,必須是Snap-On的;

埃爾頓·塞納畫像一副,必須是汽車畫報2023年插頁正版;

面朝西方極樂天國燃三根清香,以中英西三種語言默念:

「天父上帝真上帝,天兄塞納真天兄,爺哥帶朕坐飛車,瞬間懂車賜光榮,阿門急急如律令「,然後用案上如意將自己砸暈,之後坐等塞納上身,大功就告成了,出門該幹嘛幹嘛。

前面的答案說過類似的方法,但是還不得要領。會把自己砸死是因為應用不得法,之所以必須要用可調扭力的如意,為的就是能夠保證砸暈而不是直接砸死,所需的精確扭力需要事先不斷嘗試,找到乙個最適合自己的值。在法器的選擇上斷不能含糊,用世達之類的偽器,損功德不說,斷然是沒什麼好下場的!

汽車畫報出版過不少著名已故車手畫像,一般來說年份越久的法力愈強,越是好請,比如2023年的維倫紐夫畫像,94年新鮮出爐的拉森伯格等。

但從技術跨度角度而言,請神又是請新近仙去的最好,這樣知識結構的跨度不會太大,不然請個60年代的車神,還不一定能搞懂KERS是什麼,未免裝逼不到位。

據說12年舒麥加出事那會,南京有車友香案都設下了,偌大乙個水陸道場,供奉一應俱全,就連恆基堂的大神父也給請來鎮場,就等那邊一結束,趁新鮮把舒老接來南京享幾天清福,以盡仰慕之情。後來瑞士那邊不配合,一連拖了好幾個月,倒是地面上因為動靜太大被居委會舉報了,最後不了了之,這是後話了。

末了,請神還要注意語言問題,如能請到徐浪,那是最理想的,畢竟語言上不會有什麼問題

當然,俗話說請神容易送神難,送神又是另外乙個大話題了,以後有機會再慢慢展開,要能那麼方便就解決問題,你讓我們苦學數載未能有小成的人情可以堪

7樓:落塵

買一輛中國產車,10年以後你就很懂車了,同理,買個二手中國產車3年你可以略有小成!

但是車是乙個很複雜的東西,你需要選擇一種車進行全方位的了解,然後你就算是懂車入門了

現在汽車資料爛大街!找一本書狂背hhh

8樓:雨針紐

Suv不是純正越野車,玩越野還是靠jeep,路虎,韓系車就是配置高。法拉利放棄自然吸氣,蘭博基尼還是血統純正,記住三大超跑旗艦,p1,918,la當朋友說起蘭博基尼法拉利時,就說帕加尼,柯尼塞格,大眾和奧迪是一家,現代和起亞是一家,謳歌是本田的,英菲尼迪是日產的,雷克薩斯是豐田的,其實都是換湯不換藥,技術都一樣,Mustang不是肌肉車是ponycar。差不多了。

最後桑塔納是中國車市一朵奇葩。

9樓:說夢話的jones

多問一些有車的朋友一些關於車的問題,像我每次去保養都會問汽修老闆問題。起碼要了解常識,會開車不代表懂車,你對他好他就會回報你。

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