1樓：淳樸的艾2號
南陽。一般通勤5秒，步行。
每半年跑一次原料收購及工廠加工以及各種物料採購，因為很熟悉了。
所以通勤大概四天，準確的說是四趟，開車，單日大約150公里左右。
哦對了，一般通勤還包括了發貨，一般是去健身房的時候路過物流點。
壞處在於，並不是每天都需要通勤。
而沒有通勤，基本代表沒有收入。
怎麼說呢，除了資本所得，一般社畜還是多勞多得。
以目前的短期形式，指三五年乃至十年二十年來看，有的忙總是好事。
2樓：
新加坡地鐵 20min + 步行 10min （據說坡縣最遠兩點才40km）
現在：0m （wfh 常態化了（硬要說也是疫情福利
3樓：張子
北京之前在新京報實習從學校出發（北三環）到東二環，純地鐵50分鐘來回兩個小時，大部分人堅持不下來的原因通勤佔很大一部分
北京不太能維繫友情的原因也可能在此吧…
4樓：走油
廣州，通勤走路10分鐘，800公尺左右。
這是我一直看重通勤時間的結果。
畢業在上海工作，宿舍離公司半小時車程，塞車時還不止，我還在途中被偷過手機，我覺得很浪費時間。
乙個月後，我就跟同事合租公司附近的房子，每天中午都可以騎車回去午睡。
後來回到廣州，繼續租公司附近，午休時間長，中午還能回家煮。然後買租房小區的房。
接著跳槽，只找房子附近的公司。
後來公司搬家，我在公司附近再次租房。
接著把原來房子賣掉，在租的房樓上買了房。。
不但如此，爸媽也在我附近買房。老婆也在家附近找工作，孩子就近上學和補習班。。
所以我現在每天早上送完孩子上學，再上班。下午爸爸幫忙接孩子回他家晚上我和老婆去爸媽家吃完飯再把孩子帶回去。大家的交通都是靠走。。
哦，對了，岳父母也準備搬來附近了。
我的車大部分時間躺車庫，節假日才用。
5樓：時雨茶臼
說到這個就來氣。
座標惠州、住在水口、工作在江北、車程8公里、通勤時間60分鐘。
賣房的說、一橋江北、好傢伙、上橋下橋堵的要死、高強度堵車、今天一下班就跑路生怕堵車、結果還是給堵死了、6公里55分鐘、本屌油耗一度上公升到30。
6樓：趙法忠律師
濟南，省會存在感最低的地方，住在西客站，工作CBD，單程通勤近兩小時，不想再吐槽濟南的發展規劃了，油條就油條吧，還把醬都沾在一邊。
十萬落地城市通勤 國產合資隨意 主要省油 毛病少 保養便宜 內飾沒什麼要求外形帥點 請老司機推薦？
香香的歲月 城市代步通勤的話，省油是必須的，還要毛病少，保養便宜，顏值高，我第乙個想到的就是中國產車 風神奕炫，感覺這款車可以滿足你的需求。奕炫出自於國際領先平台，自上市後一直都有著不錯的口碑，在今年的汽車綜合口碑的評價中，還登上了排行榜自主品牌第一名。外觀方面，奕炫稱得上是中國產車裡的獨乙份，明顯...
城市通勤用自行車推薦，迪卡儂riverside500還是捷安特Giant Escape 2？
非常推薦escape 2，本人通勤上下班單程12公里，騎行時間45分鐘。最高速度30公里每小時，平均速度15公里每小時 有紅綠燈和擁堵路況 車子騎起來很輕便，加速快且舒適，身體素質一般的人也可以騎得很快，騎起來不費膝蓋 當然每個人情況不同 相比escape 1雖然不是油剎但是不嬌氣，上班族沒有那麼多...
城市通勤選公路車好，還是山地車好？
CHN120 建議選城市車，搭配貨架，全包擋泥板，傳動可以是單速或者內變速，低維護需求，低調實用。既然你這需求已經是城市通勤了，把通勤交給專業的車型比在山地和公路中挑合適多了。 寶寶 你好好攻略一下，你的年紀，你騎的路況 原則是你只走好路那就公路，你還有週末去哪玩郊區那就山地吧，平民大眾選捷安特，美...