1樓：多喝點水
科三就是考心態，心態好了，自然水到渠成了，我就是一次過了科三，真的是心態問題，考試前天練車都是一堆問題，燈光都搞錯了，幸好那教練覺得我還是很認真學，就說科三就搞心態，一緊張，步驟就忘了，把心態放寬，只要不是連半聯動都把握不好，基本都穩了
2樓：匹夫
你大可不必擔心適合不適合，也不要放棄。
其實沒有什麼適合不適合，都是孰能生巧，世界上90%的事情都是不需要天賦，而通過不斷的練習就能達到熟練的。等你有了駕照開了一段時間車就會發現：其實開車並不是很難的事情。
有很多上了年齡的大爺大媽都能考過，我們總不至於輸給他們吧。
心理緊張是正常現象，相信你在考科目二的時候，應該也有過這種緊張感吧，但科目二不是已經考過了麼，這就是你能行的最好例證。
科目三可以算是駕考中最難的科目了，掛科2次是很正常的事情。就只在知乎這裡搜「科目三掛科」，就會有很多和你類似經歷的人，這還不算其它平台上提問的，還有更多的掛科後沒有發布在網上的。
網上還有不少5次機會都用完的、還有不少考了幾年都沒過的、過了之後教練都請他吃飯的，他們不也都沒有放棄麼。所以你還是要堅持住。對於考駕照而言：「堅持就能勝利」。
3樓：renleiqiu
我科目二掛了3次，第4次科目二和科目三同一天考的都過了，中間隔了一年半
這期間我的心情起伏是這樣的
有信心，疑惑，挫敗，重整旗鼓，再次挫敗，隨便吧無所謂，平常心，再不過駕照時間就到期了（掛的那段時間，平時都避免跟別人聊駕照的話題）
4樓：戈歌割
有時候心態真的能調整一切，我科二也掛了兩次。當時我教練人也不錯，車乙個小時隨便自己練。但就是考不過，那段時間一直認為自己智力是不是有問題。
每次做夢都想拿證。然後不管是補考費的壓力或者掛科心理壓力都有，推遲了一陣子考駕照。我幾乎快忘記駕照這回事了。
還是最後新教練一直給我發資訊。我記得當時是在學校報的名。畢業後，原來的教練已經辭職了。
新來的教練比較精。每天半個小時，他坐在車上。一到點就讓我下車。
後面也麻木了，到了考試的時候。抱著掛就掛的心態就過了。然後科三練了一共三個小時吧。
也是每天跑一圈。三個小時還是我買了乙個小時的課時。然後好多東西都不熟練。
也是抱著必死的決心去考試。我模擬都沒找那個教練。他收費太高了。
我就練了一圈考試車，在考試路段隨便找了一輛教練車花了150公尺練了一小時。最後，摸清楚考試路段第二天就直接一把過了。最後我總結一下吧。
科一科四就是死記，科二心態吧，科三就是細節。加油！
5樓：小丑其無比
我科三掛了四次，你就把該熟記的路線和操作一定要記清楚，只要穩住不慌，你就可以，我第四次慌得要死，反而第五次一點不慌，可能我那會有種死豬不怕開水燙的心態，就是不抱期待反而不慌就過了！加油！
6樓：Pluto
掛兩次就不敢考了？別人掛了四次都還敢去，兩次不算啥的，第三次調整好心態，考試就當模擬練車一樣跑完每乙個專案其他交給時間不用多想就過了，加油。
7樓：老陳和小鄭
其實，路考最考究的就是膽大心細，很多時候並不是說技術沒掌握，恰恰是過於粗心導致的掛科。在此總結下最容易忽視的三個問題以及考試心得給你。
心得一：換擋時方向跑偏
主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現這個問題了。
換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去（不要問我為什麼要特意強調這點）。另外，一擋換二擋應該輕加油門，達到人行走的速度即可換二擋了。
心得二：不同擋位減速時剎車和離合器操作
1、一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。
2、二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯動前進，情況處理好了，再加油門加擋。
3、四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況，稍微點剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。
心得三：一次性掉頭忘記打第二次轉向燈
一次性掉頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左後視鏡，發現無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭後回正。
8樓：好物推薦
但凡是經歷過考駕照的人都覺得這一路走來非常的艱難，練不好被教練罵、掛科、補考再掛，科二或科三考到第五次才過的大有人在，他們也沮喪過，可是最終都沒有放棄，依然堅持著，直到最後一次機會做最後一搏，能堅持到底，就能勝利！
科三掛了兩次，你還有三次機會呢，怕什麼呢。你應該要回顧總結一下你前兩次到底是怎麼掛的？還有路線、各個專案的細節一定要記熟，考試的時候心態要調整好，不能緊張，緊張就會導致不細心，會漏掉細節，肯定會掛科。
駕照這個玩意兒是可有可無的，並沒有規定每個人必須考駕照，也沒有規定沒有駕照就限制出行，所以你不必把駕考看得太重，看得太重反而增加你的心理壓力，就會更消極。
加油，堅持住！
9樓：天津駕校
考試不過也是正常的，主要分析一下扣分原因，科目三考試一定要練車，從中知道扣分的主要原因，機器是死的扣分細節，所以只要符合機器的大膽操作就很好
科二掛了一次沒勇氣考第二次怎麼辦？
MR.L 真的沒什麼！我是第四次才通過科二的。1一定要自己對自己有信心 2平常練習就當模擬考試，記住點位控制好自己的腳，離合，速度。練習是要保質量不是數量 3考試就給自己打氣，平常練習的那麼多那麼好了。平常練習的不好，考試也會好，平常都練那麼多了，總之給自己鼓起，然後放平心態，當考試的時候當做是平常...
科二考了三次，科三第二次掛了，想哭哭不出來的那種難受，怎麼辦？
我科二也考了三次，第一次技術菜，掛了也就認了 第二次裝置故障了，直接讓考第二次，然後心態崩了，又掛了。第三次調整好心態，一次就過了。然後科三第一次起步被前面車懟了一分鐘，雖然所有專案完成了，但是時間超了十幾秒，掛了。然後第二次穩住，排隊時特意多等了一會，考過了。心態處於極大興奮狀態，跑去考科四。結果...
第二次考科二 過度緊張怎麼辦？
杏仁核 放鬆心態，昨天上午我剛考了科二，也是第二次，考前也是緊張，整個人都蔫蔫的，在候考廳的時候閉目養神了一會就不緊張了。上車的時候有點緊張，但是歇了一會也就沒有感覺了。對著鏡子給自己打打氣，我昨天是第一圈過了，下來的時候還有點不相信。考前可以在備忘錄寫一寫注意事項，整理整理自己的點，考前練習一圈下...