1樓：
看具體車型而論，車型定位不一樣，隔音千差萬別。
不過從理論上一分錢一分貨來說，b級車的隔音會比a級車好上兩成以上，比如機蓋隔音棉，葉子板的隔音泡沫等
2樓：驚鴻照影
反正我的LEVIN隔音接受不了，大眾捷達，三菱勁炫，新英朗都不行。整體滿意別克的隔音，威朗君越都不錯，但是君越有開船的感覺。另外極其討厭奧德賽那種隔音，過個減速帶耳膜都不爽，可能是我做第三排的緣故。
另外喜歡天籟，當時要不是拿車半公半私，公司又摳的要命，肯定買天籟。隔音這事很少拿來問的，因為開車機會少，但坐車機會多啊
3樓：長安
看具體車型，一般來說緊湊級和中級不管隔音還是乘坐感不會有太明顯區別，反倒是小型車和緊湊級差的有點多。
抱歉沒有太認真審題，剛剛才注意到是高速環境，主要還是看主機廠，不過如果你是都用丐版或者中低配來對比一般來說B級車（非防爆胎）確實高速噪音控制上會好一些，這個主要是很多A級低配用的輪胎都不好，高速胎噪有影響。都是高配或者A級高配參考上面說的。
各個普通汽車品牌的B 級車甚至C級車真的比 BBA（賓士 寶馬 奧迪）的B級車差嗎？
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月薪多少能養起C級車？
千年小風風 剛畢業，自己開，又沒載人需求，買這麼大並且開著無聊的加長車幹嘛 養車成本的話，品牌的差異大於級別的差異，小店保養比4S店便宜。每年也就兩次保養，油費和保險幾個大頭，外加停車，美容，高速費幾個小頭，外加輪胎 剎車片這種n久換一次的大件均攤到每月，你買雷克薩斯混動，油費可以很低，保養免費，你...
為什麼a級車十代思域感覺比有的b級車好？
砂鍋野山椒芋頭牛肉 CIVIC開過同事的兩千公里大部分高速，隔音在高速上幾乎感覺不到，底盤很鬆散，濾震極其糟糕，印象中底盤最差這車起碼前二。不過空間大動力不錯，造型當時看比較新潮。油耗很低 CIVIC開高速是種折磨。和b級車完全沒可比性 夠錢直接b級。本田的車除了空間大省油沒什麼優點，安全性CIVI...