1樓：Kylin
就發動機而言:
F18一代的5系可靠性不及C7一代的A6，彼時5系上的N20 N52發動機會廣泛出現燒機油或是漏機油的情況，癥結在於氣門室蓋墊，但更換後不一定能解決問題；而C7上的EA888發動機已經不再燒機油了。G30/38這一代的5系廣泛使用B48發動機，最長的使用年限目前在5年左右，至少目前沒有暴露出什麼問題來，不過B48發動機取消了缸套而採用塗層，未來再上一點年限究竟如何還未可知，C8一代的A6發動機主要是190ps的真·第三代EA888和更高功率的改進第二代EA888發動機，很成熟了，理論上更加可靠。
就變速箱而言:
寶馬的8速ZF用了很多年了，穩得一匹，加上又是AT變速箱，除了更換變速箱油可能會帶來一些風險外其他沒什麼問題；C8一代A6上大規模用的DL382變速箱可靠性會差一些，畢竟雙離合，儘管是濕式雙離合，但如果遇到長時間堵車，低速狀況下走走停停的話，容易出現過熱鎖檔的情況，不過過一會兒就好了，不會有物理結構上的損害。但搭載同款變速箱的14 15款保時捷Macan則有一定概率出現硬體損壞，主要是閥體位置排線過熱燒了，不過15款以後的Macan好像又沒有這個問題了。
至於其他部件，兩家都採用一線大品牌的配套，設計也都沒有明顯缺陷，可靠性都比較高
奧迪A6和寶馬5系怎麼選？
淘車二手車 我們來說一下中高配車型。奧迪45運動版的定價裸車都要到40左右，寶馬的530領先應該是對比的是標軸車型。價位圍繞著42左右。奧迪的動力更強勁一些，外觀相比於之前並沒有什麼太大的改變，內飾則是充滿了科技感，同時也帶了四驅系統。寶馬則是內飾越做越豪華，在舒適性上面得到了一定提公升。 謝不邀。...
19款奧迪a6寶馬5系賓士e怎麼選擇？
本人17款 M276 E320L 4驅車主如果是19款的話，首推寶馬5。一線搖號城市優惠最大的地方寶馬5可以優惠13個點以上，530Li尊享都只用50不到。再加上這代G38的舒適性真的無敵，開起來依然絲滑，530高額車型後排帶ipad，座椅長度符合人體工程學，即使我是賓士車主也不得不承認除了S之外，...
預算45萬左右，寶馬5系（530Li）奧迪A6L（45四驅） 凱迪拉克CT6（頂配）該怎麼選？
E，不用猶豫，CT6和A6就算了吧，跟其他倆不是乙個級別的。5系的話開的舒服，不過E內飾和乘客舒適度很不錯，而且中國人在寶馬和賓士的認知度上，會不自覺地認為賓士高一等。 6914 保值，樓主很幽默。2008年530頂配，第一張發票69萬，2013年二手26.5，2015年三手16.這個跟CT6有的比...