1樓：盡頭之初
如果只是因為動力，並不建議馬上換車，不是說貝貝有問題，也不是GSX足夠好到不需要換，而是我認為最快在未來的兩年裡可能會開啟乙個500CC排量作為主流玩樂車的時代，現在的資訊參考還不足，主要要看幾個大品牌接下來的市場戰略，500這個排量可能會像現在的小排量一樣成為一片戰場，激烈碰撞後應該會給消費者帶來一些比現在更好的車。
我沒騎過502C，只是和別人聊過，他的問題有過儀表亂竄，好像很少，一兩次吧。低速檔的時候有點竄，你騎gsx這種柔順的車多了可能會不適應，高速狀態下震動比較大，這也可能是你會不習慣的點。
網上有人說鏈條異響，你是gsx車主，相信你早就習慣了吧哈哈。
續航這塊應該不會差的，19公升大油箱，ADV也就普遍20公升甚至比這還小一點點，肯定是夠頂了。
35kW的這個功率對你現在來說肯定也是提公升巨大的，屬於這個排量的乙個很標準的功率。
總體來說，還可以觀望一下，對502C乃至貝納利這個品牌，我個人不是很推薦，但是這個東西存在很強的主觀性，僅代表我個人意見，如何選擇還在題主你自己手裡。
貝納利502c值得購買麼？
NathanBai 作為剛購入502C的車主回答一下，車嘛買回來是需要小改一下的，換燈，180後胎，防護槓，原廠帶的那個不行。加裝後排靠背，後踩檔桿，擋泥板，皮包，OK基本就這些。我身高183，體重210斤的胖子，騎這個車很舒服，買車的時候挨個試了一遍，街車，仿賽，ADV都試了，還是502C坐姿舒服...
貝納利502c質量到底怎麼樣？
仲有 以前騎GW250，19年3月購車到現在，502C已經一萬一公里的車主。油耗約綜合4公升百公里，動力比250級強勁很多，目前無任何質量問題，通勤騎行舒服，提速快，長途南京到濟南在高速上最高跑160，正常巡行120 140很輕鬆，很穩且提速有力。是臺好車。 周周 其實這個車子最大的問題是沒有得到時...
川崎ninja400和貝納利502c哪個好呢？
鄭筱 看歲數和騎行習慣，本人40歲，喜歡悠哉悠哉地騎行，也不想折騰換車，所以提了502C高配，3000公里一半是山路，持續滿意。 Johnny 不是乙個型別好不好？你問我寶馬X3和奧迪A6那個好？還有補一句，ninja400別摔別碰別磕。不然哪怕塑料板維修都要你分分鐘見識進口身價。要好看操控肯定ni...