選擇比亞迪的電機設計還是選擇經緯恆潤汽車電子?

時間 2021-06-13 21:03:50

1樓:打雞砸狗

選研發,進大廠。從收入的角度講各部門的收入差距巨大。研發會獲得更多的公升職加薪的機會,畢竟研發部門是每個專案的資訊中心節點,涉獵面更更廣泛,以後調整的空間比較大。

另外雖然有些人不承認,但是在乙個行業裡面鄙視鏈是真實存在的,研發往其他方面轉容易,其他的工藝測試往研發轉是相當難的。汽車電子目前確實比較火,新技術迭代的速度也比電機行業快,但是汽車電子行業產品門類非常多,乙個簡單的溫度感測器位置感測器也能算是汽車電子,所以要進入汽車電子行業還是了解清楚自己負責的到底是什麼門類。從選擇廠家的角度講在職業生涯早期進大廠永遠是比較好的選擇,應屆生找工作看中第一學歷,社招招聘同樣也看中上家公司的實力,比如華為招聘目標公司只有比亞迪,舍弗勒,采埃孚這些大廠。

獵頭在找候選人的時候有時候也並不十分專業,也是會看第一印象,熱點高的企業對你有幫助。

最後我自己是從比亞迪電機部門出來的,目前在吉利研究院這邊,比亞迪電機廠適合新人發展,專案比較多,新人也能得到機會,但是還是不適合長期發展,積累點專案經歷可以嘗試往其他大廠走一走。

美術生該選擇純藝呢還是選擇設計?

磁気特性 我覺得現在純藝出來能幹的太多了,別小看了純藝,特別是像題主說的造型藝術這種基礎功力紮實的。不過怎麼說呢,純藝肯定麻煩,很多東西不光是能力的問題。搞純藝大多數人路子都窄,這個是通病,當然要是能把自己宣傳出去也能走很寬,主要是自己得主動。實在拿不定主意經歷個純藝走個過渡的,主要是提公升自己審美...

設計專業留學選擇北美還是歐洲?

呆梨小哥哥 設計專業其實在歐洲和北美都有不錯的學校,但是北美的花費太貴了,歐洲相比較起來花費低,價效比要高很多 就拿義大利來說,義大利首先就是花費不貴,一線城市公尺蘭威尼斯一年也才10萬左右,而且公立大學還不收學費,只收註冊費 就比如公尺蘭理工大學就是乙個公立大學,他的設計類專業世界前五,如果要選設...

選擇SOM還是甲方設計管理崗

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