1樓：皆電
這涉及到電池衰減與電池質保幾方面的因素。首先，作為現在電動車的主流配置，三元鋰電池的理論迴圈壽命在1500次左右。算上其它各種因素的削減，實際使用中的完全充放電迴圈也可達到800次以上，而25%~75%之間的淺充淺放，迴圈可達到1200次以上。
即使除去後半個生命週期續航里程不夠用的情況，也基本能做到與車同壽命。也就是說，只要合理用車，就不存在「用個
三、五年，電池就必須得換」的情況。
其次，國家對動力電池出台過相關政策，規定廠家對其搭載的動力電池必須滿足8年12萬公里的質保期，電池衰減必須滿足「500次充放衰減不超過10%；1000次充放衰減不超過20%」。也就是說，正常用車的話，你並不需要為電池的異常衰減買單。
2樓：cocool丶
正常使用車輛的話，一般兩年左右就可以換乙個新的電瓶。而如果是經常熄火開空調，不在怠速狀態下，使用車上的電器裝置，不到兩年就可以更換新的電瓶了；當然良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命，到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的，電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。電瓶一般分為兩種，一種是普通鉛酸電瓶，一種是免維護電瓶。
有自動啟停裝置的汽車蓄電池一般為AGM/EFB型蓄電池，某寶上的駱駝品牌蓄電池就有好幾款，也比較耐用，我是挺喜歡用這個牌子的電池的。駱駝專門研發了黑科技令其電池抗氧化效能比較好，而且合金技術還抗腐蝕抗老化，新增專利加擠搭配科學極板固化工藝，令其壽命更加長，而且抗震效能都比較好。
這兩種電瓶暴力使用和有節制的使用都會對它使用壽命有所影響，一般情況下，在停車之後電瓶也會在一定程度上自主放電，為了防止電瓶自主放電，如果車輛需要停放一段時間，我們可以將電瓶的負極卸下來，防止電瓶自主放電，或者可以找個人定期把車輛開出跑一圈，這樣不僅是電瓶，還有汽車上的其他零件都不那麼容易老化了。
如何使用和保養蓄電池？
為了防止蓄電池虧電，車友們在日常用車過程需要注意以下幾點 1.電流錶指標顯示蓄電池電量不足時，一定要及時充電 如果卡友們是在行車途中發現電量不足，發動機又熄火啟動不了，可以向周圍其他車輛求助，借用其他車輛上的蓄電池搭電啟動。2.虧電解液時及時補充蒸餾水或專用補液 非免維護蓄電池虧電解液時需要及時補充...
請問什麼牌子的汽車蓄電池好一點？
奧力給 我前幾天換了先科品牌的電池，能用多少年還待檢驗，但是不得不說他們的品質確實可以，我是看了他們的國內品牌，之前還是只生產軍用電池的，主要是看中了他們的服務和品質，給大夥推薦下。 火星有豬腳 汽車蓄電池主要有以下品牌 主流品牌是瓦爾塔博世湯淺，國內品牌駱駝風帆超威，質量都不錯，而且是質保2年，畢...
太陽能蓄電池的材料？
FATRI 蓄電池是二次電池的一種 二次電池的概念比蓄電池範圍更大 而太陽能需要專用的蓄電池。蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。所謂 太陽能專用蓄電池 就是指專門設計的用於太陽能光伏發電...