1樓：彎道風景
原地熱車這個行為主要是針對多年前化油器車的時代，化油器是屬於被動供油，在一定溫度下才能很好的使汽油霧化來保證燃燒的充分，那麼在很冷的時候就需要提前熱一熱車，一般三五分鐘十分鐘熱多久的都有。
現在所謂熱車的意義就沒那麼大了，噴油也不需要靠那麼高的溫度保證霧化了，一般發動車後，呆個半分鐘幾十秒的，讓機油運轉起來就行了。
2樓：PD醬
冬天早上汽車不宜原地熱車。
原地熱車會浪費汽油，容易對發動機產生更多磨損。原地熱車只會讓發動機溫度緩慢公升高，發動機最主要的磨損就來自於冷啟動，原地熱車並不會對行駛機構和發動機產生良好的潤滑作用，更不會讓行駛系統進入充分潤滑狀態。長時間原地熱車沒有有效的保護發動機，且原地熱車所帶來的燃燒不充分也會導致積碳的增加。
即使是在冬天低溫環境下，1分鐘的原地熱車也足夠了，1分鐘之後都是沒必要的。如果打算靠原地怠速讓轉速和水溫都達到標準值，10分鐘恐怕都做不到。
正確的熱車方法,應該是在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。
否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上公升至正常工作溫度後,再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
冬天練車需要注意些什麼呀？
是frida 看你練科幾 我們這手動擋的科二是用皮卡練的 就2座，除了教練其他學車的都得在外面等 那就一定要多穿 科三是小汽車 後座三個人也能擠下 反正練車的時候我倒沒覺得冷 就是走回家的時候注意保暖 我說的都是些什麼廢話！就是注意保暖就行了 凡凡 本人去年冬天練車，只去了一天，因為太冷了，真的要注...
冬天真的需要防曬嗎？
守得雲開見月明 我也想問這個問題，既然都說冬天也有紫外線，為什麼冬天會白回來而不是曬黑？我一直都很白，夏天不用防曬霜就撐傘，只有穿涼鞋的腳黑了。冬天腳白回來，畢竟不穿涼鞋了。但我冬天也沒用防曬霜也不撐傘我也沒變黑啊。既然大家都說冬天也要防曬，我相信大部分女生冬天也都塗防曬霜了。那我想問 明知道硬防曬...
汽車在冬天的時候，冷車需要發動一會嗎？如果直接開會影響使用壽命嗎？
冬天冷啟動需要怠速靜止一到三分鐘，再走，比較好。減少冷啟動潤滑油乾燥對耦合件等部位的磨損。偶爾還好，長期如此會對發動機等需要潤滑油的耦合活動關節部位造成磨損，造成效能下降，包括但不限於動力下降 燒機油等問題。所以，冬季氣溫低於5度後，就要冷啟動預熱。冬季開車我還是很熟悉的，還是最低溫零下59的冬天第...