1樓：Alex Tayor
LEVIN，自己開高速5.6-5.8，開定速巡航6.
6-6.8，比自己開費油不少。如果會開車，其實定速巡航不省油，可以省心省時間。
比如限速100，開定速120，不用擔心超速，一般300-500公里提前半小時到一小時到達。自己開車上下坡油門踩的力度差不多，都會比較順滑的踩，下坡借助重力滑行，上坡速度慢一點，所以更省油。定速巡航上坡加油過猛，下坡又可能帶一定剎車，所以其實費油，對於速度調整過於激進，比如現在速度100，會很快加速到120，屬於有點猛踩油門。
整體來說比較費油。
2樓：hawking woo
剛好買了新車說一下感覺，不專業，我就看著車身油耗表說的。crv豪華版兩驅，開了差不多300公里左右，顯示油耗停在14多，很久都沒掉，然後定速巡航60開了幾公里，這期間油耗表掉了1點多，現在是13.2 。
這個油耗表的資料如果屬實的話，省油是有效果的，個人簡單的分析了一下，可能區別在定速巡航的噴油是固定的，而腳踩的話一定會出現力道不完全可控的情況，難免有浪費。另外，在上坡的時候定速巡航可以明顯感覺系統有加油，畢竟要保持那個速度。所以應該是平坦路面行駛省油。
3樓：Shfxc Xu
實踐告訴你：定速巡航絕對省油。
其他答主說的恆定速度就一樣的前提是真的恆定速度。有時候有乙個很小的加速度你是感覺不出來的，但是這個加速度會廢油，理論上不多但是實際上卻會至少多出1個油。反正我一般開到比較順暢的路上，即便是限速50的市內普通公路我也會開定速巡航。
4樓：Sicheng LI
有上下坡的時候定速巡航會更廢油。
因為駕駛者可以在下坡的時候稍微帶一點油門加速，上坡時收一點油門讓速度稍微掉一點。
平路理論上應該差不多，但容易開的睡著……
5樓：池龍
當在平直路面保持車速恆定的時候二者是一樣的，如果是連續長距離的起伏路面定速可能略費油。
我個人認為定速最大的好處不是減輕腳的負擔而是防止跑高速的時候超速。
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