汽油發電機和柴油發電機哪個好，還請大神幫忙解答一下？

1樓：慶玲

看你選擇多大的發電機了

如果用量不大，功率需求是1～8kw，選擇汽油機，因為1.汽油機輕，2.整機比柴油機便宜3.在保養得當的情況下，汽油機比風冷柴油機耐用

如果用量大，功率需求為1～12kw，選擇風冷柴油機，但是，質量必須得好，這點不容馬虎（廠家惡性競爭，導致終端使用者對市場認知被帶偏），原因如下：

1.省油（柴油機滿負荷按多的算，一天8小時80，一般五六十）2.力量比汽油機大，瞬間爆發力強

需求功率如果在15kw以上，就選擇水冷吧。

最後，如果是無人機使用者（給農田打藥），請選擇汽油機，而且功率必須富餘

2樓：屹宸動力

許多使用者在選擇機組時，會糾結該選柴油發電機組還是汽油發電機組。兩者的區別主要體現在以下幾方面：

首先，柴油發電機組與汽油發電機組使用的燃油不同，柴油發電機組使用柴油，汽油發電機組使用汽油。

第二，兩者的點燃型別不同。汽油機是通過火花塞點燃燃油與汽油的混合氣，而柴油機是通過壓縮產生熱量而點燃。

第三，燃油與空氣混合的位置不同。對於汽油機來說，燃油與空氣是在汽化器內混合，而柴油機則是在氣缸吸入柴油之後再進行燃油與空氣的混合。

第四，二者輸出功率有差異。柴油發電機組的輸出功率要遠遠高出汽油發電機組的輸出功率。

第五，體積的不同。柴油發電機組的體積比較大，汽油發電機組體積較小，方便移動。

第六，使用領域的不同。汽油發電機組的功率一般比較小，所以一般用於家庭照明，而柴油發電機組則在工業企業中使用比較多。

3樓：博瀚機電

柴油發電機組與汽油發電機組的區別首先是燃油的不同，柴油發電機組的燃料是柴油，汽油發電機組的燃料是汽油。

其次，點燃的型別。在汽油機的汽缸內，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油機內，混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。

再就是，燃油與空氣的混合。在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油機內，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之後進行的。

第四，柴油發電機的輸出功率比汽油發電機組的輸出功率大得多。一般的汽油發電機組的最大功率只有10KW,而柴油發電機組的最小功率是8KW，最大功率可以達到2000KW。

第五，汽油發電機組的體積小,移動方便,而柴油發電機組的體積大,移動不方便。

第六使用範圍不同。汽油發電機以小功率為主，一般5KW左右，可以供一般家庭照明及空調用電；柴油發電機一般以企業及工廠使用。

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4樓：

要看是哪一種發電機，如果是50\60HZ三相交流發電機組，當然是用柴油內燃機作動力好。

經濟效能好於汽油機。這是主要原因.

5樓：頂風尿尿

從幾個角度可以理解這個問題。

我們用的一般都是三相同步發電機，除了個別特種環境。假設發電機是四級電機，要發出市電，這就要求原動力轉速1500rpm。在轉速不變的情況下，同樣排量柴油機(高速)和汽油機，柴油機的扭矩要大的多，自然發電機輸出功率也大的多。

因此，大功率的原動機，基本都是柴油機。

功率密度方面，總體汽油機要秒殺柴油機，且汽油機的啟動效能要好於柴油機，因此在便攜的場合，應用汽油機發電機組比較多。

當發電機相數增多時，發出同樣頻率的電，轉速可以降下來，因此我們可以應用中低速柴油機來做原動力，而汽油機低速效能一般不好。降低轉速，有利於機械的冷卻和潤滑，大大延長故障週期，增加可靠性。因此，不少軍用船舶用中低速機做發電機。