新人想入坑摩托可以推薦一下嗎？

1樓：年近中年才懂的事

二手春風或隆鑫650都可以，沒必要買新車，黃龍小毛病太多，我第一量買的隆鑫，做工，質量沒的說，而且650排量巨省油，市區也就四個多點，一般馬路上2.0t的車，0-100是無法追上的，操控靈活，缺點就是保養比其它中國產車都貴，配件也貴，因為號稱是寶馬650gs的機器。車重是中國產同排量中最輕的。

春風650哥們的騎過一段，高速表顯能到200，但是沒事閒的也用不著，剎車和隆鑫沒法比，軟很多，但也比別的車好多了，配件，保養都比較便宜。

騎乘姿勢隆鑫類似gs的姿勢，市區擁堵也不會很累，春風要趴下一些偏戰鬥，市區堵時候就累了。

黃龍鄰居有兩台，都是騎了不到兩個月，受不了出了，乙個都換了鈴木250。

買這第一輛電單車前都推薦我買125或250先練練，但我開汽車的經驗是上來就開大中型，以後開什麼都容易適應。

2樓：Wcccc

駕照考完了騎總會騎吧

預算3w內的話，扣掉頭盔手套護具啥的七七八八的也就是說車價要控制在2.5以內

如果要買新車的話，250到300cc都能買，這些車鑑於你的體型建議去試駕一下看看能不能接受，別買回來感覺在騎狗...

說價效比，我還是推薦咬咬牙能買多大排就買多大排，相信我我當初也是跟你一樣的想法新手買個來練練手，代代步而已，後來發現活在夢裡。買來沒兩個月就想換了，但是新車剛買馬上就賣虧的更多，蛋疼啊...

3樓：浪浪

別問問就是踏板！

城市通勤，必須踏板！！！

我建議你可以買兩輛車一輛踏板一輛街車

街車入門神器肯定是CB190啦踏板隨意

如果可以接受二手車可以選擇成色好些的黃龍600

4樓：乙個風比較大的佩

買個新的龍嘉V途，6000公里左右就可以賣了前期不容易有毛病，聲音還可以，動力還湊過。街車你會體驗到狗熊騎狗的感覺，趴賽你會體驗到風吹腚溝的涼爽，巡航車型還沒那麼違和，坐姿也舒服

5樓：北涼

體重240斤都快比合資小排量車重了。什麼GPR，GSX已經不太適合你了，看看中國產二手600Cc的車吧其他不用考慮了。黃龍600是個不錯的選擇，但是好像有點超預算。

6樓：虎嘯

建議先買臺平價的二手車，先鍛鍊上半年。

3W可以選的品種很多了。一般的中國產250，200，都可以輕鬆購買。

但為什麼要你先買臺二手車來鍛鍊呢。一是為了讓你渡過新手摔車期。二是讓你了解你自己真正想要的是什麼。

是1交通通勤，還是2炫街大玩具，還是3越野撤歡，還是4極速刺激，5工作工具。

因為電單車已經進化成為一種個性極強，分類細緻的機械了，所以不同的需要，有不同的配置。

如果是1，交通通勤，首選是踏板車，開著輕鬆，光陽，宗申的250CC踏板，比較合適你的要求。

2，炫街街車，豪爵GW系列，上市時間長，經銷商多，效能可靠。大約是2.5萬入手。如果是喜歡太子車款的，有乙隻濟南輕騎的KR250CC，也是2.5萬。

3，越野車，這個車國內玩的人還是比較少，你開出去是相當的拉風，國內造得比較多的廠家是鑫源，還有貝納利也有做，價錢在1.8-2萬。

4，跑車，速度車在這個價位就沒有什麼好的選擇了，建議選300CC起步的，所以先排除豪爵的250，餘下的有五羊本田的290CC，和新大洲本田的289CC，同門兩兄弟資料基本一致。還有是貝納利的300CC。還有就是貝納利的颶風300C。

在這個價位上，各有各的硬傷吧。如果是追求速度的，建議你還是多存錢。

PS：如果沒有開過大排的，不建議入手大排。

我們平時聽汽車測評，經常所說的叫做推背感，但電單車是沒有這個概念的。我們所說的，是叫做拉扯感。一擰油門，你感覺到的是馬要從你身下竄出去，電單車的把手，是讓你拉著自己向前。

你要用身子死死地壓著，車頭才不會抬離路面。沒有竄過幾回，修過幾回車，都不叫做掌握。