1樓：No.3
不管是什麼車型哪怕是美系皮卡底盤的巨型SUV的加長版，比如征服者EL（新一代叫max），NavigatorL，凱雷德ESU，suburban，yukongXL，都比同平台的皮卡（silverado1500/Sierra1500和F150）短差不多半公尺，為什麼？
首先是後軸的承重，你加個頂改成SUV再鎖水半公尺都有600-800kg的增肥，皮卡平台本來是500kg的後鬥負載，你的懸掛受不了，什麼你要強化懸掛，就會很硬，你隨便坐乙個帶過載包的皮卡試試，看你的屁股疼不疼？
還有，你開過皮卡底盤的SUV嘛，日系砍到很短的不算，就說美系那短了半公尺的效果吧，甩屁股讓你懷疑人生，高速變道都不敢太猛，更別說緊急規避了，你怎麼開？美系大麵包車的駕駛感你願意去付錢買來開嗎？
沒了，就這麼簡單。
2樓：ElwoodBlues
你說的那些都是日系中尺寸皮卡第三國家車型，不要先問為什麼，應該先問是不是。
美國的凱雷德，Suburban了解一下，那些尺寸有縮水嗎？
3樓：蕭寒冰
造車如果像你說的這麼簡單，你就去造好了。
你試試坐在後車斗裡，蓋上和前面一樣高的頂棚的感覺是什麼樣的，你就知道為什麼不行了。
底盤部分要重新設計的，不是你想的那麼簡單，加個蓋子就完事了。
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