1樓：王冰
喜歡WEY VV7的霸氣側漏的外觀，對比過75plus，還有博越pro，15W以內考慮過合資XRV、Vezel，但是15w以內的合資車的配件基本都是乞丐版本。而且是合資車的入門級。考慮到家用，以及個人非常喜歡的外觀，選擇了F7，哈弗F7就是哈弗版的VV7（和VV7有差距的），純粹的是為了外觀，因為外觀不喜歡我連開她的慾望都沒有。
目前綜合油耗8.7L，還有很大下降空間，都說哈弗油耗高的，麻煩看看2019款本田冠道（全系1.5T），比油耗要在同車重和SUV當中對比。
本田冠道油耗比F7還要高一點。所以日系車主噴的和轎車對比油耗的優越感還在嗎？
2樓：冒險君的冒險故事
我是VV5車主，17款的旗艦型。
前段時間CS75Plus上市，我去西北汽車城看了看現車。
怎麼說呢，我建議你還是去看一看的好，在網上問還是水軍佔主導地位。
我就談談我的感受，CS75PLUS動力什麼的我就試駕了一次，是配高中同學買車的時候看的，一共不到10分鐘就上環線轉了下又回來了，感覺還是挺好的，沒什麼明顯的頓挫;我的VV5用的是7速雙離合，也就是長城第一代雙離合，感覺還是又設計的硬傷，偶爾會出現低速的時候剎車輕微的端異響；同時，市區出現頓挫，老車主們貌似都有這個問題，有的輕有的重；2020款我就不知道了。
CS75PLUS最大的槽點是內飾以及用料，前面的LED日間行車燈，中間貫穿的燈帶靠近看能看到顆粒，好廉價，內飾味道比較重，座椅皮質感覺比較差，不夠細膩，車門開關的感覺，以及車內的隔音有些廉價感。
F7沒試駕過，就看過。不好說，估計也不怎麼好吧，畢竟VV7的用料要比F7應該好很多，買F7不如買VV7。
買車嘛，看自己的喜好，喜歡就買，不喜歡就算了。
我下一輛車想買輛炮，越看越喜歡。
3樓：「已登出」
長城汽車，套娃嚴重，哈佛F7就是個換殼H6，底盤都一樣的，整個老CRV的地盤左改右改，歸根結底還是那個老底盤，沒什麼意思，雙離合變速箱，反正我覺得不如愛信8at。我覺得論三大件，長安好一點，2.0t藍鯨發動機，愛信8at變速箱，長安底盤就側傾稍微有些大，質感還可以。
長安cs75plus,奇瑞瑞虎8，哈佛h6哪個更值得入手？
Strainman 我的是二代h6,之前100 都是上下班，油耗跑到了了11.6 資料是自己的小熊油耗統計的 最近過年期間交通好很多，油耗已經降到了9.6。目前沒有跑過高速，並且三代h6比我的二代輕了100公斤。油耗應該可以更少。所以我推薦三代哈弗。當然，彼此之間的油耗差別不會太大，但是估計哈弗和奇...
長安cs75plus大家開著怎麼樣？
二甲亞碸 2020年7月提的車，已經做了首保。其他都好，油耗操控都沒問題，內飾也耐看。最不能忍受的是雜訊，比我原來的FOCUS大。希望廠家能在這方面改進吧 懂車帝App 這個問題小懂有一定發言權，此前我們的評測團隊就深度體驗過這款車。我們給它的結論是 CS75 PLUS是長安汽車高舉的一面科技大旗，...
cs75plus和哈弗f7買哪個好
1900 F7車主肯定得給自家座駕投一票啊哈哈，整體駕駛感受是不錯的，畢竟上了頂配，2.0T四驅，一腳油下去就能感受到發動機的能耐，下雨下雪的時候四驅也很給力。 白羊大叔 cs75p的變速箱用的AT要比雙離合的要更加可靠些。但是F7的優惠力度比CS75p的大太多了。預算少的考慮F7也沒差，F7還遠銷...