1樓：小劉同學
首先需要確定你對越野的定義是什麼。如果只是走走沙石路或輕度穿越，只要不是長時間連續高強度作業，速度控制好，盡量避開尖銳大石塊，原廠輪胎問題是不大的。
當然，如果是中高強度的越野，polo的離地高度，車身結構，接近離去角，驅動方式等硬指標，是肯定不適合的，基本不用考慮了。不說別的，光是細沙和爛泥就足夠讓你止步於大門口了。
再說輪胎型號帶來的問題。polo的輪轂直徑雖然同主流越野輪胎適配，但寬度，偏心距等並不一定適配。即使更換了輪轂，考慮到越野輪胎一般扁平率數值都很高，蹭到輪眉是大概率的事情。
同時，由上述問題帶來的輪胎外徑的增大會造成扭矩的人為放大，原車的發動機並不一定有足夠的額外動力和扭矩儲備，直接導致的結果就是實際動力和扭距的下降。
鑑於您一年才出遊1次，平時基本是公路使用。更換越野輪胎還會帶來效能和安全性的大幅下降。
綜合上述原因，不建議更換越野輪胎。如果一定要嘗試，可以在城市輪胎裡選擇全季節型，這種或可兼顧您的使用需求。
2樓：M.Young
之前看《後會無期》，裡面馮紹峰開一輛polo，裝的越野輪胎滿中國跑，很羨慕。如果我自己買一輛改裝了能行麼。平常在市區，一年出去一次這樣
買車選polo還是飛度？
LotoriasThor 市區裡，ESP那些作用不大，FIT的極限足夠高，麋鹿85。我是FIT，Polo雙修車主。FIT是08年GE8，運動版。Polo是15年Gti，1.4T高功。從左至右分別是Polo Gti，艾力紳，FIT。家中三寶。先說說FIT，FIT我開了11年，16萬公里，曾開著它帶媳婦...
商品包裝上印有「China s well know trademark」算不算違反新《商標法》第十四條第五款？
楓丹白露 馳名商標官方翻譯為well known trademark，雖然法條字面上沒有禁止用英文，不過按照法律精神是不能使用的，但實踐中行政機關一般不會突破法條的字面解釋，除非出司法解釋或部門規章 從立法目的上看，肯定是禁止以英文規避法規的字面意思的。只是執法時不同的人理解可能不一樣而已。其實自己...
Polo 和飛度 那個跑高速更好？
咚咚咚 這種小排量的車子跑高速我覺得動力是最應該考慮的，噪音和避震最多是讓你不舒服一點而已，超車和爬坡才是最累人的，尤其是爬坡後面車還一直逼逼的時候，這是我跑高速的感受，開過小排量上高速的應該感受會比較深刻 DOHC 其實兩者都差不多，客觀的講只是FIT的方向盤偏賊，主觀感覺很飄而已，Polo的話主...