1樓：時尚的秋褲
91年的，剛買兩星期，之前我也在知乎問過，我有沒有必要買車，很多人都說沒必要，我上班5公里，電動車20分鐘，開車要25分鐘因為有8個紅綠燈，還要找車位。新車落地13.3買的奇瑞高階品牌 ，家裡給10w我自己免息兩年月供1400多，工資每月3500，現在剛買沒啥感覺，油耗大概在百公里8-9L。
買車前乙個星期經常找朋友玩，讓朋友坐坐，聽朋友吹下我的中國產車多牛，現在其實都不怎麼想開，因為老是擔心我的車在外面被人刮花，或者怎麼樣了，然後時不時看看汽車用品，開始學著了解車，小心翼翼的。
好處就是不用下雨天騎電動車淋雨了，不用總是問家裡拿車用打算開15年 ，希望奇瑞別讓我失望
2樓：水可載舟亦可覆舟
我不像別人，買車前就已經把所有的事情考慮清楚了，生活在廣州，老實說現在出門打車非常方便，以前晚上出門怕打不到的士，現在各種網約車，隨叫隨到。買了車體現價值就只是在回老家這一件事上面，不用搶票說走就走，老婆家和我老家也差了20多公里，以前試過大過年的打不到滴滴，現在生了孩子，就更覺得應該有輛車，即使明知道一年就一小段時間派上用場。
買了Accord混動，22.5落地，到現在半年多開了6000多公里，主要是回家次數多，一次來回上千公里。其他沒什麼後體會，都是買之前就想清楚的，小區停車費便宜，但位置少，偶爾得去停一晚上32塊錢的，上班更貴，單位附近的停車場，正常有位停進去就30一天，顯示沒位了，可以軟體定位，60一天。
而開進去後你能看到上百的空位，車場就是不給進，讓你軟體60塊預約。
如果一定要說什麼買之後的體會，那就是我作為新司機，一開始開車Accord對我來說太大了，小區的停車位置不好停，雷凌雙擎應該更適合我。現在的開車狀態是，車子盡量停小區，畢竟便宜，上班以地鐵為主，偶爾開去，畢竟一天開出去上班的費用就是92，因為晚上回家肯定是沒有小區車位的。
最後，這是一直以來的感覺，我沒開過好車，但始終覺得花大價錢買bba之類的非常沒必要，Accord混動很好開，非常省心，比起bba可能還省心，這是最重要的，如果我換車，就試一下suv，絕對不會是豪華品牌，也許幾年後，國產的車子也非常好了
3樓：卑微小向
買完車之後會讓你明白停車有多難，罰單一年有多少張，一年保險，保養會花多少錢（有錢人除外）
不過有車之後給自己帶來的方便也會很多，比如出行方便，想去哪去哪兒，不管多晚，不管多大雨它都會等你，陪你去你想去的地方
4樓：
省油對一輛家用車，實在是太重要了
哪怕百公里就2公升，一年差個1000-2000真開車了的想法不是什麼10幾萬的車都買了，還差這2000？
差！省油的意義並不是這2000塊錢
省油的意義是，你出門可以最大限度的不糾結於油錢有些可去可不去的地方，可能就因為這2公升油，就去了（巨集觀上，假如做個資料，條件相同的兩個群體，車子省油的，出門必定比車子費油的次數多，可能不是某次，但是總數上一定會有這樣的差別）
因為這2000，我可能平時多找了兩次朋友，多看了兩次奶奶，多去了乙個地方
多出門，必有收穫~
可能是友誼，可能是親情，可能是乙份愛情~
車的意義不就在此嗎？
5樓：
1、開車的人視野有限（特別是晚上），行人真不要把自己的安全寄託在司機身上，他不讓，你就讓。
2、車雖然利用率不高，但有時候是必需品，還是面子的一部分。
3、太近的話還是打車方便，不用到處找停車場和走很多路。
6樓：阿倫斯
體會很多，最深刻的有倆：1、出行真方便了，可以做到說走就走、想走就走，但停車找車位也真的麻煩；2、多了個吞金獸，出行的便利性是要持續投入金錢來維持的。
7樓：陳大風
買車之後，我的活動範圍陡然變大。
我買的第一輛車是輛二手車，錢不多，油耗不高，還是手動擋，拿完駕照就開上了手動擋，有了車之後，城市的邊界更大，總愛出去溜達溜達。
當然，自由是自由了，費錢！
8樓：ElSrior
1.在網上買車用品贈送的車貼，門把手貼什麼的很劣質，不要用。
2.按規定速度行駛反倒像蝸牛，其他車都開的都比自己快。
3.停車難。
4.方便很多，想什麼時候開出去就什麼時候開出去，這就是所謂的從容。
5.不文明駕駛行為太多
6.讓速不讓道。
7.白車容易受天屎眷顧
9樓：索索
我是女生，90年，去年12月入手了miniclubman，六門的，開了五個月，我的感覺是真香哈哈哈哈。特別喜歡，同事見到也說非常好看，其他的我也不懂什麼，就是喜歡這個樣子，本來是準備買mini三門的，在店裡看到了這個又覺得大的實用一些，就買了clubman！！方向盤確實重，但是沒有重到掄不動反而覺得更有手感！
目前越開越覺得好開，完美沒什麼問題！
10樓：吃瓜群眾一枚
確實方便了，家住豫東南，長年在廣州。一千四百公里，早上六點到晚上十二點。像趕集一樣。這個東西，有了確實比沒有強，能力範圍內就可以了，消耗品而已。
11樓：泥蛤蜊
非常方便了。
介紹下情況，人在青島，老住宅，無固定停車位也就無停車費。上班也有位置停。所以停車費用基本很少，也就出去吃飯或者週末出去玩，乙個月不超過100。
從來不加兩桶油跟金盾，小加油站辦卡喝92。乙個月兩箱不到撐死500，保養一年500，保險4000。正常一年1w吧。
上下班通勤節約了乙個半小時。冬不冷，夏不曬。親戚之間來往更密切，和老婆出遊更方便。
買車就是為了家人，自己通勤倒無所謂。以後老婆懷孕，接送小朋友，父母腿腳不利索也有條件帶著出去走走看看。
提公升幸福感是真的，堵車也是真的。
不過，避免堵車的方法也有很多，能地鐵就不開車了，提前看路況，找停車場。
買車量力而行，選最適合自己。
12樓：
最要要體會：這五座純電汽車，開著像不要油錢一樣隨便跑，想上街道溜達就去，充電成本和兩輪電驢相當，，比兩輪方便太多，但同樣上下班路程比兩輪花費時間長。
對於公司免費提供停車的我來說，主要是停車費了小區一年2400包年停車費是大頭，然後就是外出臨時停車費動不動一小時15元海邊景點隨便搞定半天要你50元，其次是充電費用，充電費用有時候可能相當於兩輪電動車費用，你會覺得不花錢隨便跑吧，反正充滿花十幾塊可以跑400公里，而且還是五座可拉上一家人，，誰用誰知道，比兩輪強多了，不怕風吹不怕雨淋，更不擔心交警查扣你開張走非機動車道的2000罰單。
13樓：Cyclopia
蟹腰 95年男生 325曜夜（第二輛車，第一輛開我媽媽的二網3.14訂車 3.24提買車是衝動消費沒買之前心心念念提車後停家裡吃灰（因為上下班要接送經理所以都是公車。
買來基本不怎麼開，週末出門還是蹬自己的捷安特方便
14樓：禕山晨水
如人飲水冷暖自知。買車之前看到別人買車很羨慕，感覺出行方便，想去哪就去哪；買車之後，好處是確實出行方便了很多，自己可以決定出行時間，自由度比較高。
但是隨之而來的更多的是以前沒買車之前看不到的問題，比如:1:開銷大。
油價是真的貴啊，95的前幾天都7塊多了，每次加油都肉疼，保養，保險是一筆大額支出；2:停車真的不好停啊，更多的是把車停的比較遠，再打個車去目的地。3:
鄉村道路窄，會車難；4:車真的很容易髒，有事沒事都需要洗一洗；5: 開車操心，遠沒有坐車舒服；6:
磕碰真的心疼。7:後悔沒買個五菱神車。
15樓：末日的新時代
應該是和大部分車友一樣，覺得比較費錢吧，三年前買的一輛代步車，平時就上下班的時候會開，偶爾出去玩開一下，基本不去市區，一是魔都的限牌，二是去了找個停車位比登天都難，於是乎就放棄開車進城的想法。日系車油耗還算是比較低，乙個月油費450左右，平時開車也算是小心，目前還沒有啥大的磕碰，區域性的一點點被刮的掉漆，現在也懶得去修理了，不影響整體觀感，基本是大半年做一次保養，平均500左右，然後就是小區和公司停車費，乙個月250左右。
16樓：起飛
因為買的房子離公司二十多公里，交通很不方便，買車之前租房住，月房租水電一千左右。2023年底作死想買車，一月底撿漏ATENZA一台。家裡給了8萬，自己出了三萬左右，剩下的貸款，每個月還1600。
這段時間計算了下出行成本，每天來回油錢加公司停車費一共45塊錢，每個月小區停車費300，感覺已經加不起油了。最近開始接順風車了，沒有順風車都不想開車了。買車之後最深刻的體驗就是窮！
月工資只有六千不到，房貸乙個月4000，都是我爸還的。清明父母來成都，告訴我每個月給物管費就行，水電幫我出了。哎，23了，感覺好難
17樓：Allen
都說買車容易養車難，很多人不相信。一旦真正買了車以後，才發現買車前和買車後的區別太大了，比如說
1、買車前碰到了別人的車，說對不起就完了。買車後碰了別人的車，那乙個月的零花錢就完了。
2、買車之前想去哪就去哪，買車之後不但要跟著導航走還要跟著停車位走。
3、買車前想著要買多大的停車位。買車後想著是要攢多少錢買停車位。
4、買車前下班了老婆只檢查身上有沒有長頭髮，買車後老婆不但要檢查身上有沒有長頭髮，還要檢查車上有沒有香水味
18樓：康怡安久
雨雪天有福了，至少不用在外面凍著。活動半徑變大了，遠點的地方想去就去。
然而停車太難了，開車太累了，堵車太煩了。所以又賣了。改為地鐵和打車。。。
19樓：提子菌
最深刻的體會就是去玩找停車位難吧，特別是假期期間。
上次不記得什麼節假日了端午還是中秋來著，有大學同學來我在的城市玩，那肯定得好好安排安排啊，想了想中午就在萬達找口飯吃吧，結果在萬達外堵了一小時到萬達地下停車場門口說底下車停滿了，好吧去其他地方找停車位，又停停走走弄了個把小時，再加上新手司機好不容易找個停車位，又緊張倒車入庫好幾次才能停好，遇到不錯的司機會等你，遇到比較著急的就一直滴喇叭，真是一言難盡。
不過買車確實方便不少，特別是下雨天不用到處打車了，尤其是那種打不到車的情況下有輛車是真的身心愉悅，避免了很多很多的麻煩，比如我拿車的那一天(七月時候)，安徽這邊下了一場特別特別大的雨，我又在出差，去4s店路上根本沒有車，不是這個地方淹了就是那個地方淹了，司機也不願意冒險出去跑車，就這樣把包放行李箱中，拖個行李箱去買了一雙人字拖，在街上到處找地方躲雨。
20樓：李飛
我95年的，沒買車之前幻想自己有輛車，結果現實根本不是這樣，是啊，我是打腫臉充胖子，手裡沒錢，爸媽給我4.5萬，自己刷信用卡加工資1.5萬，湊了6萬買了個裸車12.
4萬的車，上路得14萬，工資4500管吃住，每月車貸2300，發現根本剩不了多少錢，買車當時挺爽，現在還了三個月車貸，壓力特別大，工作也沒心情幹了，沒錢租車位，加油每次只加50塊錢的，唉，非常後悔，想賣車，買車一時爽，最後卻發現負擔不起。
追更一下
我家裡有房，2017買的，2023年我作死欠了將近4萬塊錢，這幾年一直再還錢，4個月之前差不多剛還完信用卡上岸，結果我買車又跳坑里了，房貸我爸已經還了3年，房貸每月2260，，買車爸媽給我添了4.5萬，家裡存款還剩8萬塊錢，我心思買好車找物件好找，現在我這個情況沒錢更沒心思找物件，現在才知道，有車沒車跟找物件沒有關係，太對不起爸媽，
好多人勸我不要賣車，我打算還是要賣，因為我不賣車我信用卡永遠還不上，發工資錢還信用卡然後用pos機刷出來還車貸，自己還得花錢，衣服捨不得買，好苦逼啊，我用車除了上下班別的地方也不去，沒買車幻想自己有輛車去詩和遠方，現實打臉，加油都不捨得，現在被車貸信用卡壓的對一切提不起興趣，目前車貸7萬，信用卡1.9萬，欠8.9萬，站崗工作辭職了還不讓走，打算跟朋友做信貸經理，不能再混日子了，再過幾年30了，如果要賣的話未來幾年可能不會買車了，打算攢錢然後裝修房子還房貸，車這東西還是有閒錢再說吧，希望通過我的教訓讓大家買車千萬不要上頭，手裡有6萬就買6萬的車，首付一半，還剩能補上的錢，別買超出能力範圍的車，再也不超前消費了，希望大家引以為戒，不要看別人買什麼好車，自己必須的買好的，根據自己情況來，千萬不要跟風上頭！
有句話說，無債一身輕。
其實我這種情況買個六七萬的車就行啊，日子過得非常舒服，我現在感覺乙個自動擋六七萬的車就很好，追求高配，開好車就有面子，追求面子好痛苦，再也不追求什麼面子
關於「盈虧同源」，您最深刻的體會是什麼？
陰陽同在，沒有虧損就沒有盈利。虧損是指止損，如果不接受止損可的能性，哪有盈利機會？你的單子做進去是有風險的，但是因為害怕風險而不做，就沒有可能盈利。就這麼簡單。止損是交易無法避免的成本，手續費也是交易成本，但是不是最重要的成本。所以，要正確地對待止損，甚至敢於擁抱止損，機遇和風險同在，如果糾結和害怕...
你們孤獨的體會是什麼？
很多時候，我都覺得孤獨是乙個很主觀的東西，是我不理解的乙個概念。我想，我有電影，有酒，有詩，有柔軟得躺上去就如同躺在雲端一樣舒適的大床，有我自己的世界，所以彷彿我從來不曾理解孤獨，但是當電影終於謝幕，主角救出了公主，一切完美落幕的時候，卻發現我那些自以為不錯的東西有多可笑，就連電影裡的角色，都是有人...
看過的最深刻的動漫是什麼？
令狐沖 講真，還是 東京喰種 感覺主角的成長歷程就像正在長大的我們，那種刻苦銘心的痛，都要一一接受，沒有人聽我說話，唯有去適應社會，改變自己 如是而已 這種問題 應該不是淺薄的我能回答上來的 但是認真的說，我覺得 奇諾之旅 和 少女終末旅行 這兩部很深刻 奇諾之旅 講的是乙個少女和一輛會說話的電單車...