1樓：宮掠對
10萬預算，安全係數高。按照對行人和車內駕駛員，乘客雙方保護的話，豐田車做的還可以。你可以參考一下豐田致炫，之前有去試過，各方面都還是可以的。
2樓：JX的車庫
希望可以幫到你，新車的話沒幾類可挑，你可以看看寶駿560（沒亮點，動力平平，不過裝載空間大，發動機相對皮實耐用）；東南？價效比低，不推薦；寶駿510（在560的基礎上進行了外形改進，適合年輕人）；眾泰？樣子貨而已，這個價位買新車就不要求逼格，不然別的方面就會大打折扣；哈弗，你可以看看H2（這個價位可以買到高配了）H6（新H6有點貴，買老款H6又不如買560），其實你還可以看看啟辰，日產發動機，皮實耐用，抗造，聲音小，但是三大件沒毛病可不代表這車價效比高，內飾一般，全系沒有渦輪增壓，低配沒有ESP；傳祺GS4也是個很不錯的選擇，樣子好看，動力中等偏上，價效比高（總的來說就這幾款，轎車的話，這個價位可調的不多，駕控感受和價效比也一般，不過轎車裡我是推薦吉利的EMGRAND EC7GS就不錯，二手車可以考慮的話，我再幫你總結）
3樓：白說也說
奇瑞的艾瑞澤5 1.5t cvt版本
吉利的EMGRAND EC7gl 1.3t版本
都是不錯的選擇。
最起碼奇瑞的質量可以閉著眼買的
肯定有人提老梗，老梗是一汽造的孽，現在奇瑞不但沒死並且自己把自己搞的快倒閉了…
開個玩笑，奇瑞其他不論，技術和耐久是過硬的，老顧客多，實戰出針織…
ps，旗雲3 瑞虎5 瑞虎3車主或主要乘客。正糾結換艾瑞澤5還是瑞虎7。
評價下三個品牌，長城，銷量好不是群眾眼瞎，而是群眾錢不多、對車的認識也不多的必然產物。有句名言：車不就是四個輪子的沙發麼？吉利已經不這麼幹了，長城還在貫徹。
眾泰沒底線但是很上進，還在初級階段的初級階段，消費者可以避開，不要當小白鼠。
東南比較邊緣，我在保養的時候見過那個鯊魚臉的suv新車地盤，裝配毛糙，沒有足夠的底盤噴塗，跟眾泰乙個水平，進取心也平平。
對了，長城，我堅信他不出意外將永遠留在初級階段，這個點成本最低，玩的最熟，也符合市場現狀。
4樓：鳥丶
不知道題主介意不介意二手車，這個預算其實能淘到好的二手車，比如10年的Accord等。只是要花點功夫，但是會比你題目中的那幾個好一點～
另外：不知道這是否會是題主的第一輛車，如果是的話我更加傾向於推薦題主買一輛二手中級車，給家人的乘坐體驗，空間，行駛品質等都會好一點。如果是剛拿駕照的話，二手車碰擦也沒那麼心疼。
日後車技成熟、條件也好了，再換一輛自己喜愛的新車，不用糾結於這三個品牌。
5樓：王浩天
長城H2還可以，中國產車優先考慮吉利，奇瑞，長城，長安……所謂眾泰保時捷啥的不要考慮
其他兩個如果不怕每天都在修車的路上，也可以考慮。
利益相關：某合資品牌技術人員
6樓：黃恆樂
1、哈弗、眾泰、東南，題主說到的三個都是品牌名，不是車名；
2、沒關係，反正這三個品牌旗下的10萬車也沒啥好買的，請直接否決，不然週末修車修慣了，會認識很多哈弗眾泰東南車友會的人，然後發現除了車輛通病之外沒啥生意/生活上的共同話題；
3、當然，哈弗和東南的返修率並不高，就是造的車太糙了；眾泰的小毛病還是太多太多，他們在努力修正，但暫時不推薦買。
4、這個價位，落地的，家用車，推薦經典Sylphy、經典福克斯、新飛度、新老明銳，甚至新捷達和新桑塔納都可以考慮下；
5、10萬買車，更多的是買便利，給自己生活省時間，給自己孩子老婆安全感；品牌和配置還是暫時不要多想，反正第二台車你一定會買到好更多更多的，而這一台車就是給你省時間、省精力、賺更多錢去買第二台好車的忠實工具。
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