1樓：自尋煩惱
你這種問題似是而非，都沒回答的必要。年齡，性格，路程長遠，遠行幾次，經濟狀況，單位有沒有油貼，等等等等，都可以影響選擇。
建議你自己靜下心好好想想自己要什麼。
2樓：啥也不懂
我以前車是豐田，最近準備結婚了，已經換車了，最近幾年我非常看好中國產車企。
一、轎車推薦
1.吉利星瑞（全系售價區間為11.37~14.
97萬元）：車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4785×1869×1469 mm，軸距為2800 mm，這款車型是基於吉利CMA超級母體架構下打造的首款緊湊型家用轎車，作為一款兼顧顏值與實力的車型，新車配備了沃爾沃提供的2.0TD渦輪增壓發動機，FOTA系統公升級，吉利全新4.
0設計語言
2.比亞迪秦PLUS DM-i丨（指導價 10.78-14.
78萬）：它全系均搭載了驍雲 - 插混專用 1.5L 高效發動機，熱效率達到了驚人的 43%，是目前全球熱效率最高的量產汽油發動機，作為參考，此前的記錄是由豐田保持的41%；而且，在刀片電池和DM-i超級混動技術的加持下，它兩個版本的虧電油耗都僅為3.
8L/百公里，而百公里加速則分別為7.9秒和7.3秒。
二、suv推薦
1.長安cs75PLUS：犀利誇張的前進氣格柵，還是採用冰裂紋設計的全LED組合前大燈、貫穿式前位燈等，都讓它有別於長安過去的車型，也有別於市面上所有的競品，樹立了自主SUV的顏值標桿，長安本部、長安英國中心合作開發的藍鯨2.
0T高壓直噴發動機，最大功率可達171kW, 最大扭矩360N·m，足以比肩3.5L自然吸氣發動機，且超越了大眾的EA888 2.0T機型。
3樓：逼姐
10-15萬，這是我們大多數消費者買一台家用轎車的預算範圍，但我們在購車的時候不可避免地陷入了選車對比的老大難問題。有個好的選車辦法，我們把這個價位賣得最好的各國代表車型拿出來一一對比一番，孰優孰劣，誰更合適自己，便一目了然了。
為了更快地了解上面這幾款熱銷的各國家轎車型代表，我們通過有車以後PT8-120實測體系標準來好好對比一番，它們就是Gran Lavida、軒逸、英朗和帝豪。
Gran Lavida
售價：9.99-16.19萬元
軒逸
售價：9.98-14.30萬元
英朗售價：11.59-14.39萬元
帝豪
售價：6.98-9.88萬元
這裡我們拋開各輛新車的外觀內飾設計不談，這些偏主觀的方面，我們留給大家來評判。咱們直入主題，分別從它們的油耗、動力、空間、做工等幾個方面進行對比。
油耗測試對比測試方法
按照有車以後PT-120油耗實測，我們將每一台車的空調調至22°C，切換到外迴圈模式，油槍加滿油後，實測車輛在廣州大學城外環路7圈，每圈15公里，總測試里程約為105公里。大學城外環都是柏油路面，有16個紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況，你可以看作為郊區路況。測試結束後，車輛加油站重新加滿油，最後換算出百公里綜合油耗。
測試結果
從油耗實測結果來看，這四款車型的油耗成績相差不算太大，1.3T的三缸英朗測得的油耗成績最好，百公里油耗為4.8L/100km，其次是1.
6L的軒逸，1.5L的Gran Lavida，1.5L的帝豪，油耗最高的是採用1.
4T的Gran Lavida，油耗成績為6.3L/100km。
效能測試對比測試方法
效能實測方面，我們對車輛從0-100km/h加速和100km/h-0制動兩個專案進行測試。加速測試前，我們關閉車輛的牽引力控制系統，隨後掛上D擋，選擇運動模式，並採用左腳剎車、右腳油門的方式進行彈射起步；制動測試則是將車速達到105km左右時全力制動，直至車輛剎停。測試結果
雖然我們家用車跟效能是不怎麼搭邊的，但如果它能有更強的動力表現，那當然是更好的。經過實測，加速表現最好的是1.4T的Gran Lavida和1.
3T的英朗，它倆渦輪增壓發動機的動力明顯要比軒逸和帝豪好。最明顯的就是Gran Lavida1.5L和1.
4T的效能對比，差別非常大，所以大家想要買動力更強的家用車則可以好好考慮帶渦輪增壓的車型。
空間測試對比測試方法
標準測試流程：縱向空間的實測中，前排座椅位置調整至椅背到剎車踏板的距離為90cm，確保駕駛位坐姿合適，然後在後排測量前後兩個椅背之間的距離；頭部空間的測量，是將座椅調至最低，測量坐墊最低處到車頂的距離；橫向空間的測量，則是兩側車門扶手上方的距離。
測試結果
空間方面實測方面，不得不說，大眾在車內空間這塊一直以來都營造得不錯，這一代的Gran Lavida加長之後，它的車內空間表現可以說是領跑同級別車型的，達到A+級的水平。至於軒逸、英朗和帝豪則要重新競爭一下了，三者相差不大，非要排列的話，三車的順序是英朗＞軒逸＞帝豪。
後備廂空間實測對比測試方法
對於後備廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標準大小（30*30*30厘公尺）的紙箱來填充，看在後排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱，最後再將後排座椅全部放倒，測量後備廂的最大進深與後備廂離地高度。測試結果
四台車只有軒逸的後排座椅不能放倒，因此它的後備廂拓展性受到了限制。就單單後備廂空間來說，Gran Lavida和軒逸表現最好，能放下9個實測紙箱，英朗和帝豪只能放7個。
做工測試對比測試方法
做工測試方面，我們會對其車身間隙和車身漆膜厚度進行檢驗。車身間隙大小是否均勻是評價一款車做工質量高低的重要參考之一，越勻稱、越嚴絲合縫的車身間隙，則是製造工藝越好的表現。我們選取了車輛的機艙蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三個點為測量點；漆膜厚度我們選取的測量部位有：
車頭蓋、左右翼子板、左右前門、左右後門、尾門。每個部位平均選取4個測量點，統計得出平均值與最大差值。測試結果
在車身間隙和漆膜厚度實測結果來看，做得最好的英朗，其次是帝豪和Gran Lavida，軒逸墊底。這裡出現了兩個極端，Gran Lavida和帝豪做工品質良好，英朗平均漆膜厚度最大差值有46.3μm，不夠均勻，軒逸的平均漆膜厚度只有75.
7μm，車漆較薄。
市場優惠情況
編輯總結
通過上面多項實測對比之後，相信大家對這四款熱銷車型都有了一定的了解，Gran Lavida空間大、做工品質良好，渦輪增壓發動機動力表現出色；軒逸油耗低，動力和空間中規中矩，車漆薄；英朗油耗低，做工品質優秀，優惠力度大；帝豪售價便宜，油耗略高，動力和空間中規中矩，做工品質良好。希望上面的實測內容能對大家在買車選車的時候起到一定的參考作用。
4樓：往來禮尚
油氣兩用，就是油混車型，目前市場上主要有廣汽豐田的CAMRY、雷凌，以及廣汽本田雅閣等，國產裡的比亞迪最近推出了很省油的插電混合版。
結合題主的10-15萬，如果注重品牌，以後8年內不換車的話，建議選廣豐雷凌。如果只是三五年過渡，比較推薦比亞迪插電混動。
5樓：蝸殼
10-15萬的區間有點大，主要推薦一下轎車吧1、日系首選應該是CIVIC，1.5TD+CVT。
2、美系應該可以挑戰一下君威吧。
3、國產可以選擇吉利星瑞。
4、德系目前減配較嚴重，如果要選就是速騰吧。
6樓：世萬
榮威i5或者i6 日產Qashqai本田思域飛度長安逸動吉利帝豪等基本是電車選擇比亞迪油車本田日產豐田貴日產內飾也可以保值率就不要考慮畢竟賣車差不了多少
7樓：朱淡淡
要說清楚真實需求，只給了個價位太難了，而且這個段位剛好是中國產與合資打得最猛的階段。
不過15萬以內，如果開的多，還是建議中國產。現在配資高，質量也穩定
8樓：人部湯布
如果你完全不懂車就買豐田，隨便哪一款，都能開的住；如果你一知半解就買大眾；2023年的輝騰，品質有所提公升，年初中保研曾經拿出的輝騰和COROLLA對撞，COROLLA就是個渣。
9樓：[已重置]
我推薦你買別克Regal或者昂科威，因為我是一位別克Regal車主，很好開，舒適度高，油耗正常，外觀好看，你說你有什麼理由不選擇它呢
10樓：小幸運
看你喜歡兩廂車還是三廂車。
德系：Golf、速騰
日系：卡羅拉，雷凌、軒逸、據說低配的天籟15萬多。
國產我覺得吉利的也不錯。可以選擇的太多了，看你喜歡什麼。
11樓：帶豆拔牙
FOCUS車主談談親身體驗供你參考。
落地10-15萬的選擇其實很多，但是都有優缺點，在買車之前你首先要明確自己的需求再挑選。
我選擇FOCUS是因為操控好，隔音和音響效果好，刺激帶勁一腳油門勇闖天涯。等荷爾蒙過了，油膩起來了發現家用後排空間實在小，油耗確實高。
如果家用的就難免要注重空間和油耗，不多評價其他車，以我開過的車來說，均衡的更好一些的是雷凌。
12樓：小人物的命運
看你是喜歡轎車還是SUV或是MPV呢，車這個東西自己喜歡開著舒服就行，別聽這個那個說的些沒用的話。合資不錯，中國產現在做的也不賴！本人現在開三代MG6（中國產上汽名爵）
13樓：力纜狂瀾
你這個提問面太廣了選擇太多了
你是選擇合資還是中國產
在此我就我個人感覺先給你說一下合資
越野車我選擇大眾探歌斯柯達科迪亞克
轎車特別推薦大眾寶來優惠力度特別大我有渠道這款車速騰還有即將面世的豐田亞洲獅
以上回答純屬個人資料有什麼具體需求再追問我把
14樓：御風派
混動推薦COROLLA
理由：憑藉省油、省心、耐用成為日系三強佼佼者，幾乎沒有短板就是它最突出的優點。
COROLLA擁有豐富的動力組合，1.2T渦輪增壓、1.6公升自然吸氣，到1.8公升雙擎。
純油推薦朗逸
理由：第一:外觀是現代年輕人的審美，青春活力型別的，顏值越看越好看，
第二:空間是挺大的，作為一款緊湊級的小轎車，後排的空間表現很滿意，兩個大人乙個小孩坐在後面都不會覺得擠，腿部空間還是挺富裕的。優點還是很突出的。
純油推薦思域
理由：第一，本田思域的1.5T發動機，原廠馬力就有177匹，再加上較輕的車身，使得該車的百公里加速僅需7秒左右，可以輕鬆秒殺一大批同價位車型
第二：外觀炫酷，前臉的燻黑中網搭配上犀利的前大燈，再加上動感的前包圍燈設計，看起來既時尚又運動
第三：該車雖然搭載了1.5T發動機，但是百公里油耗僅6.5L左右。不僅低於同排量的SUV車型
思域可以說是平民的超跑
15樓：悲哀的包子
我的用車歷程，從08年開始：
標誌307，
豐田傑路馳（307賣掉），
賓士 smart,
豐田HIGHLANDER(傑路馳高速撞毀)，
奧迪a4l(smart賣掉)，
本田奧德賽（HIGHLANDER頂賬，這車是借的，開了一年），理想one。
說這些想告訴你，在不考慮面子的情況下選一下國產車吧，類似cs75 plud這類的銷量比較大的。國產車真的在同價位那個配置沒話說。車開多了感覺對於一般人來說開的舒服比效能重要，而且有了老婆孩子覺得家人坐的舒服也很重要。
在考慮合資的情況下，豐田吧。
15 萬左右的手動擋汽車有哪些推薦？
大隊長 空間沒要求Golf吧 空間有要求國產10萬suv了解下 如果是新手建議入10萬內的車轎車suv都行，省下5萬管三年油錢，保養錢，保險錢應該還有兩萬多，三年了你對車有一定了解，置換加點錢買你想要的。 已登出 轎車 GolfRLINE SUV 維特拉 指南者。另外CRV和皓影都有手動，不過指導價...
15 萬左右的奇瑞汽車有什麼推薦嗎？
文君 奇瑞捷途2019款x70s，8at探途版，1.5t電噴機，穩定耐用動力足夠。如果當時不急，如果當時的虎8有這個藍色，如果當時星途txl能早哪怕兩個月上市，如果2.0t鯤鵬能早點出來，肯定是不會選它啊！不過，即使如此，這台車仍然讓我滿意，目前已經陪著我走了3萬公里了，上圖是去年中拍的，依然是個漂...
15萬左右的車有哪些推薦？
LQengineer 一看就是家境不錯，這幾台車都各有優勢，銷量都很高，CIVIC確實在動力上更有優勢，行駛品質也不錯，外觀也符合年輕人，實在糾結就抽籤決定吧。 領航魚 就開兩年，還需要新車，估計車上也沒幾個人坐，那這時候選的不就是好玩的車？這時候就別Sylphy卡羅拉了吧？高爾夫Rline手動，或...