1樓：尼格羅尼
21款S60T8車主，剛買了活動polestar
1月底到AR店裡問了沒車，試駕都沒
你愛玩，所在地有條件支撐這個愛好（賽道路況維修保養）對操控有要求那根本不要去考慮T8，朱麗葉多重T8多重，乙個前置後驅碳纖維軸，乙個橫置機頭+電機+四驅。車軲轆話大家都說的差不多了，買車不能光看馬力，我個人當時就犯了這個錯
買車一定考慮好什麼是自己一定要的，什麼是可以捨棄的，沒有車是可以勝任任何情況。 T8大馬力家用車，朱麗葉運動型轎車
想要運動過把癮去看凱迪拉克CT4和CT5鉑金運動版，改裝移植都能玩，沃爾沃這方面程度差太多
只想崩一崩直線爽完了買菜通勤舒舒服服市區跟車那可以來看S60t8，更多一點S3,S4也行畢竟T8運動版也要快40了
2樓：
現在國六b的T8 Polestar應該是317+87匹，力大磚飛，保證你從乙個紅燈最快趕往下乙個紅燈。
另外，model 3p版降價後，感覺油車小鋼炮們已經沒有什麼存在的必要了，動力可能會是以後車上最不值錢的配置。
3樓：姚汶汛
在vv這顆二流發動機上榨動力的想法都是不成熟的，毫無意義的。
最差的豪華運動前驅車，跑跑高速，享受下隔音就完了。我連打出競品牌子都覺得侮辱了那具no1車架。
4樓：重離子貓貓
沒什麼好比的，完全不是乙個路子。
機械效能很籠統，而且你這兩個選項也很難判斷你想要什麼。有人覺得機頭的賬面峰值馬力重要，但汽油機頭很大程度上是跟波箱繫結的，一驚一乍和穩重兩種風格跟機頭關係不大。機械素質還可以理解為整車布局和懸掛設計，尤其是前懸掛。
想要那種方向盤通人性的感覺，就買Giulia。開過giulia再聽人說什麼馬三好開甚至是馬三好開都是扯淡的，就好像你在鮨一吃金槍魚大腩然後有人告訴你卷壽司真好吃一樣。比這還通人性的好像也就DAS了，DAS是勝在你轉方向盤多少度，車就一定轉多少，不用你管車速。
S60再怎麼滴也是個前驅車。
5樓：CJMrShen
朋友剛提 ，還只有300公里出頭，就去試了一下
我就說一點，城市內日常開，280的反饋有四葉草九成功力
四葉草車主自己也說，近期肯定不會換車了
6樓：WithTheKaze
都是好車，個人猜測題主想找個可以玩的車，那，
有後排需求60 沒有就ar。
要顧家的話60 不要就ar。
沒開過t8版的s60，只開過s90 t8，實際加速很快，但是沒有多少推背感，對，t8地板油也是。城裡開也還好，自動剎車和ACC都挺成熟的，就是t8版要找充電站，多少有些麻煩。
沃爾沃可以開的很快，但是沒那麼強激情，如果除了偶爾運動如果平時還想帶家人出去，還想在車裡平靜一下，是個好選擇（個人體會）。
AR的話運動的很純粹，爽就夠了，別考慮家用，別考慮後期，很好的大玩具。機械素質很好，調的也完全不向多數人妥協（20款s60懸架比s90軟我就一直耿耿於懷），個性滿滿，如果年齡還小經濟允許的話真的很適合搞一輛。
另外，運動不是光靠直線加速和紙面動力資料就能決定的，懸掛方向盤怎麼調的，換擋什麼邏輯都會有很大影響，車裡的內飾和座椅包裹感也是一樣的。建議題主找實車試駕一下，在車裡想象一下自己的預計用車環境，可能就找到答案了。
7樓：RPI麻花
都不看題目的嗎，問的是S60T8不是S90，作為S60T8車主和S90根本是兩部車，我只能說S60T8不刷北極星動力已經很恐怖了，400匹馬力的車路上可不多見，比直線肯定S60T8強，但是本質上S60還是家用車不是效能車，當然我覺得阿爾法羅密歐也是家用車，但是沒開過不好對比。我只能說加速和使用費用肯定S60T8完勝，但是你暫時買不到，目前的現車都賣光了，配額至少要等到明年。
8樓：Riva Huang
已從S40換到Giulia 280丐版。一時開，一時爽，一直開，一直爽。目標鎖定的本來是V90cc，A6 allroad，試駕stelvio，Giulia之後，最後試駕完A6 allroad轉身就交定金買Giulia。
別提後排問題，我買個車不是當司機的，後排坐家裡2個小朋友足夠了，再說，後排再侷促，也不比計程車那些Jetta啥的小吧。兩個老年人坐後面，也沒有誰說壓抑了。要大，照顧家人，別提啥轎車，GL8，奧德賽啥的才是款待家人的。
就這樣…下乙個目標坦克300還是新衛士？這只是經濟問題了。
9樓：Neonfi
倆車不是乙個路子，機械效能也是不同的展現方式，提問太籠統。
作為Giulia車主，我只能告訴你，除了效能車，所有的轎車都不如Giulia好開。
10樓：少爺身子跑堂的命
這兩者不用對比，只要你想用車幹嘛，拖家帶口，宜商宜家那就s90，沒這方面需要，那就giulia，畢竟你沒問34c，說明你是真喜歡。再者看你多大歲數，35以內，giulia吧，s90你60歲也能開
沃爾沃s60 T8版本要買運動版還是普通版本？
單就S60T8而言 運動版全稱智雅運動版。題主問的 普通版 全稱智逸豪華版。運動版和豪華版分別對應國外的R Desgin和Inscription兩種設計風格，區別在外觀裝飾和內飾設計，沒有配置上的區別。國外還有個售價較低的版本叫Momentum 高階版？這個才是普通版，不帶任何外觀裝飾，國內現在已經...
如何解決沃爾沃S60L（2018T3智進進取版）的換擋振動問題？
TOLIYS 沒救，通病。這一代的s60你只要把速度加到60然後丟了油門，可以明顯感覺到降到50左右抖一下。解決辦法就是小腳轟油，保持轉速不要掉。我這是T5版本的。 對這款車不熟悉，但是有2點是肯定的 1 換擋振動一定是不正常的 2 這個情況一定不是變速器自學習能夠解決的。如果在變速器生產線上進行下...
如何看待沃爾沃新xc60 T8的綜合油耗2 3L 100KM
會飛的胖子 這個很正常吧，根據國內目前工信部針對插電式混動的油耗標準測試方式。你的車只要純電能跑100km,按照測試方法計算出你的百公里油耗是零。當然這只是個文字遊戲 榮威i6在全國開了上萬公里，好像測出來是2.99L。所以乙個插電 電池容量60千瓦時 的沃爾沃測NEDC工況，2點幾的水平一般般吧 ...