1樓：胡胡
一般換輪胎，建議做動平衡，如果是同時換4條還建議做4輪定位。
不管哪個品牌的輪胎，都需要做動平衡。因為輪胎在生產過程中會有輕重點。
2樓：Psyyyyy
但凡是輪胎與輪轂分離了或者更換新輪胎
都必須做動平衡
都必須做動平衡
都必須做動平衡
因為重量分布不一樣了
那就需要做重量補償。
靠譜的店做動平衡會將舊的鉛塊去除
然後再進行動平衡。此乃規範標準
3樓：青蛙
無論什麼輪胎安裝後都要做動平衡，哪怕你輪胎是平衡的但輪子也許有需要調節平衡，否則速度快起來會抖動。不做動平衡的除非是工程用的低速行駛車輛。另外需要區別動平衡和四輪定位，費用和作用不一樣的。
4樓：奔奔
不管什麼品牌的輪胎都需要做動平衡。不管是換還是補，而且數值必須達到0，當然有些小師傅數值小也算合格了。動平衡不好最明顯的就是上高速方向盤會抖。
5樓：Johnny
輪胎不論新舊與否，拆裝之後都要做動平衡，常見的應用場景包括補胎後的復裝及更換新胎。所以在本次安裝過程中，店家的操作不夠專業，京東客服的回答也非常業餘，有糊弄消費者的嫌疑，建議向京東進行投訴，必要時請消協協助。
6樓：
不用，當然不用。倍耐力還太次，我上次買了條公尺其林，你猜怎地？不用裝車上，直接騎著就上高速了，平時四個小時的車程，兩個半小時就到了，畢竟簧下重量輕嘛……
就是風有點大，把我假髮都吹跑了……
7樓：考個一本才是條好道
是個輪胎就要做動平衡.
就算是原裝胎,拆下來再上去也要做動平衡.
這個是理論上的嚴謹做法(也是正確做法)
實際上嘛,你都看見了.
你應該讓他們重做動平衡,應該就是想忽悠你,省時間省事.
8樓：頑童
笑首先，你要搞清楚，你說的動平衡是四輪定位還是真的是動平衡。假如他沒有往你輪轂上貼新的配重塊，恭喜你去找他做動平衡。
第二種情況，有新的鉛塊動平衡做了，四輪定位沒做。如果要是前四條胎不吃胎，方向盤跑起來正那不用，因為不是專業的4S，他也沒有你專門的定位資料（4s店的也有可能調的跑偏了）。
有不少客戶不明白動平衡和四輪定位，也分不清。所以你現在要搞清楚你想讓他做什麼。
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