落地十萬以內的新能源車哪幾款價效比比較高？

1樓：凌金濤

元EV535 7.99-13.99萬

大家都知道國內自主品牌在bai新能源汽車領域的佼佼者，自然是比亞迪了，不論是從銷量還是技術研發角度，比亞迪絕對是第一梯隊的，這不最近正好在你的需求範圍內，比亞迪出了個新車元EV535，我理解是EV360（比亞迪旗下銷量很好的一款車型）公升級版。

較之前的EV360外觀方面並沒有太大的改變，依舊動感十足，而在配置有所公升級，新增了一些像雷達，LED大燈之類的配置來完善自己，使得新車更加的實用。車內的10.1英吋旋轉大屏科技感十足，內飾的設計簡約明了，比起EV360內飾更加時尚科幻，不過在空間方面由於車型定位的限制，並不富餘，只是夠用。

2樓：靜待緣分

這個價位應該沒有大尾箱的，唯一想到尾箱大點的有比亞迪e3

比亞迪e2

話雖如此但也是不算大的尾箱

如果拋開尾箱那麼

尤拉黑貓

白貓都是還可以的選擇

如果再進一步壓縮預算

零跑t03

哪吒但這兩個品牌都太小眾當然零跑感覺比哪吒會好那麼點如果你能接受二手那麼尾箱大的選榮威吧，前提你能接受續航可能只有300-330左右

ERX5

ei6還有很有范的ei5（旅行車造型）這些都在7-10萬，看年份和車況而定

當然如果真的要拉貨為主

北汽有407的電動貨車，當然就談不上家用了

3樓：軒緣踐

5-10萬尤拉黑貓銷量鶴立雞群，月銷5千，6萬左右可買，造型復古。

5萬以下巨集光mini月銷3萬，一騎絕塵，超高價效比，3萬左右可買，城市代步最佳車型。

車主都用自己的荷包投票，價效比高的車型肯定是銷量最高的。

兩個車都長得挺時尚喲，去看看吧，解決你的選擇症候群：）

4樓：知車冉

十萬以內的範圍很廣，

混動就別想了，好一點插電混動都是大於10萬的純電的話，10萬以內大都是A0級A00級的，談幾款經典選擇：

1，兩門兩座：首選榮威的科萊威CLEVER（300km左右，4萬左右），後備箱很大

3，四門四座：選擇就多了，尤拉白貓、黑貓；北汽的幾個系列，都可以考慮具體哪種形式，要看自己的預算與使用場景了。如果只是上下班代步用，或者占個新能源牌照額度（車也需要像個樣子），科萊威可以好好考慮，只是提車需要排隊。

如果是家裡第一輛車，需要大些的新能源，那建議四門四座的，甚至直接加錢上插電混動，榮威有幾款都還可以。