1樓：火木木
瀉藥，以下觀點僅針對高速，城市道路可以參考。
對新手來說，行車道（中間車道）的左右都會有車輛並行或超車。
超車道（最左側車道）的左側沒有車輛，其實新手根本顧及不了右側車輛，但這對他們來說，有一側沒有車輛，會感覺比較安全。
因此，現在的高速完全變了味。左側車道成了龜速車道，如果中間車道再有幾個「巨嬰」司機，無疑應急車道成了最理想的超車道——處罰是「堵」不是「疏」，不解決問題。
這次假期會去工作，620公里開了10個多小時，感觸很多。
高速長距離的擁堵，浪費的是整個社會的資源：所有人的時間、道路占用、燃油消耗……。
大部分的擁堵，往往是龜速車造成的，龜速車對社會的資源消耗細思極恐！
想改變這種狀況，「巨嬰」是社會問題，忽略不談：
1、調整道路設定，把最左側車道改為行駛道，中間（2）車道改為超車道（安全問題細細研究，辦法總會有的）；
2、不要再做「開慢車安全」的誤導行宣傳，這給了部分慢車上高速的勇氣並提高了事故概率；
3、罰款扣分是某些機構最擅長的，可能是我見識少，從未聽說開慢車被罰款，底限速形同虛設。
2樓：張彬
我朋友剛拿到駕照的時候其實已經是個老司機了，他對付這種人有個絕招深吸一口氣，然後把肺裡，喉嚨裡所有的痰都咳出來然後，搖下車窗超過他吐到他車上
一氣呵成
很解氣（注意別開後窗，否則會誤傷自己）
那些年於正抄襲過的劇，如何看待於正抄襲？
喜歡陰天假期 這麼比喻吧。一篇滿分作文放在那裡。於正的抄襲是自己看了一遍，然後，記住了滿分作文的結構和脈絡保持不變，用自己的話臨摹出其他細節。這個過程中，於正是好壞不分，不會刪減原文中不符合中國國情，不符合現在的這一代人喜歡的東西。於正這種玩法的好處是人設 情節線和出名的作品一模一樣，很難出大錯，因...
關於正泰很迷的那些事。？
很多啊像直播公司剪輯隊友反應都很迷。有人說jjk眼睛大看什麼都深情但他看他v哥真的不一樣。有人說mama那場世紀擁抱是營業你看看飯拍的圖 這麼深情溫柔還帶有心疼的眼神是營業？要真是這樣jjk當演員指定能拿個影帝。真眼神看的我都心疼了。 不學習只能當鹹魚 春日吵架吧好兄弟吵架就吵架吧還帶追著哄的？不是...
那些在快速路或者高速上，用遠低於限速開車的司機到底是怎麼想的？
Post Malone 真實體驗。當事人說 慢才是安全。當事人車技很差，上高速前就已經在直角彎擦掛，原因是他不懂轉大彎。最後近乎銳角的左轉把車掛了，上高速過後我才感覺到了死亡威脅，首先他一直走最右側車道，跟倆大車擠在一起，之後變道去中間車道，80的速度一直慢慢開，所有車都在超我們，我說限速120你開...