1樓：陳狗剩
310v車主答一發。
如果你對四輪比較了解的話，我可以這麼跟你模擬一下。
你把gw250看成鈴木Swift，多年未更新。但是勝在底子好，質量可靠，改裝也挺不錯。可惜動力羸弱，外觀也比較中庸。
把310v看成國產品牌十萬出頭的車。論配置，吊打合資。說質量嘛，也沒問題。要動力有動力，外型見仁見智但肯定是勝過老舊車型的。
個人認為區別就在於品牌效應，和車友圈子。 這個東西就不太好細說了，免得引戰。因為電單車這個東西吧，畢竟還算比較小眾的。
你眼裡的品牌效應只在你所在的圈子裡有效。如果你能明白我的意思的話。
另外電控部分現在已經算比較穩定了，一些雞肋配置不說，無鑰匙這一點還是很爽的。
2樓：蕭虎
看使用方式，看年紀來定品牌。
如果是使用頻率高的，把它看成是一件工具，當然選可靠性強的GW250。如果只是把它看成是一件大玩具，那就選公升仕。
如果是你自己出錢的，選擇公升仕。外形新潮，體驗良好。
如果是父母出款你來購買的，當然是選豪爵，後期養護費用合適。
3樓：foxjune
同價位的gsx250r帥到爆，250sr稍微等等也可以入啦，輕騎的gv300也在這個價位，低點還有小幼獅和ac300，哪個不香？
4樓：雨洛山
首先gw250是街車，310v是巡航，對比選的話也得是310R。
v能加後背箱嗎，好像是不可以。這樣v就不太符合你的要求了。
說說我的感受，gw250太老了，就是乙個比較穩重的中年人形象，如果你不選擇gw250，應該不會後悔。
但是310真的應該試一試，畢竟電控系統的公升級能帶來非常好的體驗，開過汽車你就知道一鍵啟動的好用。畢竟電單車其實還是玩樂性質的多一點，如果乙個電單車只給你穩定，那肯定不能玩。
5樓：我叫小可
看你用車心態吧，你拿它當工具車或者說大一點的通路車，那就是GW。拿它耍帥喜歡動力當玩具那就公升仕。
質量問題分人，自己有動手能力絕大部分保養維修都能自己搞定的話，只要不是爛地平線就沒問題，保養車改車修車也是玩車樂趣的一種；沒動手能力只想當大爺一點小毛病都不會排除甚至都不想學的，豪爵當然是最愛。
6樓：騎摩托的倉鼠君
我會去選擇gw
因為我沒騎過公升仕
哥們回家鄉時他的普版gw我騎了一年多
咋說呢如果真有一天我玩車的心淡了
賣掉戴娜賣掉猴子賣掉SXF賣掉侉子
只留兩台車的話
其中一台肯定是gw
另一台是個價值3000的豪爵踏板
如何評價公升仕310V，與貝納利502C相比如何？
平淡 自騎310v 從752轉到的310v。目前6000公里最大的感受是最怕鑰匙沒電。日常騎行代步的話推薦310v，我的油耗是3.3百公里，騎行姿勢帶人都挺舒服 Rock JN 有動力需求嗎？如果有建議上直接上752S 如果沒有，預算又有限，310V是個好選擇 巡航 太子大單缸 180寬胎低坐姿一些...
公升仕310真的有b站無痕說的那麼垃圾嗎？
想念夏天 他說的誇張了，只有是那種接近完美的車，在他嘴裡才能不被噴，他只是對好車的要求嚴苛了點。公升仕的車，大問題沒啥，只是有的地方不夠細膩，發動機執行品質和國際大廠還是有差距 我估計是他不賣這個車，不能通過賣這個車賺到錢，所以黑一黑也無所謂的。什麼客觀不客觀的，中國產車裡除地平線外，哪個廠家的車壞...