1樓：譚振傑
我個人認為買個車，多少錢沒關係，重點是不要整天修！整天有小毛病！除了在修車就是在去修車的路上！
那就慘了！每個人的時間都是有限的，你等得起，不代表父母等得起，有那麼多時間修車，不如把時間省下來，陪陪父母陪陪家人！畢竟人的生命是如此的短暫，活一天，少一天！
如果把時間浪費在毫無意義的修車或者去修車的路上！那人生實在是太可悲了！
2樓：伊朗波斯風情地毯
可以買。我媳婦就喜歡這個車，到目前三年了依然喜歡。市內體現不出來，開出去在路上感覺是別的車不能給你的。
補充:不能作為家裡的唯一一台車。
3樓：Sisi Lee
我31歲。有一輛暗紅色盧比肯。
怎麼說呢，就是我看到它開著它就開心。覺得它就是最適合我的車。
我是乙個用東西不是特別注意的人，手機電腦經常都會摔到磕到。之前開別的車撞壞過保險槓和右車鏡，剮蹭劃傷就更多了。
但是Wrangler結實。之前我開車男朋友老提心吊膽，擔心我被別人撞。現在他依然擔心，擔心我撞別人。
我自己創業，是乙個看起來和說話聲音都比較溫柔的人。以前會被不熟的人覺得好說話欺負，現在不會了。
我射手座，覺得天生適合這車。
4樓：
本人女，身高183cm,可能因為身高比較高，我都是喜歡粗獷的車型，二十五歲的時候，Dream car就是Wrangler，但是後來機緣巧合我買了Q7,挺遺憾的，特別喜歡Wrangler的外觀，我家小舅開的就是Wrangler。
Wrangler買回家就是要改裝的，當個大玩具那樣改，能讓你從內到外的懂車，了解車。
操控方面，確實Q7比Wrangler要好很多，加速不肉，方向盤精準，但是真的少了Wrangler的不羈的氣質，如果時光倒回，我會選擇Wrangler。
Wrangler是讓我心動的車，不是權衡利弊後才選擇的車。
5樓：jonnun rolon
四門Wrangler車主,開了一年沒改裝,優點就是坐姿舒服,沒事兒了會想開出去轉轉,哪怕堵車,不習慣轎車坐姿,之前有個轎車放了兩年都沒怎麼開過就賣了. 車裡沒異味,去郊外下馬路也不用擔心.至於漏雨網上傳的都有點誇張,而且買之前我就沒覺得有什麼要緊的,結果也沒漏嘛,即便漏了去加個膠條就完事兒了,不是啥大事兒,還有方向盤虛位也沒感覺,風噪大這個也還好,內飾糙這點我個人完全無感我覺得可以了,後排基本不坐人不在乎舒適度,如果有需求,改下角度就完事兒了.
大部分需求都是可以滿足的,至於吐槽,無論哪部車都會有無數人吐槽,不被吐槽混亂自己的需求就行了.
Wrangler所有缺點和槽點在買之前都有了解,但是沒有別的選擇,結果過了一年之後發現都是想多了. 其實每個人在意的點都有所不同,但是如果一輛車各方面優勢再均衡,提不起你的興趣讓他帶你出去,都白搭.所以只有明確自己的目的才能得出結論.
其實最初選的是FJ酷路澤,結果那年剛停售,北京只剩一輛庫存車,還加價3w,天津港的還沒火起來,平行進口的只能預定,於是出門拐到鄰居看了霸道,一開門一股怪味打消所有念頭(中東版應該沒這個問題),回家鬱悶了一天,第二天一早去訂了Wrangler,比FJ還便宜,當時對Wrangler不是很感興趣,因為主要需求是買來穿越用的,Wrangler可靠性差點,單人單車壓力較大.不過目前這一年的使用之後,一點也沒後悔.天津現在FJ現車非常多了,而且還便宜了不少,這兩台一台一輛應該是最好選擇哈哈.
祝樓主早日牽馬.
6樓：換台
喜歡就買！Wrangler小毛病不少，但真的很好玩！同樣一段路你開Wrangler跟開霸道，陸巡，玩起來完全不一樣。再乙個就是爬石頭，大坡，沒有比Wrangler牛的。如果你
7樓：貝殼
沒啥可說的，這車就是喜歡的毫無理由，不喜歡的就是一無是處。有些糾結的不會買，買了之後會改變你生活和圈子的車。
反正我是買了而且老是想出去開車，為了開車去了各種以前沒去過的地方。
8樓：傾天下的豬
2.8T柴油版。
先說缺點：
1.雜訊大，發動機、胎噪、風噪都比較大，不過我自己還能忍受，偶爾也會喜歡上這種聲音。
2.方向盤重、剎車重、油門重。習慣了就好。
3.內飾簡單再簡單，比不上幾萬塊的中國產車。
4.後排座椅直角，不舒服啊不舒服。
5.很多人說方向盤虛位嚴重，頂篷拆了易漏水這些我都沒感覺。
優點：1.越野效能真心還不錯，高速四驅一般都夠了，跟不用不上低速四驅。
2.外形拉風，回頭率高。
3.好像沒有了。
除非特別喜歡，不是特別喜歡還是算了，買個寶馬GT要舒適得多。我當初買也是因為前女友說這是她從小夢想中的車。買了之後她開了一周堅決不開了，堅決不開了，然後就是我開。
現在早已物是人非。。。。
9樓：王小命
馬主來強答～
買Wrangler的人不會猶豫銀兩備夠直接就去買了
如果心裡有猶豫就千萬不要買Wrangler
因為以後一定會後悔
買馬之前我一直在拿Wrangler和陸巡比較到底買哪個Wrangler更酷更野更燥陸巡更穩更舒適更省心
可買了後才知道Wrangler這種玩具就要趁年輕玩
以後4 50歲自己有的是機會開陸巡不過4 50歲再開個公升高改裝Wrangler就不好啦哈哈哈哈哈哈希望對題主有幫助祝題主早日牽馬
10樓：末世罪人
我覺得我在逼次兩句之前，你可否說一下自己有多少錢？萬一你老爹要是馬雲， 就有錢！就任性～ 我說一堆好與不好又有何意義呢～
11樓：荒木
Wrangler沒買的起，現在開的老款進口四驅指南者，就覺得愛的這個東西一定要買自己喜歡的，不喜歡的車有點小毛病你會無限放大，活徹底。
12樓：孫信孝
開了好多年。買之前喜歡好多年。實際感受能不開就不開。
不舒服，市區還好，長途很累，高速還達不到規定速度，開到80以上感覺就和胖子在跑步機衝刺一樣。暖風很給力，冬天絕對不會有其他車早晨哆哆嗦嗦熱車內空氣的尷尬。我以前幻想著開到海邊河邊的，坐在前杠上喝著酒釣著魚。
後來發現能開到的地方不是你想要的，你想要的地方擱著幾百公尺幾千公尺就被隔離了。現在又開始中毒衛士。主要是為了能掛電單車。
既然中毒了就買吧。Wrangler值得擁有。
13樓：卻道天涼好個秋
路在腳下！你現在有錢買Wrangler！你也不缺錢買一輛日系A級代步用！玩就玩的開心點，想那麼多幹嘛！我已經30歲了也買不起！趁沒孩子，趕緊吧！
14樓：該問則問
我是Wrangler車主，我同樣感覺女孩子開Wrangler挺拉風，但是同樣車整體設計上只是考慮的越野，其他方面相當不人性化，比如車頂，夏天開著空調，頭上也出汗，因為車頂不隔熱，但我還是推薦，因為它能給你車的車型給不了你的感覺^_^
15樓：
買切諾基，城市裡開Wrangler，我不會買進口5系，不是越野愛好者不要買Wrangler，錢多當我沒說，就光好看，漏風漏雨怕不怕，懸掛硬的蛋都震碎，視野也不好，配置又低，噪音又大，提速慢，油耗高，還有貶值率超高，都是眼淚
16樓：洛水無花
哥們兒有輛五門的撒哈拉，買了四五年了從來沒跑過長途因為後座坐著實在是太特麼累了......
靠背直，坐墊短，基本上做一小時就累得不行
所以如果你確定頂多就是三個人的話
建議買三門的羅蘋漢
更適合越野，而且不用糾結後座的問題
另外現在應該4S店打折比較厲害
17樓：鍾古 大表哥
我現在的職業是修車、要圖省心就上霸道、要裝逼就買坦途或猛禽，Wrangler除了樣子和改裝燒錢意外什麼都不是，想開著它去野、你得有乙個專業的維修補給隊，要麼免談
18樓：漁夫
如果我足夠有錢，可以同時擁有不少於二台車，很大可能也會買臺Wrangler彰顯個性（裝逼）。。。又或者如果皮卡沒那麼多限制，更可能會考慮海拉克斯，哪怕D~MAX也行啊。。。
19樓：張君弛
有樓友已經說過了，建議多試駕幾次，再決定。
記得我剛提車回家，老媽看到車後跟我說的第一句話是你買一台拖拉機回來幹嘛......
期間也經歷過無數人說什麼價效比不高、駕乘感不好之類的話。
but 又有什麼關係呢？
只要我喜歡就好！！！
借jeep的一句廣告：看想看風景，不問腳下(ps:題主還是要慎重，真心不希望買來之後開了一兩年就賣，對自己對車都不好。祝能選到心儀的車)
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