1樓：挽風季
本人18款a4l車主前幾天試駕了捷豹xfl 說說看法， 捷豹只有開了之後才能知道捷豹的內涵那種天天捷豹小毛病多小毛病多的了這種人不說你有沒有車可以去4s店試駕一下xfl嗎這個車試一下動力強方向準底盤調教的韌勁十足小震動過濾的完美畢竟全鋁懸掛舒適的同時又回彈的一點不拖泥帶水激烈駕駛又能給你特別好的支撐再說硬體zf8at 英傑力沃德十佳2.0t 捷豹看家全鋁結構底盤百分之八十鋁製這個車有毛病多說的一直是電子系統但是捷豹的動態模擬真的特別好用什麼車沒通病日本車沒有？ 而且這幾年捷豹品控好多了我只想說xfl除了內飾不是那麼好看之外機械素質在同級別沒有對手乙個5公尺的車可以讓你開起來既有和五系不相上下的舒適性又有五系給不了的操控性乙個c級車能把操控做成這樣這就是捷豹捷豹芒勒稱霸的時候保時捷就是個弟弟的只不過英國品牌全部沒落了而已最近想換準新車的xfl 因為我比較關心保值率但是準新車就很值了
2樓：Hary
xjl買了兩年整。
每年過年電瓶就沒電，無法啟動。兩次了。（真是神煩，都是叫拖車拖去4S店修的，修一下大概一星期多吧）
自動啟停也是時好時壞。保養過就好了，過段時間又壞了，看來要經常去4S店裡。
音響有雜音。（沒修，過段時間又沒有了）
後座落座的時候有異響。（搞不懂他們是不是墊了什麼東西在座位下面。去修過一次，然後過了段時間又有異響了）
門上的螺絲松了。
後窗遮陽板無法放下（我爸開去4S店修了一下，沒問他什麼問題，所以不知道什麼原因）
別的暫時還沒有…
這是我購車以來出現的問題，外觀確實沒得說，帥！至於效能什麼的我也不太懂。
來張帥氣的側面，太長難停車
3樓：賣女裝也偷偷穿女裝
我去年3月新租的FT340匹敞篷
2500英里的時候開80英里每小時，高速上飛過來乙個直徑約3公釐的石頭子，飛進前進氣格柵裡打破了水冷散熱器，換新的，只有原廠沒副廠，加人工$1800（這個錢要我自己付，原廠說不是設計的問題，是我運氣不好），修了2周，
3200英里的時候電池報廢，換電池（原廠負責）一周，
3800英里的時候發動機亮燈警告，維修把發動機變速箱全弄出來，修了5周（原廠負責），
一開始與捷豹美國協商回購或者置換同價值的其他車型，用了乙個半月時間，捷豹美國回覆愛咋咋地，不管不賠不退，
現在已經找律師告贏了，過兩周就把車退回去再把錢退給我，但具體能退多少錢還不知道，律師說能把當初的頭款和12個月的payment全要回來，我的律師費由捷豹方面負責
當初租這輛車的時候主要是因為外觀和聲浪，動力也還行，雖然有點扭屁股，但我還控制得住，敞篷白外黑大嘴顏值爆表，當初550匹做優惠猶豫了沒趕上，這次340匹優惠力度也不錯就租了，最後是這麼個結果，越到快還回去了越覺得可惜，除了不可靠我還是非常愛這輛小車的，但實在不想以後每天開高速的時候提心吊膽怕再飛來個石頭打壞點什麼
4樓：
單從外形來講，這個價位已經沒有對手了，發動那一刻的聲浪也是無敵，操控雖然比不上保時捷，但是平常也夠自己撒歡玩一會兒了，3.0完全夠用，追求極致請別看捷豹了吧，再者，這個屁股晚上是真毒，內飾在現在這個時代看著感覺有點落後。線條帶來的肌肉感也不是其他小跑能比的，傳說中的毛病多?
抱歉我一年快七八w公里了沒有任何毛病
5樓：三腳架
2023年做過調研, 採訪了大約10位捷豹XJ, XJL 使用者, 最貴也是最老的一款, 是一款2023年購買的 5.0 XJL, 240w RMB, 10個採訪使用者橫跨國內123線城市.
結論: 買車看自己需求. 有些捷豹使用者喜歡捷豹單純就是覺得車型, 和內飾好看，或者有逼格.
XF這個級別競品特別多, 但是沒有一輛十全十美的, 所以看自己需求 （比如寶馬沒內飾, 捷豹沒後排空間, 雷克薩斯沒動力). 這個區間的使用者還需要考慮保養成本, 我可以說捷豹在對比其他幾家保養還是貴的. 別到時買了養不起.
XJ的主流競品就是7系 S系, 這個級別日系競品少. 說實話這個級別單比綜合素質, XJL 肯定PK不過 7系 S系. 一些技術不是說幾年可以趕上, 但是捷豹的英倫範, 個性, 外形內飾, 都是其競爭力.
XF 這個區間, 不追求動力, 推薦雷克薩斯. 綜合分高.
XJ 這個區間, 商務還是寶馬賓士吧. 個人用選擇就太多了, 一般來說什麼逼格高選什麼. XJL逼格夠. 而且相對便宜一些.
至於捷豹XF, 優惠力度高, 有情結, 符合需求, 可以買. 客觀評價是價效比和保值率和同類競品還是低了些.
2018 改款就不知道了.
不是賣車的, 就是個做研究的, 不撕.
6樓：水煮沉浮
XFL18豪華版，使用半年，未見大的毛病，同學原來在主機廠，說全鋁車身，價效比高，推薦入手。
跑了8000多，提速沒有頓挫感，之前開X1,頓挫感嚴重。
買車時C級車裡看了A6、e300、ct6、528。
奧迪銷售確實大爺，人家賣的好，去年冬天去看，穿著比較隨意，試駕等了半天沒人搭理，催了好久勉強試駕，談價錢，一分不少，就這樣，愛買不買，遂走，還想等新Q5下來再看看。
賓士確實也賣得好，內飾很喜歡，但是要加錢提車，而且要等至少2個月，時間太漫長。
還有個同學在寶馬工作，給我說新5系加價不加量，懂了，走。
凱迪拉克ct6太笨重了，沒什麼感覺，走。
來到捷豹，第一眼就看上了，試了一圈，感覺不錯，動力輸出也夠勁，制動也比較滿意。朋友說後期小毛病不斷，保值低。在我看來問題不大，德系車毛病也多，再說車本就是消耗品，靠車保值還不如多買幾套房。
問了主機廠同學，了解4s店底價和現狀，談了個很合適的價錢，提車走人。
就是車有點兒長，蹭了好幾處了，年底一起噴吧，下雨天反光鏡讓我撞掉了，沒出保險，在朋友車行修了修。
目前開著還行，關於值不值得我覺得還是見仁見智，如果當時e300不用等那麼久的話，我就提e300了。捷豹後排舒適度還是挺好的，旋鈕檔位也比較喜歡，對比賓士懷擋我還是喜歡捷豹的。其實車又不是要開一輩子，喜歡就買好了，開夠了再置換掉，我乙個朋友之前開xe後來置換了HIGHLANDER，因為生娃了，需求不同。
大學時在洗車行打過工，所以打蠟、貼膜、改電路還是略懂一些，下面就是洗完車自己打的蠟，自己動手豐衣足食。
7樓：「已登出」
我發現我的每一台車基本都會被黑，除了那個保時捷Cayman上次是瑪莎拉蒂Ghibli SQ4，這次看一眼捷豹，被黑得更慘。我的捷豹是「real Jaguar」，是在捷豹被福特收購前的老爺車。
1993 Jaguar XJ6 Sovereign這套車坐上去的感覺和同年的勞斯萊斯差不多，四速變速箱沒有一點頓挫，4.0 I6發動機平順到讓人髮指。全車實木真皮沒有任何槽點，車身設計大氣有貴族氣質。
一代經典
買這台車就是因為它的氣質，25年，目前沒有小毛病。
所以買車是一件很私人的事情，輪不到一群屌絲在那引經據典的評頭論足。
8樓：霆霆Woo
老闆的車，必須吐槽它的鎖車鍵等所有塑料，老化嚴重，摁鍵變得粘粘的，而且修理還要回你幾千大洋。
自己開的是奧迪a6l，奧迪車身兩噸多一點，丫的這車接近2.5噸，開起來很重，操控效能有點吃力。但當你上了高速，你就會徹底喜歡上這車的穩重，感受到他的豪華效能，不知不覺加到130碼都沒有感覺，剎車系統靈敏平穩，超車說超就超，常來往深圳和東莞市區，妥妥乙個小時搞定。
開回奧迪時都會時刻想念著這頭寵物，還是對得起它的牌子的。
9樓：
積架車值得買麼？我的回答一定是不值得。
在捷豹路虎4S店有過極短的工作經驗，入職第二天開晚會的時候，銷售經理直接說，盡可能不要在交車之前給客戶講解功能，因為你不知道他下一秒會不會出故障。
不可否認，積架車很美，開捷豹也很有逼格。但是我絕對不會推薦我的親戚朋友買捷豹。
10樓：
去年初提了個ftype 15款的3T高功率，二手車，拿回來的時候開了1萬不到公里，目前我開到2萬4，很穩當沒問題，而且很爽，不去4s店裡保養開銷也不高，小毛病就是異響而已。
被這東西影響，覺得豹子車不錯，今年初給老頭子提了個XF3T高功率，然後我就發現這倆玩意差距挺大的，XF目前出現過的問題，內飾沒粘住，開著開著脫開了，但對使用沒影響，空調保險絲爆了，ok沒問題我自己換乙個。別的問題暫時還沒碰上，沒日系省心是真的，但是開起來比這價位的日系爽一點也是真的。。
11樓：
別的不說，TM換乙個破風扇讓你等乙個月，換個後保險槓等兩周，什麼配件都不備貨，4S店也沒有任何租車，代步服務，真懷疑自己當初賣這個牌子幹嘛。
12樓：劉夏
買了快兩年了，沒出現什麼毛病，就是冬天胎壓報警過，唯一的缺點就是維修好貴啊啊啊啊，撞了一次修了8萬，還好都是保險, 修了半個月才修好，半月不見第一次見還挺心動，原來我一直後悔沒買寶馬5，現在看見它的俊臉也釋然了，開起來還好,我是極其肉的司機，操控性這東西跟我沒啥關係，也不知道好不好開，反正比原來的Golf強，比較順滑。
不過我還是不建議買，除了一張臉，其他的地方優勢不明顯，不如買馬5啊，至少保有量夠高，我就喜歡爆款,不然就覺得吃虧。
13樓：諸子
一輛mini，一輛極光，下一輛鎖定ftype了。
英國車挺好，別被倖存者效應忽悠了。
什麼樣的車網上問，問題都一大堆。
豹子的內飾外觀一向領先，看你自己怎麼需求了。老是一堆資料比來比去的都是鍵盤俠，自己要什麼只有自己知道。作為顏狗，我的標準是，這車買了後，每次停車你會回頭看幾眼，心滿意足。
14樓：glt
我媽有一輛12款捷豹xf，顏色是英國綠的，說說這車的優點吧，就是好看，動力也不錯，缺點是小毛病真的是太多了，真的是多，不是像網上有人黑捷豹。還有那些說捷豹是印度車的，我就呵呵了，那是印度控股，不是印度製造，搞清楚OK？照你們這麼說賓利勞斯萊斯是德國的？
15樓：陳海
上週入手XF運動版，2016最新進口版的把儀錶盤也改成液晶顯，導航加大尺寸，寬胎。大概加價三萬。但是個人還是喜歡機械儀錶盤。
所以還是2016老款。整體感覺車內飾比較簡約，車內音噪小。音響效果很滿意，導航的操作比較鬱悶，得全拼輸入…。
駕駛方面感受都非常好，瞬間加速非常到位，油門反應靈敏。因為是心儀已久的車，很少關注和體驗其它品牌的同級別車，所以還是推薦XF!
買積架的都是什麼型別的人？
英倫格調不是德系土包能輕易get到的，土包也許技術好 發動機 也許能混搭gucci，LV 內飾與外形 也許還是鄉里的學霸 品牌知名度高 但土包就是土包，有種氣質他永遠搭不上邊兒。所以買積架的就是那一類人。 瀉藥，本人大學生乙個，小康家庭，家裡是在我高二的時候換積架。一開始我爸說換bba，但我媽覺得爛...
05年 大捷龍 值得買嗎？
二手車小何日記 之前賣了個14年的克萊斯勒大捷龍。那配件都不好定，更別說05年的了。當然我指的是國內，國外情況不清楚，不妄自猜測 正義歸來 美國車特有的安全舒適沒得說，因為帝國主義的思想就是享受和唑死。油耗百公里16個安8塊一公升自己算算。修車北京只能去城環城碰運氣，不過此車有乙個好處就是後排座椅和...
MacBook Pro 值得買麼
從物盡其用角度，不值得，只用來上網，用啥系統都沒差 但我想告訴你的是，一旦你適應了蘋果系統，會發現別的系統 渣 的地方，會愛不釋手，會慢慢把一些日常都遷移到蘋果系統 不吃青椒小姐 鑑於平時主要使用Office辦公軟體 平時可能就看個電影什麼的 那建議你買macbook air 攜帶方便，續航也可以。...