十代雅閣到底適不適合入手?

時間 2021-06-02 08:10:39

1樓:GTG-GoGoGo

今天單位體檢,好無聊,看到此話題,來答一波~

19年全款提了十代Accord精英版,用了乙個單位的車改補貼,落地差不多20w,說明一下,我是女司機,這是我第一部車~

開了一年說說整體感覺吧~

1.外觀線條美,夠長,整體設計很大方,比旁邊凱美瑞的外觀好看多了,遠看有種寶馬的feel(選車時候也去看了凱美瑞,但是對比十代Accord,我真心覺得Accord顏值高,不好意思90後無論看人還是看車還是得先看顏值滴~)

2.後排空間夠大,一家人真的跟夠用,信我,看了Accord,你不會想看那些A級車的。

3.油耗真心低,有人說買混動更低油耗,按照我老公說,那個差價可以夠你加很多次油了,也不差太多,再開個幾年,我們換Benz,我說好,那就Accord吧~我平時上下班開,平均油耗6.7,我比較滿意,早上上班比較早,一般5.

5,不好意思,早上側方位停車耗時有點多。

4.有人說方向盤太重,我卻認為它夠穩,高速變道,還是方向盤重點好!

5.它有乙個叫什麼變道檢測,我也是之前不知道的,好幾次開高速變道發現方向盤有振動提醒,我覺得這個也好啊,設計的初衷挺好的。

6.市區下班塞車的時候我會開綠葉,開綠葉之後動力差很多,講真,我也不知道是不是真的節能,沒細究過。

7.這個胎雜訊真的是Accord的硬傷,但是隔音我覺得還可以啊,為何胎雜訊就不行呢,搞不懂,難道與輪胎有關?6年後換掉它!

8.關於胎壓,我買了鐵將軍,可以準確檢測胎壓,原本胎壓監測,可能要漏很多氣才會報警,我覺得太危險了,還是買個鐵將軍吧

9.座椅低,尤其對於我這種小身闆來說,我喜歡加乙個坐墊,但絲毫不影響我愛它啊!

暫時說這麼多啦,再更啦~

2樓:荔枝超人

上圖優點:1.目前3000公里油耗儀錶盤顯示綜合油耗7.

2(主要是市區行駛,高速就上過一次) 感覺油耗還可以吧畢竟B級車2.空間大是真的大尤其是後排本人1.78 坐在後排翹二郎腿後,離前面還有很大的空間3.

駕駛位座位很低感覺像躺著開車(就是上下車稍微有點費勁哈哈4.一直加的95的油,提速很快,尤其是S檔,超車不要太快;有推背感,我一般起步的時候腳比較重5.當初想買太空銀要等三個月,放棄買了白色,是真的耐髒,三個月就洗了一次車缺點:

1.低速行駛的時候,中控稍微有一點點電流聲音,不知道是什麼原因2.底盤有點低,本來打算加前鏟,想了想還是算了,素車覺得也挺耐看。

就是感覺尾燈有點醜,但也還好3.A柱感覺有盲區,總之路口小巷慢一點,多觀察觀察再通行4.車身長,有的地方掉頭、拐彎、停車都不是很方便5.

路上白色和黑色的Accord是真多總之,家用我覺得綽綽有餘,駕駛感無論是舒適度還是提速上,我覺得還算ok,油耗也不高,外觀確實比前幾代Accord年輕運動了不少,側面還是蠻好看的嗯.....暫時就這麼多吧,畢竟我才買了三個月。

3樓:wait

十代Accord車主

本人廣東的 ,什麼機油增多失速, 提車到現在一年多了三萬多公里沒出現過以上兩種情況,什麼高速雨天試過機油尺也時不時看一下,上次召回去4s就加了個配件,繼續正常開。

4樓:

此地無垠 雙車耐久拆解測試 Accord邁騰第五集https://

Accord變速箱漏油,4S說沒事正常開,就是不處理,王垠然後就任性得繼續,沒兩天直接趴窩,變速箱廢了

5樓:Ndoas

如果只考慮:配置,顏值,口碑。

那麼Accord絕對是一輛非常值得入手的B級車。

如果,把安全性考慮進去的話,那麼就是不建議。

十代Accord存在失速的問題,高速行駛過程中,會突然動力失去,無法加速,容易造成後車追尾,那麼很容易出現重大交通事故。

這個時候,我們應該考慮,人命大於一切。

還有日常使用中,車漆太薄,稍微刮蹭就是一道靚麗的線。

所以絕對不建議購買。

6樓:文海

十代Accord車是好車奈何這個發動機前有機油門現有失速門關於失速門具體可以看我在另外問題中的回答。目前建議觀望等待廠家回覆。https://www.

7樓:doingpossible

你說的這幾個都不是什麼問題。我的是1.5T的inspire,就是東本那個,和Accord三大件應該是一樣的,這個車現在有兩個問題,一是動力來的比較遲滯,踩下去油門踏板要半秒以後動力才能上來,二是3000轉以上後發動機的聲音真是難聽。

我在4s店換的中控,老是吱吱的響,懶得去弄。所以有條件就買高配,不買高配的話也別換中控了,沒必要。

8樓:請叫我紅領巾

覺得買Accord混動更划算啊,同等配置貴個2萬左右是完全值的,另外混動省油只是順帶完成的事兒,買混動不是為了省油…

訂了inspire頂配的路過…

9樓:Mr Wang

行人保護確實有點坑。

胎壓是被動檢測的,根據轉速來的好像跑高速會遇到但是校準一次跑30公里左右就不會再提醒了。除非真的扎帶。

機油開了一年多了 1.5萬公里了沒發現增多。買的尊貴版個人感覺價效比高的就是豪華版。混動也挺好。

10樓:書漢

十代Accord260豪華,2023年3月買的。今天走高速,在匝道上突然失去動力,沒有查出問題,弄好了說繼續開,出問題再找他們,不知道他們在天上是不是也有售後點。

11樓:婉兮清揚

五一的時候21萬落地買的。現在開車去上班,地方小,每次把車退出來,停車等單位的大叔還有大哥們都會跑出來看對於女孩子來說確實大只了點。但開車在路上感覺挺好的,超控挺好的。

這個價位差不多就是這幾輛,Accord屬於價效比挺高,挺好開的。

12樓:王發財

1.行人保護。前段時間不巧重度刮蹭一下,翼子板前杠左側大燈都換了,行人保護沒彈起,估計是力度不夠?

2.胎壓有一次下高速報警,馬上到修車店監測,沒事,校正一次後就沒在出過。

3.混動的,好像沒這個問題。

個人認為,十代Accord精髓在於混動。

13樓:卡卡

純新手,第一輛車,本來考慮的是Golf,雷凌,標誌408等車的,後來剛好和老婆兩個小白一起看到了雅閣,預算又足,買了260精英版,落地剛好20,去年12月,平時用車並不算多,到現在開了才2000km。。。。下面說下小白的用車感受:

1.直觀感覺空間大,我一公尺八肥宅坐後面可以輕鬆翹二郎腿,前排頭頂寬敞,這是買這個車最主要的原因。。。。

2.新手談不上操控不操控,平時也開的小心謹慎,老婆偶爾超個車我也開玩笑說忘了初心,敢超車了,總體而言不難開,指哪打哪,比較順心意。

3.油耗還可以,市區開6-7個油,路況有時堵有時不堵,市區道路不就那麼回事。

4.起步啥的還可以,可能新手膽小,覺得反應挺快,沒有老司機說的起步肉的感覺。

說下感覺不好的地方

1.車太大,不好停,剛領回家乙個月,同乙個車庫四邊都刮過了,不怪車,還是自己技術不到家,小車也開過,覺得車大坐裡面觸覺會遲鈍點。

2.容易掉漆,稍微碰下就是乙個印子,開始還心疼,後來乾脆懶得管,難看就難看吧。

3.看起來像大號思域,個人更喜歡9代的造型,穩重大氣。

4.椅子靠背略硬,老覺得脖子沒地方擱,開久了脖子算。

總體還是滿意的,作為小白家用買菜車,穩當實惠,唯一遺憾的是買車時不懂,沒上混動。

14樓:溫柔寫成詩

Accord國六汽油精英白,貸了12W,3年,落地21+目前8000KM+,油耗7.6,高速居多吧,百分之65.

第乙個問題,沒那麼脆弱,清明回老家在高速上追尾兩次。。。。回去一次,出來一次,行人保護裝置的故障燈亮了,但是沒彈起,後來去修車的時候,前杠換了,大燈換了乙個,走保險7000+,當時問了那個行人保護裝置多少錢,700+乙個,所以上萬的,肯定換了燈,沒有這麼容易彈起,那個東西。

第二個問題,開了沒多久胎壓燈就亮了,回4S店放氣,校正一次以後就行,車出來氣都打的比較足,提車的時候提醒4s校正就行啦。

第三個問題,這個暫時沒發現,沒辦法作答。

自己買車自己用,做自己的判斷就好。

15樓:義楓

我也準備入手這款車。感覺這個車品質還是有保障的,至於一些論壇上說的這個問題,那個問題的,我就呵呵了,貌似就沒聽過有什麼完美的車,別糾結了,想買就買唄

16樓:yilin ni

原回答:18年年末買的,首保剛過,對Accord的耐用性保留一絲絲的意見。本人在正常使用一段時間後發現了乙個問題,停車過程中有明顯的嘎拉嘎拉的聲音,4S店的師傅說是方向盤內乙個軸承的問題,目前該零件缺貨,等修好之後再來補充。

2023年5月9日更新:零件已換,停車的時候已經聽不到這個聲音了。

2023年5月27日更新:我想說這會兒不是一絲絲的意見了,因為異響它又出現了!這次是發生在踩油門加速的時候,準備再去趟4S店...真的是醉了。

2023年7月31日更新:之前又去過一次4s店了,踩油門加速異響是因為後排安全帶鎖扣的問題,已解決。但是最初的問題又出現了,開回來後不久,最初的異響又來了,和第一次的問題差不太多,行駛一段時間後打發向盤有明顯嘎啦嘎啦的聲音,煩得很,真的快開的神經質了。

截至到7月31日,我對十代Accord的評價是,如果你對異響這種事情很敏感,千萬別買!!!

17樓:maple chang

建議現場去看一下車,我之前也非常鍾情Accord,但看到車後非常失望。車內味道非常大,內飾看起來很廉價,後備箱開啟連緩衝都沒有,就那樣搖搖晃晃。當然Accord價錢比較便宜,對內飾要求不高可以選擇。

買車一定要去現場看

18樓:路滑慢行

既然大家的支援度很高,那麼我再分享最近的駕駛感受。

最近連續開的高速,開空調d擋油耗在5.5-6.0之間。高速很穩,真的很穩。開到160都不會覺得飄。前排風躁抑制的真的很好,後排效果一般。

路躁就差一些了。路面粗糙的情況下,前排噪音也會共振。

高速方向盤沉,需要用點力氣。方向盤稍微搬動一點,車頭就會有反應,這點很好。

120地板油仍然會有推背感,發動機也會到4000轉以上。發動機聲音會傳起來,仁者見仁吧。我不太喜歡聽。

120的速度巡航一般在,2300轉,發動機基本沒聲音。

最值得吐槽的一點是。坐姿真的很低,開長途真的很傷腰。腰部支撐的神器買了,略有緩解,但開車超過乙個半小時,就會腰痠。

開兩個小時以上就開始受罪了。每個服務區我都想下去休息,實在太難受了。

將來再換車,一定要換SUV.當年我的寶駿560連續三小時長途,啥問題沒有。坐姿,坐姿。個子夠高有條件還是上SUV吧。

Accord是臺好車,不過不適合高個子開長途,雖然燃油.經濟性,保值率不錯。

以後再換車,首選 SUV!

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十代Accord車主260高功率精英。開了將近一萬公里

先說價效比

手握預算不多。23個左右,考慮增購一台b級轎車,宜商宜家。

之前鎖定了三颱車凱美瑞邁騰和帕薩特

為什麼不考慮其他品牌?因為保值率,第一台車因為沒考慮這方面因素,兩年多的新車掉了50%左右,心在滴血啊。

同樣的雙田大眾就比我多賣好幾萬,彆扭啊。所以再換車優先考慮保值率,畢竟一輛車又不能開一輩子,總要有換車的一天。

邁騰當時看車,看上了2.0.那款,落地25個左右,預算有點超,但是很喜歡。先留作備選吧。

去看了八代凱美瑞,新樣子,不錯,新技術不錯,也試駕了不錯,2.5的自吸23個多也下來了,關鍵還喝92的油!又是豐田,但做過邁騰以後又感覺凱美瑞雖然軸距不短,這後排有點區域性啊,不喜,無奈媳婦不太喜歡這個外觀,留作備選吧。

無意間,路過本田店,進入看看吧,優惠力度那麼大,樣子也不錯,後排大,坐墊軟乎,92的油,又是本田,保值率也不錯。去試駕,動力可以哈,雖然和邁騰2.0差點檔次,但40~100這推背感挺帶勁啊,比凱美瑞強!

綜合落地21個!哎呦不錯,還能省兩萬做做理財!交定金!

後面說說駕駛感受吧。

空間

真大,後排同級別和邁騰感覺差不多!坐墊比邁騰軟!後排做工,感覺也比邁騰稍微像樣一點!

動力

起步是真肉,1.5T起步渦輪不介入,小馬拉大車能理解,上了20速度以後動力就起來了。

快速路超車無壓力,省道沒問題。高速一腳油下去可以乾到160。再往後提速就慢了。

我哥們的1.3T車?坐在Accord上,直呼不錯!

操控

我以前是開SUV的,過彎必減速。現在開Accord不是太急的彎道,沒有行人路口的情況下,敢60入彎,車身無明顯側傾,這也是Accord懸掛硬的好處!

方向盤轉向精準!轉彎後一把輪就能把車頭拽回來!不敢說人車合一,其他感覺這個接近4.9公尺的大車在手裡比較聽話,駕駛起來也比較有信心。

油耗

既然要宜商宜家不得不說油耗。城市走走停停路段8個油,上了快速60-80之間6個油。

高速6.5個油。對於級車來說,比較省油知足!

更新乙個汽油版油耗最好成績,開了大概十幾公里城市快速路,時速一般在60-80之間,快速路上無紅綠燈能來得起來。

優點說的差不多了,該說缺點了。

1.車屁股真他娘醜!

2.隔音上了100以後真他娘大,尤其路躁,上了高速走,老高速,路面粗糙的情況下,噪音堪比拖拉機!開音響主動降噪就壓不下去。

3.懸架硬!運動調教的車是不是都這樣?

4.底盤低,每次下車腿都是以特別難受的姿勢在發力下車!乙個185的老爺們下車姿勢猶如女生內八字!

其他的暫時還沒有,以後想到再補充

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