福特F150可靠性比豐田坦途差多少?

時間 2021-06-02 01:18:51

1樓:Hugo

要比可靠性的人不會拿這兩個車比。買皮卡的人更加在乎的是裝載功能和拖掛功能。坦途在這兩方面表現失分。至於可靠性,我用F150一年半,未見不可靠。

2樓:Suit吳

我覺得不會說差吧,豐田坦途說實話這麼多年沒看見什麼新東西,而福特對f150一直在公升級,現在也用上了全鋁車身,內飾什麼的也比較好,發動機可選比較多,而且北美40多年皮卡銷量第一不是白叫的,要是非說比坦途差,那就好好想想為啥坦途銷量還不如ram吧

3樓:流星雨嘩嘩的

不會差很多,工業化流水線生產的東西,沒有絕對的可靠,也沒有絕對的不可靠。f150和坦途都屬於高可靠性的輕型貨車,也都發生過大規模的召回。這種可靠性的差別一般人是發現不出來的,也許只有通過大資料的方式才能發現可靠性的差別。

但是F150的效能版猛禽,確實可靠性不高,比f150和坦途差的很遠。也許是銷量低廠家可靠性的測試做的不那麼用心

4樓:櫻醬

應該是頂級和普通的區別吧,不會太大。

美中國人不窮,只是不太願意在代步車上花很多錢罷了。全尺寸皮卡屬於耐用型產品,經濟能力夠的話人們都願意去認真養護,哪怕多花點錢。這是美國品牌能夠守住一席之地的原因。

在美國,為什麼福特 F150 比坦途賣的多得多?

陳火亙 北美的Half Ton Pickup,並沒有太大的產品力方面的差距,北美三大家 Silverado和Sierra算一家 和Tundra,Titan都各有特點,即使換代時間不一,也沒有哪一家有壓倒性優勢。銷量差距純粹是因為美中國人對車的品牌忠誠度。一家人如果老早開始買Chevy,那全家幾代人都...

如果福特基於F 150猛禽研發一款大型越野車,有市場嗎?

dreamerinsun 已經有了 Ford Expedition就是基於F150平台打造的SUV。然而,這種尺寸的SUV因為過寬,很多越野路線比起中型SUV與中型皮卡來說其實並不佔優勢。因此很少有人用Ford Expedition來越野,自然福特也就沒有考慮出Expedition的越野效能版。近年...

福特F 150猛禽歸為乘用車對平行進口和中規車市場有什麼影響?

慎獨 小道訊息 其實吧,這個故事的完整版是這樣的。為了開啟國內的皮卡市場,福特中國的領導認為要想以後Raptor大賣,甚至F150中國產化,就必須先力求改變國內交管部門對於皮卡的偏見,即改變皮卡 貨車 不能進城的車這種觀念。答 農用裝置 領導 那就先把關單改成乘用車呀,不然怎麼給你搞?於是聯絡海關,...