1樓:拉拉
不需要。留一點小瑕疵,一丟丟不完美,讓你好有換車的衝動,給下輛車留出美好的憧憬。
試想一下,當你愛上豐田混動的順滑和節能,下輛車沒準就會換亞洲龍更或Es,現在就把a級車改成b級的nvh,暫且不說能不能實現,要花費多少,就說等你換了es,心裡會覺得,也不過如此,,,哈哈
2樓:死胎
雖然隔音很差,音響一般般,但我覺得沒必要,下雨天你聽聽頭頂雨水敲打的聲音就回放棄一切想對它做的東西,讓它安安靜靜當乙個買菜車好了
3樓:王二狗
拆車一時爽,拆了一直響。要麼直接原廠選裝,要麼不要拆。門板內飾拆了,會有異響,伴隨你的整個用車週期。來自乙個改過音響的Sagitar車主忠告。
4樓:臭屁和哭包的爹
隔音?低速跑的時候音量開大點就夠震了,高速起來引擎的轟鳴結合這個小身闆,什麼隔音都是轟隆隆了。
換音響?十來萬的車身再上一套七八萬的丹拿,聽歌說不定有很好的改善,你願意就上套好的呀,只是我個人覺得不值得。
這個價位的車,本身車門就薄,做什麼效果都會打折扣,拆來拆去得還破壞原零件的穩固性。
5樓:Da哈
有得就有失,這在於你在乎的是什麼。
我是搞工藝方面的,什麼設計結構都不會完美的利於反覆拆裝,拆了再裝上,總有跟原來不一樣的地方,區別只是大小而已。給全車做隔音,幾乎把車內地部件拆光了,隔音做好了,但異響什麼的次生故障率可能會增加。我們對胎噪風噪等和異響敏感度不同,我覺得大部分人對胎噪等容忍度高於異響的,畢竟胎噪等每個車上都有,但異響不是。
之前我也打算改音響和公升級一下中控屏的,考慮到其他方面,我把自己這個強烈地想法給摁住了。
6樓:大鵬
個人建議不要搞,雙擎的車市區開噪音本來就要稍微小一點,而且如果換音響全車隔音的話需要拆的東西太多了,極有可能會產生異響,COROLLA老老實實開吧,挺好的車,保持原廠就好
7樓:Cyb
我和大家看法不一樣,我覺得自己喜歡就搞,我也是COROLLA雙擎精英版,讓我決定做隔音和換音響的原因是原廠喇叭聽歌聽得太難受了。
8樓:譚煒林
因為COROLLA最高配是六喇叭的,所以我新雷凌運動版,原車四喇叭的,加了兩個高音頭,感覺就已經不錯了,其他的我覺得沒必要,我感覺官方設計的東西比絕大多數第三方加裝的好,喜歡原配的東西。就像輪胎,以後需要換輪胎也換原廠的。之後COROLLA這些車,屬於買菜車,喜歡折騰應該買思域。。。
9樓:Jack.Captain
原車的雜訊都是工程師歷盡千辛萬苦除錯出來的,全車隔音只是隔絕了外面的聲音,但是難免拆裝的時候引起其他的雜訊,如果是車內的異響裝啥隔音都不行。還有音響,也不是換了知名的品牌音響體驗就會好,其中還需要不斷除錯的才能調出音質出來的。這只是個人建議,車是自己的想怎麼搞就怎麼搞…
10樓:喝橙汁的小吸管
我的建議是不建議換,如果想換一套高品質的音響,首先第一步就要做好整車的隔音,工程巨大。費時費力不說,如果買車之初有這方面的需求不如拿這些錢買高乙個級別的車型。
但是如果你喜歡折騰,就喜歡玩,那就放手去做吧!
11樓:麥斯歐德大人
準備開幾年?換音響裝修店一般都會建議做隔音的,全套下來不便宜,但是實話實說,一分錢一分貨,所以關鍵是您打算開多久,如果5年之內不換車的話,可以考慮
雙擎在市區里路噪基本問題不大,上了高速會感覺到明顯的路噪胎噪,所以如果跑高速比較多,可以考慮做隔音,純市區沒必要
音響的問題就在於使用頻率,每天單程用車時長多久,如果水溫還沒上來呢就到達目的地了,那就把換音響的錢省了吧
12樓:吳叔叔
個人建議,不要做你所說的改動,因為不管是改音響還是裝全車隔音,都會把車裡拆的七零八落,導致的結果就是你的車裡會有各種各樣的異響。
且就拿全車隔音來說,錢花了,車重了,效果提公升並不是那麼的明顯。再加上造成內飾異響的風險,得不償失。
13樓:三觀比五官正
如果你是個音響發燒友可以搞一下,否則沒必要。一天車就上下班開那麼一小會,花那麼多錢該的音響意義不是很大。
全車隔音之前我看過乙個節目,揭秘到底能不能隔音,測試結果是能,但是。。。效果極低,等於是花了好幾千,車內噪音低了2-3分貝。。。放個屁的聲音都比他大。
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