1樓：
中國現在路況比帝國主義國家好很多，個人意見4驅主要用在北方冰雪路面。城市路面2驅足夠了，車輕省油，加速快。
五菱巨集光2驅麵包車世界銷量第一，在大山里跑的歡，沒聽說在廣西貴州大山里2驅車不行。
車商盡忽悠車主買4驅。
車型配置越高價效比越低。愚鑑。
2樓：清新脫俗
我跟你同樣的問題，最近一直看車，最終意向的是柯迪亞克GT380豪華版，四驅，優惠下來25w多一點點落地，實車我看了很多次了，空間大，後備箱也大，7坐的因為後面兩個座椅導致後備箱地台很高，19國六的門把手不響了，沒那麼low了，顏值爆表。等拍中牌了，我就去換這個車。
3樓：早上好
可以負責任的和你說25w的預算要四驅你只能買到科迪亞克和Tharu科迪亞克可能要超預算落地在26w左右不過好處是380也就是2.0t高功Tharu比科迪亞克低乙個級別動力也是330低功
Tharu（字打錯了）品牌好變速箱和發動機單講動力 2.0t≈1.8t ea888三b 基本上理解是1.
8t就行變速箱也是dq381是個閹割版本Tharu就是個普及版本沒必要上四驅大多數人買它一圖牌子二是便宜關鍵還是便宜
科迪亞克 dq500和三代ea888組合動力和穩定性都不錯只不過品牌差保值率差內飾廉價門板比Tharu少一塊搪塑關鍵也是便宜 380店裡面都不指望出貨
加十萬再來考慮漢蘭達四驅加7w考慮途觀l和冠道
4樓：劉德華
以上幾個四驅都很弱雞。
一定要選拔乙個，科迪亞克。
除了定位被人為降低到大眾之下之外，做工和Tiguan區別不大。但便宜幾萬塊錢。
德系呢，隔音會好些，油耗差不多。
5樓：卡卡卡卡洛斯
非專業人士強答一波，其他車子不做評價，僅在此diss一波題主傾向的TiguanL，其安全性其差無比，中保研正面25%碰撞成績拿了個Poor, 希望所有消費者理性消費，安全出行! Peace
6樓：
25萬左右，AVANCIER漢蘭達這兩個車基本上都屬於預算不夠的。但這兩個車比其餘3個車都更值得購買，有七座要求就漢蘭達，沒有就選AVANCIER。AVANCIER產品力也很高。或者看看URV也可以。
其餘3個車，是我的話，我選途觀L。
7樓：妖怪哪裡跑
25萬要上四驅，HIGHLANDER和冠道就不用考慮了。而這倆是中型SUV，塊頭比大眾系那三個要大乙個級別，行駛品質也更好。大眾系這邊途觀和科迪亞克同平台，途觀是加長了，緊湊型硬給往中型拉，倆車發動機變速箱都一樣。
大眾的品控和用料會比斯柯達好些。具體根據當地優惠情況選吧。
8樓：苗瞄喵
從你題目的描述來看還是TiguanL吧，這麼多年的口碑，確實不是蓋的，空間肯定夠你用了，油耗也不算高，效能比較均衡，你的條件全部滿足，當然不是說這個車最好，後面有講。
首先探嶽這個車我覺得還需要經過市場考驗一下，畢竟是個新產品，是騾子是馬你得先拉到市場上遛幾年再說。
柯迪亞克跟TiguanL是乙個東西，但是斯柯達這個品牌這兩年實在是太拉了，不斷降價，二手車保值率能讓你哭。
漢蘭達，本來想推薦漢蘭達的，但是會超過你的預算，如果預算可以加點，直接上漢蘭達，品牌，做工，穩定性，保值率在這幾個車裡都是遙遙領先。家有那條件直接上，不用考慮。
再乙個冠道，冠道其實是個好車，無奈受本田機油門影響，而且這個問題現在被本田冷處理，也沒能完全解決，可以觀望一下。
縱上所述
不加預算，TiguanL
提高預算，漢蘭達
途觀l探嶽途嶽選哪個呢
無名氏 比較TAYRON和途觀L我就說4點 1.同型號對比，途觀L比TAYRON的殼子大一圈，但是，重量只比TAYRON重5KG，可見上汽的用材是多麼省。2.同型號對比，TAYRON比途觀L多乙個膝部氣囊，TAYRON330豪華比同型號的途觀L甚至多出一整套安全系統。3.同型號對比，配置實用性，TA...
預算20多萬，意向買途觀L，但聽說探岳要上市了，該怎麼選？
潤餅皮 以上是目前全中國最權威的碰撞測試，有TiguanL得碰撞結果，綜合素質僅僅比寶駿510好，可以參考下，看完你還想買的話，我為你鼓掌 2000 蹭樓主的問題問一下，倆大眾加乙個斯柯達我覺得都有對應的車型。Magotan 帕薩特 速派，速騰 朗逸 明銳，那麼探嶽 途觀L 是不是科迪亞克？ 核心是...
預算 20 萬，奕澤 C HR ，探嶽 途嶽，維特拉怎麼選？ 還有其他推薦嗎？
木卯豙殳 柴油車很難，油品在你住的地方也不能保證，完全放棄。斯巴魯是做小而美，不會中國產的。特斯拉本身的定位是豪華品牌，而且那個質量，還是放棄了吧。我認為你的路況不要太在意油耗。既然90 以上是自己跑，主要是代步，過多的空間就沒有意義。逆變器還是要的，只用過沒買過，推薦不了。從車的品質而言，除了ch...