4S現在也能刷一階了,而且號稱不影響質保,靠譜嗎?

時間 2021-06-01 02:11:40

1樓:布蘭的高

官方的可以刷,比如窩窩的北極星,寶馬M部門出的特調。

這種一階跟去外面的改裝店刷沒有差別,並不是4S提供就有官方色彩,不會有任何保障和加成。

2樓:火柴

又不是下賽道又不是天天要地板油,刷來幹啥?

更新:昨天去4s保養,跟師傅說插電腦時候幫我把3閃改成5閃(大眾),師傅說這個屬於改裝,要技術主管才能弄,收費200。

售後大廳也有刷動力廣告牌,我的車是TSI+DSG,在刷燈時候順便問了刷完之後扭矩增加,雙離合和變速箱受得了麼?

師傅說沒問題,那麼為毛大眾的乾式雙離合只用在230和280的車型上呢?

3樓:鋼鐵鯊魚

合同裡面註明就行了,大不了真出問題了把原車ecu再刷回去索賠就是了,這和你不能拿著越獄的iPhone去售後保修一樣,你恢復出廠設定不就完了。

4樓:二手車任老師

讓他寫進合同裡,只要他說了能質保,可以考慮。而且真有問題4S有很多方法可以拿(pian)到質保,所以口頭承諾的一定讓他寫合同裡。如果你去外面刷,可以肯定的是不會質保。

5樓:

一般廠方不會對改動ECU的車子做質保。而且很容易鑑定。所以這個一階資料勢必比較保守,可以撐三年應該沒問題。話說現在4S店都這麼兇猛了都發展直刷業務了······

6樓:香茶如醴

改動電腦程式可以質保?第一次聽說。只要是刷板,就會縮短發動機壽命,廠家會這麼傻讓你刷了板還享受過去的質保嗎?不可能的呀。

殲20達到了4s標準嗎?如不能,距離4s還有多少路要走?

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寶馬4S店金融專員和東風日產4S店店金融專員那個比較好?

尚小歡 這個還是看店面情況吧,綜合看店面的銷量和福利待遇情況,然後再看公升職加薪空間。集團性公升值空間更大福利待遇更好,單店性工作更輕鬆,人員相處更輕鬆。主要是看你的工作訴求了。 愛開車的嘴炮張 我個人覺得選擇寶馬會好些,因為高階品牌的金融滲透率是很高的,意思就是每買出10輛車基本會有6 7輛車都是...

上汽名爵的4S店好還是JEEP的4s店好(實習生銷售崗位)??

kingofo 為啥要去這兩個品牌 你去強勢一點的品牌不好嗎?從BBA 凱迪 林肯 路虎這些品牌入手,一整套培訓及接待標準都給你框好了 你的整體行為規範全部按照標準化執行。而且還有專業的定期內訓 產品知識等等 MG我不清楚,但是Jeep,不是在懸崖邊緣了嗎? 悠悠的粑粑 作為銷售出身的我,要告訴所有...