1樓：陳老師
國內算，國外不算。。
個人認為豪不豪要在本土看，有些車在國內算豪車，在國外是個人就買得起，怎麼能算豪車呢！
所謂豪車，應該是放眼世界，到哪個國家都吸引眼球，bba在國內算豪華品牌了吧，德國根本就不算豪車。。
2樓：然後
毛豆x我說不上來……
我剛開毛豆s的時候覺得這是豪車路上好多人看我（小地方路上很少見這車）現在一年多了我覺得算毛豆s應該算高階車吧
顯然這些都不是特斯拉提供的
3樓：一路走來
100萬買個卡宴算嗎？寶馬麼賓士呢？這些車一般都可以開個8到10年。
X車主都做好準備，可能也就開個3到5年吧。
所以你覺得呢？
4樓：藍色山脈
美國有個著名的說唱歌手，曾經車庫裡面有20多輛豪車，包括法拉利、林博基尼、賓利等等，現在全賣掉了只剩下四輛特斯拉，東海岸別墅兩台西海岸別墅兩台。
5樓：苦艾
一同事60萬買個特斯拉，加速是真快啊，好爽。半年以後換回ATSL了，問為啥說：
跑150公里以後就必須找地方充電。
「這不是買了個車這是買了個爹。」
6樓：胡亞超
看你生活的環境了：我就只談一下我在三四線城市的感受吧，因為本身生活在三四線城市，自己開著個小賓士。如果你生活在三四線城市的話，你花同樣的錢買個BBA，保時捷絕對比特斯拉要更加扎眼！
雖然現在這些傳統豪車有點爛大街了，但就因為傳統觀念對他們的印象所以才會爛大街。
7樓：DOOM SLAYER
特斯拉貓鬥X當然算豪車！
豪車，最重要的特徵就是貴！
覺得一百多萬的車還不算豪車的人，要麼是超級土豪，出門都是破鞋賓利牛馬代步，要麼就是超級屌絲，出門都是滑板車代步。
最後，用工程車輛或者卡車大巴來抬槓的，見乙個拉黑乙個。
8樓：[已重置]
要說不是豪車就有人開始了，一百萬的車都不是豪車了，果然是逼乎。
首先特斯拉不是豪華品牌，充其量是個高科技產品（科技含量很高，但不夠高），沒有溢價，賣的貴還不賺錢（無底洞）。
捷豹那啥剛出的電動車可以算豪車嗎？最起碼是二線豪華品牌。
9樓：PeaZe
我認為算。
能買得起的人都是現錢買，要貸款買的人都不會買。
我年薪十萬二十萬，要還房貸不說，還有孩子要養，那我大概是腦子被驢踢了，要去買個特斯拉。買個不用貸款，親戚湊一下就能到手的汽油車不好嗎？在我這種人眼裡，你是不是特斯拉無所謂，反正我買不起，你就是豪車。
我區塊鏈老闆，事業有成，為了凸顯我緊跟時代步伐，同時告訴大家我有錢，我拿出今年剛騙到手的一百萬弄個特斯拉。那麼我這種人也會覺得這是豪車，不然我幹嘛買了裝啊？
我是王思笨，我富二代，聽說新出了個小車，跑電，才一百萬，那就弄個玩玩唄。反正一百萬和乙個億，都是我爹的小目標而已，也就一頓飯錢。在我眼裡，豪車是啥？
女生165算得上矮嗎？ 男生175算得上矮嗎？
按平均的話應該都是中等偏上一點的身高。我記得我高中班上女生170 的和男生180 的有很多，導致我一直以為我有點矮，但大學後發現其實跟我 163 一般高的有很多，男生也大部分170左右。而且這個高矮主觀因素太多，每個人標準都不一樣。 Vision 覺得這是要相對比較的，比如說乙個女孩子172，173...
王陽明算得上是聖賢嗎？
彰德 他是不是聖賢與你有什麼關係？人家吃了乙個雞蛋，覺得非常好吃，難道他就非要去研究明白這只雞到底是不是名貴血統的貴族帝王雞？你這個更離譜，你連雞蛋都沒吃，就想研究雞的血統，你這麼幹究竟是為什麼？ 碧落泉 就一句此心光明，亦復何言就足夠了 魯迅不也說，願中國青年都擺脫冷氣，只是向上走，不必聽自暴自棄...
特斯拉有著很不錯的面板和ex的寶具，算得上是top從者嗎
Augustus 單論強度的確是一哥，但問題就在他是弓光炮這一點，閃閃的寶具實在是太超模了，車輪高難本可以說是碾壓一切的存在，祖師爺的50自充在周回本雖然比閃閃有優勢但是周回本有弓凜和大英雄。大英雄先不說，弓凜在周回也是bug的存在，綜上，祖師爺只是生錯了職介。 火山怪鳥 頂級水準當然是毫無懸念的有...