保時捷Taycan 88 8萬起的售價會給特斯拉帶來壓力嗎?

時間 2021-05-05 16:25:35

1樓:草爺

電車的最大競對是油車。 保時捷下場電車,會是乙個風向標,豪車品牌也認可電車。會加速電車市場的增長,特斯拉會佔據絕對大多數份額。

換個角度保時捷電車一年產量能有多少? 帶來的電車意向使用者他全滿足的了麼?

2樓:東直門裡

特斯拉第一款產品Roadster,採用lotus的跑車底盤出品的電動跑車,充滿話題性地將電動與效能相結合。想想在十多年前提出個這樣的概念,想不火都難。

再後來就是走入大眾生活中的Model S,照樣是英國老牌跑車廠商lotus的底盤,還出了加速迅猛的效能版,也是很有話題性的產品。可現在提到特斯拉的旗艦是什麼?

是非量產的改裝Model S?

還是1.9秒的二代Roadster?

一切都取決於新Roadster的表現。

3樓:funnysf

普通人消費不起taycan,根本不在乙個層級談什麼競爭,工薪階層開開model3挺不錯了,買得起taycan的基本也是當玩具的,蓋茨消費的咱普通人就別想太多了。

4樓:搞汽車電子的C

如果是看品牌,保時捷絕對是碾壓特斯拉的存在,但是這麼貴的保時捷,對手就不是model3了,而S和X已經出來幾年沒換代了。但二者依然沒有太多的競爭關係,買特斯拉的人追求的是特立獨行,好玩,自動駕駛。而買保時捷的,除了品牌,外觀和加速,其實沒有太多重疊的競爭點,面對的事不同的使用者群體,我個人覺得應該沒影響。

5樓:

很難不缺錢就想體驗電動車的人要麼model s performance 要麼taycan turbo s

只能有一輛車100萬左右的人要麼model s要麼Panamera,很難看上這個續航和豪華都一般的車

6樓:木村拓哉

我覺得不會。保時捷雖然是88萬起。但注意他只是起而已。買保時捷這類車。不選裝的話根本沒有什麼意義。選裝一加起來輕鬆過百萬。。所以根本對特斯拉造不成多大的衝擊力

7樓:學敏

如果這台車有10%到15%的優惠那麼毛豆S壓力就很大,因為這兩個車型他有一定的重複性客戶除了續航其他的保時捷全面碾壓,哪怕她比特斯拉還要貴出個二三十萬,再者,賣電動車的人都是短距離需求,所以續航二者都夠用,那麼考慮其他的方方面面特斯拉沒有優勢。

8樓:Jeff

官方的上市資料和現場的車型對比中都有Model S,而且認定主要競品就是Model S!乙個擁有賽道基因的民用電動車,乙個天生電動!在這個顏值及正義的時代,Taycan正義感爆棚,還有品牌和駕控的加持,輕取對手!

9樓:肉鬆先生

理論上不會

兩個品牌收割的不是一波人

按照保時捷的定製模式,Taycan下來估計得100w起而購買Taycan的人也不會因為這是電車而購買,購買原因更多的應該是這車是保時捷

反過來特斯拉從3到s到y

由於先天的電車屬性

想到電車就容易聯想到特斯拉

現在幾款車只是給客戶更多的選擇,與Taycan很難衝突

10樓:Haley

定價88.8與Model S剛正面,搶走特斯拉一部分市場是必然的,不說別的,光靠這超跑的造型和車標就可能對不懂車的妹子造成一萬點暴擊,撩妹神器非它莫屬…

11樓:馬三樹

會,因為特斯拉暫時的失去了我。我的目標本來是roadster 2

會,因為車不止追求極致效能,還有很多其他的因素,因為你買電腦也不是指著效能最好或者價效比最好的買的,不然這世界該是雜牌或神舟的天下才是。

會,電車客戶據我了解大多不再能開得慣油車,而特斯拉車主也有公升級需求,現在更好的電動車只有這個選擇。

會,第一輛電車就買taycan那是真愛粉,除此之外,大多是第二三四輛電車,對於續航來說非電車客戶認為1000km的續航都不夠,電車客戶知道如果城裡開200km的續航妥妥的夠。什麼?你買taycan沒自己的充電樁?

什麼?你買taycan想長途?exm?

油車倒是無限續航,自駕遊路上的時候,見過有人開911,718,甚至帕拉梅拉嗎?

4s,turbo,turbo s,都跟特斯拉關係不是那麼大,雖然我認為選下來要110w往上(落地快130了),看了兩天論壇,其實決定選下來99的並不少。你說這裡面沒有p100d的準車主?我不信。

特斯拉車主不一定對2秒多甚至1. 9秒感興趣,因為我覺得4秒多已經夠快了,5秒多有點難以接受但不是不能接受。

特斯拉車主不一定需要自動駕駛,因為有一輛fsd或者其他的自動駕駛車就ok了,封閉道路開拉不開差距(特斯拉最好勿疑),城裡開誰來都搞不了事。

但特斯拉車主對更貴更好(非效能)更漂亮的電動車一定感興趣,這就不可避免的已經造成影響了。

12樓:「已登出」

不加個10幾20W,你能把保時捷提走?硬提也行,連個點菸器都沒有,你確定?

當然壓力還是有的,畢竟破車還是以操控為主導的乙個車企,即使是電的,操控也不是Tesla能比的,只是,我真的對電車一點點興趣都沒有...

那天去4S開門坐了一下,連試駕的慾望都沒有,下車走人。

還是喜歡發動機的震動和排氣的轟鳴,那才是機械感...

預算70萬左右的保時捷718如何進行選裝?

匿名 我簡單說下你記一下 1 推進器發動機可以選擇長征9系列,有條件的也可以選用獵鷹重型推進器,我跟老馬熟提我可以打折 2 一定要安裝彈射座椅及電磁彈射乙個為了安全乙個為了提高加速度3 使用全景天窗,電子頭盔實現360視野 4 再有條件的記得帶兩枚戰斧巡航飛彈,有事沒有還能放放禮炮 Miss桔梗 我...

月薪4000養的起20萬的車嗎?

當然不夠。我也是普通的工薪族,家庭年收入不到20萬,三線小城市,沒有任何貸款,不啃老,除了吃喝嫖賭抽紅白喜事,其實不剩多少錢了的,我就開乙個十大幾萬的中級車,不吃力,一年一萬多,但是一年下來沒什麼結餘了。你還不如我,所以我覺得是不夠的。畢竟,日子還是得過得舒心一點才行不是嘛? 陳爍 不用還月供,只是...

年薪12萬能養的起一台4 50萬的跑車嗎?

司先森 說實話,完全沒得問題,一群人瞎比比,聽他們的幹嘛,如果你是純養車不還車貸的,完全夠用,只要不亂花錢。乙個車的成本乙個月也就1500左右 平均下來的油費,保費,停車費 FFFoss 年薪十二萬是個非常籠統的概念,有房貸麼,有其他需要還的款項麼,有家庭麼?有小孩麼?孩子多大?不同年紀的孩子花銷也...