開車上班來回60公里算遠嗎

時間 2021-05-06 09:08:30

1樓:

我公司到市區差不多就是這個距離,距離不算遠,已在市區買房,有職工宿舍,宿舍距離公司兩公里,現在在宿舍住,合同2023年八月底交房,宿舍不供暖所以冬天去市區住。市區到公司開汽車來回二十到三十塊錢,騎電單車來回六塊錢左右,跟同事拼車也可以。

2樓:蘇沫兒

我覺得遠啊。畢竟我公司離家裡三公里,我都懶得回家直接睡公司,對我來說太遠了。

不過對別人來說可能就不一定了。

首先咱們得看您是在哪?

假如您在一線城市,比如北京。。

您要是從燕郊奔北京城兒上班,雖說距離不遠,但是路上巨堵啊,車多人多紅綠燈多,那您這60公里的路程,就得披星戴月的開車,那還真遠。

假如您是在二三線城市,比如烏魯木齊市。

那您這來回60公里那還算不上遠。

假如是五線城市,也算上遠。

再比如您是農村的,開車去市裡上班的那種。

可能也不算。

我個人覺得,距離不是唯一評判遠近的標準。除此之外,還有路上是否會堵車,紅綠燈多不多,有沒有高速路或者環城高速,以及會不會影響您的通勤,還有在路途中會不會讓您感覺特別疲累等等,這些都會成為影響因素。

3樓:慕名而來

往返60公里通勤時間需要40分鐘 ,避開早高峰和早高峰。早上6點45準時打火起步。7點20到7點25肯定到單位。

晚上7點以後再從單位走,路上車輛相對少。所駕車輛19款Sagitar280豪華 ,走高架加上不堵車平均不到6個油耗。通勤成本沒有計算過。

感覺看車路上人少,一路2/3線路是高架。

4樓:

這個看情況吧

我自己家裡到單位10km,早晚都是高峰,單邊1小時起。 但不堵車的話最多10分鐘。

我朋友家裡到單位50km,沒有高峰,單邊40分鐘。

所以我覺得,其實他不遠,我很遠。

5樓:白菜梆子

通勤選擇,有三個主要影響因素:時間成本、貨幣成本和體力消耗。

時間成本就是說你在路上消耗了多少時間,這個單說距離不好判斷,因為擁堵程度、交通管制、駕駛習慣都會影響到通勤所需的時間,大致估計一下,如果是在城市,早晚高峰,30km至少需要40分鐘的時間。

貨幣成本就是說你需要花多少錢在交通上,如果按照燃油車0.7元/km計算能耗費用,0.1元/km計算保養費用。

每日60km,需要48元,每月21.75個工作日,一共是1044元。

體力消耗就是說你這一趟走得累不累,開車,而且都是熟路,所以總體來說還好,忽略不計。

從時間角度來說,如果你沒有孩子,往返通勤時間在2個小時以內,我覺得勉強可以接受,如果有孩子,得送他上學或者去幼兒園,還得趕30km路程去上班,那你早晨的時間可能就比較緊張了。

從貨幣成本來說,乙個月1000多元的花費,如果乙個月薪5000以下的人,就意味著20%以上的收入被用在了通勤上,我略微覺得有些划不來。如果月薪破萬,這個花費還是可以比較從容地應對。

當然,你也可以選擇一輛新能源車,對於長距離通勤族,真的是乙個很不錯的選擇,可以大幅降低通勤成本。

6樓:卷阿

這個要看通勤時間、工作情況和家庭情況具體分析啊。

一般而言,相比通勤距離,更重要的是通勤時間。單程三十公里,如果是市郊的快速路,可能半小時(不到)就完事了,那是乙個很正常的通勤時間;但去過要穿過市中心,或者走擁堵的城市環線,很可能單程要乙個半小時以上,來回就是三個小時,一天八分之一的時間花在通勤上,還是有點可怕的。

其次是工作情況。如果單位對上班時間很敏感,遲到要扣績效,那每天早高峰開車就容易焦慮和緊張,對心理狀態和安全駕駛都不利。如果提前出門,留充裕的時間,那對睡眠的犧牲就更大了。

另外,單位的工作強度和加班程度也是要考慮的。如果一整天都是高強度工作,還加班到九十點,下班已經頭昏腦脹、精疲力竭了,那再開三十公里回家就有點危險了。

最後,題主每天在家庭事務上花多少時間,是否做飯,是否照顧孩子,或者接送孩子上下學,也是要考慮的。

總之,通勤距離是否合適,要題主自己結合自身情況,綜合判斷。

7樓:bug flying

上班來回68公里,道路比較通暢的情況下,單程時間55分鐘。

我現在是開車到地鐵站,然後坐地鐵到公司,單程時間80分鐘,個人覺得這個方案比較好。

這樣也不是很累,地鐵風雨無阻且準時準點。地鐵上還可以睡覺,看書。長時間開車,雨天開車都比較累。

8樓:天才兒童風間徹

和題主情況差不多上班單程25公里,往返正好五十

東北二線城市,八點出門,九點出頭到公司。因為要送女朋友上班,每天早晨二環轉城市主幹道,二環八點多時候會有點堵車,不嚴重。主幹道前半段堵車,後半段不堵。

平均下來每天往返兩個半小時左右。

9樓:車印子

60公里如果是大部分是高速就還好。因為這決定了單程所需要的時間,30公里單程,如果大部分是高速,算上一點其他路(畢竟住在高速路口,上班也在高速路口的概率比較低),整體而言,40~50分鐘就到了。這個時間甚至短於大部分的地鐵坐20+站的人。

如果城市路段,特別是紅綠燈多的路段佔了一半甚至更多,這個時間就有可能拉長到1個半小時,每天這麼跑下來,精力還是有一點太多了,因為等於有3個小時在開車。

10樓:

非常遠我原來杭州開車走繞城,空的時候單程35分,堵的時候單程70分,看起來35分鐘還能接受,實際上杭州的繞城永遠都堵。

後來換摩托走地面,玩命騎45分鐘到,正常騎穩定65分鐘,既危險又特別累。

路上時間還不包括找車位停車、最後一公里等等,基本上每天在路上3小時,身心俱疲。

除此之外,通勤時間這麼長,公司組織個加班團建什麼的,心裡都惦記著等下還有個30公里的通勤,特別不開心。

今年換了工作,通勤10公里(一半是高速),路上時間20到30分鐘,每天多出兩個鐘頭時間,感覺生活質量極大提高,整個人心態都變輕鬆了。

11樓:好貓

不算遠,還可以。你是沒見遠的。本人單位家300km左右。每週跑一次,而且還是晚上開夜車來回。如果能近一半,我就敢兩天跑一次。像你這種距離,不算什麼!

12樓:東條乙烯

不要以距離遠近評價上下班通勤,就好比我上下班單程20km,但是平均耗在通勤上是時間是110分鐘,平均早高峰乙個小時,遇上極端天氣或者修路甚至有過上班兩小時的時候。如果上下班30km都是通暢環線,那我直接爽飛。。。。

13樓:賀寶人

我每天通勤距離來回40公里,我覺得60算是比較遠的了,但是這個還是主要看路況,堵車的環境10公里我都覺得很遠,環路的話單程30也就是半小時的問題,也還好

14樓:黃小二

六十公里不算啥。我來回超100公里,乙個月開個22天以上,來回高速過路費都30以上,純電動,百公里13度電,費用感覺還能接受。單程五十多公里,用時一小時10分鐘左右。

15樓:莫問

這個我最有回答權了,

家住農村,上班在城裡,每天高速8塊來回,

單趟27公里,(來回高速的情況)

低速單趟30多公里。

每天6點50從家走,

7.45到單位,堵車就遲到,穩穩的。

比如今天, 我開的慢,又走的低速,又堵車 ,下午6點30分從單位走, 8點10分才到家,現在吃完飯, 洗洗衣服就該睡覺了,

我圖啥?

每月加油1300到1500,

每天吃飯抽菸40打底,

偶爾值個班一天就得70左右,

乙個月工資才4000不到,

臥槽?我圖啥啊, 我腦子有坑啊!

mmp越想越氣,

下個月就辭職,老子不幹了。

16樓:沐禾

不算遠吧,我每天跟你路程一樣,單程31公里,約乙個小時,感覺每天花兩小時在路上也很正常,雖然我是在農村,讓農村地廣,我又是跨區,也還行!

17樓:林大路

開局一張圖鎮樓

上個月2798公里,你算算每天多少?

心裡面是不是舒服多了?

別人開車,老子開船

感覺真的在開船,您已駛離重要水域

18樓:雨過唯陽

說不遠不累那是假的,不是被逼無奈誰願意每天來回幾十公里上下班? 能幾公里上下班它不香嗎?

所以這問題問的沒水平,回答者也都是那些通勤時間長的人。 大部分人上下班距離控制在來回20公里以內,再遠會影響生活品質

19樓:吃桃子的謝貓

我也是開車上班來回60公里,我是從上海北新涇到奉賢望園路,不堵車還好,40分鐘,堵車簡直是欲仙欲死,外環堵一下,紅梅高架路外環口子到元江路口子一路堵過去,反正爽歪歪,最久的一次開始1個半小時到家

20樓:火種金蓮

路況好的話30公里半小時吧。在城市太正常了。我7公里正常時間是15-20分鐘。不堵車,但是紅綠燈多。如果你30公里要開乙個小時,那算是比較累的,不算遠。

21樓:漂流瓶

上班最近的時候是來回30公里,最遠的時候來回120公里,現在76公里。普通上班族一枚。車4S店保養平均0.

6元一公里,油費0.6元一公里,1.2元一公里妥妥的。

所以我已經不在4S店保養了。

22樓:爆炒油豆腐

還算可以接受吧。在深圳,家住阪田,上班蛇口,單程36公里左右,全程應該不到80公里。早晨早起不堵車,50分鐘搞定;下班肯定堵車,一般90分鐘內搞定。

23樓:

感覺這問題就是來問我的

本人來回上班60+公里已經2年半了

遠不遠這個其實還是看路況來決定

剛好我上下班的路線真的很友好,高速多,紅綠燈少,並且就算有紅燈也不是特別久那種。

然後呢……你猜猜我單程用時多久?

答案是平均30分鐘左右

也就是差不多一分鐘一公里的事情

很多人可能不信

那我上個圖

路程雖然遠,但時間很短

雖然我是城際出行

但是卻比市區上班時間還要短

平時最高時速不超過100

基本都是定速巡航

雖然很無聊沒駕駛樂趣

但習慣了

只是我的車2.4的排量

油耗實在是

傷不起啊

24樓:

我上班來回70公里,講道理還挺累的,每天早起就怕堵車,敢在早高峰之前,如果下午三點不能下班的話我就只能等到晚上七八點,因為怕堵車。

60公里也跟我差不多了,講道理堅持一兩年真的會覺得身心俱疲,還沒開始上班精力就在交通上用完了,畢竟不是坐地鐵腦子什麼都不用想,開車還要左顧右盼,很累人。

如果你在找工作的話我建議在附近租個房子或者乾脆早睡早起像我這樣錯開高峰,不然真的會很辛苦。

25樓:嘿MH

我上下班來回90公里,看了有的有個答案說的時間最重要,確實。

我單程45公里,只要50分鐘。全程都是環路和快速路,路上十個左右的紅燈,但其他時間基本壓著限速70到80跑。

但就這到終點也得緩一下歇口氣。30公里的話對我這種路況,就輕鬆很多了。

26樓:

第乙個工地來回55,整整跑一年。

換個工作來回64,跑了半年左右。

現在的工地來回72,差三個月幹滿兩年。

下乙個工地來回80,準備讓老闆另請高明。

還有個工地多虧沒中,要不就單程80多了。

基本上這些單程都在乙個小時到乙個半小時之間,工地到外環佔一半路程,一般二十分鐘就跑完了,還要跑多久取決於市裡邊那一半路擁堵程度。

也在市區找過坐班工作,但是幹了半年感覺自己跑慣了,不想那麼束縛(但是往返30,難道是我家位置不行)。

住工地?從現在起辭職也不會住工地的,我從小就是留守兒童,閨女剛剛出生,不想讓她將來不認識爸爸。

油錢無所謂,工地全報銷,但是保險,保養,折舊,維修不會報銷。

今年女兒出生之後,都是早上八點多才出門,九點半到工地。晚上六點下班提前一二十分鐘在,到家七點半到八點,工地也沒有週末和節假日,所以也就沒有業餘時間。

現在考慮回市區,畢竟來回折騰不是個事兒,經常忘了自己也是個市民,偶爾工作日在市裡邊辦事兒也會羨慕別人。

上班地點距離30公里算遠嗎?

古董 這個看個人情況了。我二線城市,單程26公里左右,一般單程通勤時間1 1.5小時,週末單程兩小時。還好上班不太累,可以接受。 首先經濟上得能負擔開車上下班的費用,往返一天60公里 按50塊錢算的話,乙個月交通費要1000塊錢打底。坐公共運輸只適合沒孩子的人,有孩子以後臨時情況會非常多,就不可能再...

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