1樓：王小喵
只能說能開，被我媽整到秦嶺山到上，簡直要嚇死，硬著頭皮開，拉貨的大車一輛接一輛，你不超車吧跟在他後面賊慢，超車吧到處都是彎道，大車那麼長又不好超。啊！難過
2樓：早睡早起身體好
直接上了城市附近的村道，上小路，停車停最亂的步行街。難度max。
由於車車比較大，把控不好空間感和距離感。第一天就撞死了一條土狗。然後數次差點撞人，甚至撞樹樁，撞牆，急剎車堵路中間，刺激得一批。。
副駕駛的人嚇得臉色慘白，冷汗直流，不停的求我慢點，你在幹啥？撞牆？
我笑嘻嘻的說，我感覺沒事啊，死亡列車，坐好別嗶嗶。
回去停車的時候，乙個人堵了後面三四輛車子，心裡慌得一批，但是還是穩起慢慢弄，夾縫中求生存。
自己都覺得這車就跟玩具一樣很快就要被我玩壞。但是其實也就第一天比較危險，經歷max難度以後覺得開大路就是弟弟一樣。
現在快兩個月3000公里了，還沒有發生任何事情。膽大！心細！爭當中國好司機！
3樓：胡慶平
第一次經歷： 和我乙個同學，再和我乙個同事（再加上他媳婦），一起，去塞罕壩森林公園開車玩了一圈，感覺很不錯。 後面就留意上了開車駕駛方面的東西。
然後去駕校考駕照，1個半月，順利駕照到手。
然後就去XX租車， 租了便宜的車，在北京5環，4環，各大街小巷開，自己乙個人開，中間還出過一些小交易事故，很小，我也就不細說了。 這個過程就是練膽子和熟練程度。 在大半年的時間裡，我租車開了大概5000公里吧。
一開始開車非常容易累，因為要精神高度緊張，即要注意路況，也要注意操作，一會兒就累了，然後得歇一歇， 開多了， 就好多了（到最近幾年，跟我媳婦一起自駕遊，她有駕照但是她不開，我就乙個人開，從早到晚，好幾百公里， 也都還行）。
然後我乙個老鄉，他也剛學了駕照，我就陪他也練了兩趟，期間還能「指導」他一下。 隨後在乙個國慶節，我們兩個未滿實習期的司機，內蒙古自駕遊一圈3000公里，我跟他換著開， 兩人都熟練了。 兩人都是膽子大點，安全感足，就是開，不怕。
然後就很熟練了，隨便開。 開過的車雪鐵龍c-Elysee（手動、自動），GL8好幾種型號，JEEP 自由客，斯巴魯，凱美瑞，逍客，奧迪Q3，寶馬X1，5系， 豐田86，寶馬Z4等。 有些記不起來了。
當開豐田86，Z4時，這種駕駛感受非常爽（可能比不上頂級跑車，但頂級跑車確實沒開過，沒轍），開過這種車後，後面其他轎車/SUV/MPV駕駛感受感覺都是一坨屎，不過越到後面也不太追求駕駛感受了，主要注重功能實用性。
總結下，開車，如果你開始沒有一種駕駛的熱愛，那可能上手正式比較難， 這個時候如果現實逼迫，你不得不開，那也慢慢最終也能熟練起來。 過程中最重要的是有一定膽量和臉皮， 在城市道路內，你就按照速度開，感覺受不了就慢一點， 以現代車的安全效能，即使出事故也沒啥大不了，有保險陪（別撞人就行，這個是絕對的底線）。高速如果你自己不是有信心，就先別上了，因為這裡出事故就容易出大事故。
另外別怕別人嘀你， 穩著心態來，慢慢的，終會成為老司機。 什麼倒車入庫，側方停車， 難一點，但只要多點耐心， 都不是啥大問題。
4樓：玄機
座標美國，駕駛零基礎。
方向盤都沒摸過，只考了乙個很簡單的筆試。
教練給我說了剎車油門轉向燈之後就讓我直接上路進LA市區了。
每次上路兩個小時，第三次我就上了高速。
目前在準備路考中。
5樓：Shirne
考科二的時候教練就帶我們上路了，接我們去駕校的路上，都是讓我們在開，然後傳授一些路上，等紅燈，轉彎的經驗。
交車的時候帶教練去的，回去教練前面帶路，我自己開後面跟著。（其實買車前有開過同事的車）
6樓：草民老蔣
暫住廣州，春節前花2個月考了駕照，然後春節我就乘到江北機場租了一台車硬著頭皮開回去。新手不敢上高速，國道150多公里，導航沒支架，手機放中控下面儲物櫃裡全靠聽，沿途經歷了走錯道上了高速，過路費10塊應該也就20公里左右吧。什麼停車取卡駕考根本沒學過，還是能一氣呵成。
忘帶充電線半路手機沒電，在合川轉了半個小時才買到。出來的時候導航還把我帶到科目三考試路段跑了一圈，這高徳是對我多麼不放心嗎？。導航4個多小時的里程我硬生生的開了7個小時才到家。
新手第一次乙個人開車很多東西都是懵逼狀態，對指示標誌、車距、車寬都都弄不大清楚。結果是右前葉子板給我蹭了賠了128塊。其實怎麼學會開車的這個問題不太好回答，總結為八個字、遵紀守法，膽大心細。
7樓：汽車與改裝
都是逼出來的。。。
有人坐邊上帶，只能輔助指導技術和分享經驗，不能練膽兒和心態。
第一次駕駛上路，和第一次賽道體驗都是同理。
然而下一步才是最重要的。
第一次沒人坐邊上，第一次乙個人面對熄火、交通指示牌、紅綠燈、導航、其他交通參與者的時候，才是"學會"開車的時候。
可能手忙腳亂，可能一身冷汗，這是我第一次學會開車的感覺。
8樓：王墨凡
2023年11月買的車，2023年4月13拿的駕照，你以為我的車在家裡放了半年，當然不是，媳婦開，但真的是我開車的時候比她開車的時候多，媳婦是個拿了六年駕照但是自從出了駕校就沒碰過方向盤的人，所以，我能說我是無師自通麼
上個靚照，1.4t手動丐中丐
9樓：程第魁
男生可能天生在機械方面擅長一些吧，我是從小對開車很有興趣。說也奇怪，我在小學初中的時候看我爸開車，就感覺自己會開，只是不敢嘗試。直到力氣足夠，掛檔啟動一氣呵成，感覺像是久違的老司機。
大二的時候就報考了駕校，在駕校沒有多餘車輛亂行的情況下，我自然是手到擒來，應對考試專案綽綽有餘。
但拿到駕照之後上路跟駕校開車完全是兩碼事。被包在轎車裡視線嚴重不好，路況又錯綜複雜各種車輛胡亂穿行，對，之前彷彿老司機的我還是緊張了。
這個階段一定要膽大心細，這時候聽聽老司機的建議往往更有用。比如：後視鏡視野有限，需要變道昂起頭從玻璃看看側面車輛。
剛上路只要把握住速度，不糊亂變道，無論什麼情況不要著急心裡淡定，基本都不會出啥問題。寧願慢一點不要緊，尤其手動擋起步熄火別人一催就慌了著急了，那麼出事的可能性就非常大了。
只要經常在馬路上廝殺，很快，就會對車輛有感覺，這就是車感了，慢慢的不再緊張，再慢慢就是人車合一。直到最後老司機，就是開車跟自己走路沒區別。
10樓：
提車前租了輛車，買上不計免陪，週末到處開。各種送同學送父母，最後還開了一遍4S到家的路線。
提車那天回家路上慢慢開還是挺順利的，就是不太注意變道，繞路開很久才到家
平時週末偶爾出來開開，剛開始會被朋友吐槽各種掉頭。。。總之注意提前變道
注意時不時看看左右後視鏡，尤其是變道的時候，當旁邊車的車頭能在後視鏡完全看到時就是適合變道的距離。
然後基本上多開開就沒問題了，不要怕，開車主要還是熟練度的問題。
11樓：tracy
被老公逼著學會的。
今年夏天老公換了新車後，把他的破Suv給我了。然後整個暑假在他的專案部度假，每晚吃完晚飯就被他拉著在他那裡的鄉鎮路上開半個多鐘，那裡的路況真是超級複雜，省道加鄉鎮嘛，電單車自行車加突然冒出來的行人啊狗狗啊羊駝啊。一開始開二十，怎麼也不敢加速，開了幾晚敢到四十了。
然後兩周後的週末，去隔壁乙個市區玩，一百多公里的高速，又被他逼著開過去，說是得適應高速的速度這段高速車少，剛好用來練速度。開過去之後，發現對車的感覺真的好了很多。
12樓：拾年一程
今年一月份拿的駕照，因為駕考中心設在隔壁市，我爸正好要去那裡辦點事，所以科目四那天我爸去考試中心接我回來。拿著駕照從考試中心出來看見家裡的車，溜溜達達就過去拉開副駕的門，結果發現我爸坐在副駕玩手機。我一臉錯愕地看著我爸，我爸賊隨意地跟我說:
「你開回去吧。」我當時心裡說「爸你就這麼放心我直接上路？」
沒辦法硬著頭皮上車系安全帶打火準備走，當我開著車上路的那一瞬間，我發現自己還是不會開車，但是之前一直想學會開車讓我爸可以輕鬆一點。所以只能安慰自己是老司機（我五歲的時候叔叔就抱著我開車，我控制方向盤叔叔控制油門剎車，後來初中高中的時候我爸也偶爾教教我怎麼開）。
因為那個時間段車少，還是單向三車道，所以一般都開到了100左右，就我一輛車60的速度在那爬，聽著旁邊車嗖嗖地超過我，內心的恐懼難以形容。等跑了差不多十公里之後（差不多半程），慢慢沒有剛上路那麼緊張了，腳底下油門也踩得稍微深了一點，開到了80多點。等快到市區的時候前面路口有個紅綠燈，我爸問我市區裡能開嗎？
我看了一眼路口那一堆車，果斷認慫，我爸賊不屑地嘲諷我，那你靠邊停車吧，我開。然後我就如獲大赦，馬上打轉向靠邊停車，停下之後我長出一口氣解安全帶，看我爸一臉嚴肅
你們教練教你的可以壓實線停車？
那乙個瞬間……
感覺自己剛領的駕照就要被扣分罰款……
然後換我爸開，我問我爸怎麼辦……
我爸說，那沒攝像頭，這次沒事，以後記住了不許再犯這樣的錯誤
然後第二天和爸媽一起去了趟北京，再回來之後我爸和我說
鑰匙也給你配完了，反正假期你也沒什麼事兒，我有事兒的時候你就給我開車，沒事的時候你就自己開著玩吧，我準備給你用1000塊錢的油錢練出來
13樓：阿玉
堵車時有人加塞真的很考驗新手的反應。我上路第一天趕上晚高峰，走的慢老被加塞，我媽坐後座，緊張的像個小土撥鼠一樣扒在我頭靠上。
車型不一樣其實影響不是很大，個人覺得多開開都會好。
不是很想找陪駕，但家裡人堅持讓我開一段時間副駕有剎車的，也是為了安全著想。
14樓：空間了
拿駕照六年半，一直沒車， 除了剛拿那乙個月摸過別人車幾次方向盤 ，再沒開過兩個月前終於買了自己的車，準新手乙個，找人在空曠路段帶過幾次，心裡也沒底，十一放假老婆要回娘家，100多公里，然後就硬著頭皮開過去了，中間有一段高速不敢上，走的省道，結果爛路坑坑窪窪加各種大貨車，把膽量練了出來，也有了點車感，老小區晚上回去停車難，刮蹭過幾次，停車技術不行，但總比當時純本本族強了點，總之就是要膽大心細
15樓：煙火
你好，樓主，從拿到駕照，到第一次上路，是沒有間隔期的。
你拿到駕照後第二天上路，和拿到駕照後第二年上路，區別並不是很大。
因為學會開車最主要的不是學會駕駛技巧，而是學會應對技巧。
我第一次上路，戰戰兢兢。
啊旁邊有車並道。
哎呀哎呀離我太近了吧？
後車按喇叭啊啊啊！
他怎麼在這調頭啊！
我去三輪車！
自行車！
哎我騎著線開了？
臥槽我要右轉啊我沒並過去啊！
大哥，大哥你讓我過一下？
哎呀溜車，溜車！（乙個禮拜之後才知道autohold）
紅燈好長啊，掛個n檔吧
拉個手剎吧
綠燈！怎麼這麼快！車怎麼不走！
嘀嘀嘀沒掛檔！d檔啊，怎麼還不走？
嘀嘀嘀手剎，手剎！滴滴嘀嘀嘀嘀嘀嘀！！！
總算走了。。
這一路，我坐在這個1.5噸的鋼鐵殼子裡，手握方向盤，手心都是汗，幾乎沒怎麼看過後視鏡。我覺得自己是只兔子，其他的車都是拿著槍的獵人，虎視眈眈。
後來，我自己規劃了乙個路線，有左轉有右轉，有紅綠燈有路口，但是車不是很多，慢慢的跑了幾圈，終於想起了駕校教的東西，終於慢慢的建立了一些自信。
我發現，上路這件事，除了上路，沒有別的辦法學會，駕校教的是我怎麼把車開動，卻沒有教過我怎麼開車。
現在我在路上，還會遇到我超車給我讓路的，在紅綠燈路口油門咆哮車不走的，我都會會心的一笑，小菜鳥，加油啊，祝你好運哈！
要想學會上路，請上路。
想知道美工大家都是怎麼學會的
三毛 我是學室內設計的，剛出來實習的時候，一片迷茫，幹了幾個月的室內助理沒有工資都快沒錢吃飯了也不好問家裡面要錢，然後就去幹電銷賣保險，幹了乙個月壓力太大，開不了單不適合銷售也放棄了，中間零零碎碎打了幾份其他的工作，一直到快過年回老家之後，沒過多久爆發疫情，在家一直待到3月中旬來的成都 來了之後，發...
最近在學游泳，大家都是怎麼學會游泳的？
不知道 此法僅供參考 安全第一 安全第一 安全第一 找個人看著你，這個人一定要塊頭大，有力氣，水性好，然後你跳到深水區游，自己下不去讓別人踹你，浮板啥的的都撤下去，自己在水裡撲騰，岸上的人拿個長棍子啥的伸在你身邊，你嗆水要沉的時候一定會抓住棍子的，上頭的人看你不行了就把你拉到泳池邊上。深水區跳幾次，...
我怎麼樣能學會開車？
mindless 我覺得你這個問題顯然不是想問去那個渠道可以考駕照。有了駕照之後，幸運的話你可以感受駕駛帶給你的自由自在，當然如果不那麼幸運，剩下的就交給保險好了。但不潑涼水的說，只要你細心，有耐心，你可以成為一位幸運的駕駛者的。我的經歷就比較心酸，大概是剛拿到駕照的那年，開著朋友十幾手並且車齡和我...