1樓：Shen
我的開了三萬多公里了，質量應該可以，只是開始一萬公里的時候換過乙個橡膠圈，之前機油無緣無故的變少，但換過之後就沒事了。沒有別的毛病。
空間上應該和HIGHLANDER感覺不太大，而且有個優勢是全進口內飾味道很小，皮質好，洗車的時候店老闆說這座椅只在進口寶馬上見過這麼好的皮質。
乙個我選擇的關鍵點是，索蘭託在當年美國的安全性實驗是全優，HIGHLANDER還有一項不是優的，品質也評價很高。後來買了2.4之後，發現人家美國品質高的原因之一是美版發動機是3.3排量的。
主要問題還是一起亞標誌不值錢，乙個是換車的時候賣不出多少錢，乙個是不太懂的人會覺得這車也就十幾萬。而且大部分人不懂。我就打算開到這車報廢了，無所謂。
不過以後出去談事情，還是想買個別的車。
第二個是進口起亞店太少，現在起亞也很冷清，各地陸續關店，我每次保養都要跑兩小時高速，比較煩。開始的時候本地進口起亞變成林肯了，承諾可以保養，但後來進口起亞說不算保修，而且這個林肯店用半合成油忽悠我，服了……
2樓：Concon王
我爸就是15款Sorento2.4L汽油進口。
先說使用時間，15年買到現在4年，行駛6w公里，其中有2600km*2的長途（回老家）。
4年來沒任何大小毛病。高速上急剎過兩次，abs啟動，穩穩剎住，被追尾過一次，不過是後車起步追尾，是個哈佛，哈佛前車牌附近凹進去了點，我們Sorento後屁股啥事沒有，漆都沒掉。今天才去4s店保養了，準備過年回老家，再來一次2600km*2。
我爸是很滿意這輛車，我現在也經常有開，都不錯，就是普通模式和ECO模式起步有點肉，但換成運動模式，，爽就乙個字。
所以不敢說起亞其它型號，就Sorento來說還是不錯的。
補充一下:
我爸解釋說，全進口的車質量會好一點，在國內製造的車質量不行，如起亞K系列，和在中保研上測試倒數的智跑
3樓：抽著古巴羅密歐的熊貓
自己家開的12款2.4lSorento，加個保險槓（看著霸氣很多）30來萬落地，個人認為空間確實夠用，但加速不帶勁，超車基本不用想，油耗不是很高，坐墊真皮包裹還帶座椅加熱比較滿意，用了幾年了，車的質量應該沒話說。
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