汽車全尺寸備胎放了4年了,可以在買乙個新的輪胎跟備胎一起放到前輪使用嗎?

時間 2021-05-31 17:32:12

1樓:

輪胎有個老化壽命,不要超過六年,輪胎的出廠日期比提車日期還要早,所以你的備胎雖然只放了四年,但是按出廠算已近報廢,所以沒必要再使用,如果放的時間短花紋一致則可以和新胎一起用。主要考慮這三個點:壽命,花紋,磨損程度。

2樓:活在當下

可以用,全尺寸備胎一直放後備箱老化程度是最低程度的。只要再買只新的可以配起來用,如果不早點使用,等備胎放6-10年,就算沒老化什麼的也不建議用。輪胎壽命最多10年左右

3樓:李在田

蟹腰。最好不要。

(普通家用車的)備胎之所以成為備胎,就是因為各個方面都遜於正胎。備胎就是設計用來在正胎不可用的時候臨時捏著鼻子湊合用一下,趕緊撐到有正胎可用為止的,無論是否全尺寸備胎,都從沒考慮過當成正胎使用的場景。自古以來備胎轉正都是一廂情願的幻想,即使有少數個例成功轉正,往往也沒有好的結局。

例如,正胎使用固特異品牌而備胎採用其他低知名度品牌,例如備胎的承載強度、最高行駛速度、胎紋設計等等指標一般都比正胎要低。如果長期將備胎當做正胎使用,會降低行駛品質和安全係數,舒適度也比正胎要差。

汽車蓄電池已經用了4年,需要換不?

皆電 這涉及到電池衰減與電池質保幾方面的因素。首先,作為現在電動車的主流配置,三元鋰電池的理論迴圈壽命在1500次左右。算上其它各種因素的削減,實際使用中的完全充放電迴圈也可達到800次以上,而25 75 之間的淺充淺放,迴圈可達到1200次以上。即使除去後半個生命週期續航里程不夠用的情況,也基本能...

在日本是上f級大學4年好,還是汽車專門2年或者4年好?

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本人從事汽車銷售近4年了,從奧迪到賓士,現在想轉行了。?

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