1樓：王冬冬
強答一波～
趁著國五車降價，勞動節入手領克03
預算是10萬到20+都可以承受
因為是小姐姐，顏控，看了賓士入門A200，奧迪q2l，q3，以及本田chr，CAMRY，高爾夫，也順帶看了速騰、馬自達昂克賽拉等等
不喜歡卡羅拉，外形不過關，思域沒興趣，b柱斷裂太讓人怕怕了
最後拜倒在領克03的圍裙下，內飾符合我的審美，外表足夠有張力，買了pro版，落地大概16萬5
chr也很好，但是內飾是在有點敷衍了，竟然沒有電動座椅，只能尷尬的手動
a200，要想買個符合心意的配置就要接近30萬了
q2l沒敢買，好看，但是好一點的配置也還貴了一些，畢竟對於不夠富裕的我來說價效比也還是很重要的
其他昂克賽拉外關好看但是內飾方面也太敷衍了
最後選擇了我的小紅馬，動力足夠，內飾不錯，配置高
至於1.5t的發動機顫抖的問題，我沒感受到
保值率不是很在乎，十幾萬的車，要啥保值率
唯一的問題是油耗，市區10到11個油，對於1.5t來說不小
其他都很喜歡哈哈哈
2樓：
你給出的價位我覺得能買到不錯的車有：
歐藍德2.0，Superb1.4t，雪鐵龍天逸，明銳旅行版，途安l,高爾夫嘉旅，高爾夫
只要不是雜牌的都差不太遠，自己去看去試，喜歡的就好
3樓：xxue
19年將會有新創馳藍天壓燃技術的馬三，國六LAFESTA，領克03，換代思域，全新一代科羅拉，雷凌。本田凌派混動版，
推薦領克03和新馬三
4樓：Morse
瀉藥這個價位考慮中國產的話領克03是超值的選擇動力舒適性都遠超平均水平
對於合資車來說 15w可以買到高配的緊湊型或者丐版中型車就看題主自己的偏好了
5樓：spearK
偶然看到，不邀自來，請別介意。
事先宣告，本人日本吹，大眾黑（屬於客觀的有理有據的大眾黑）
既然你有了範圍，我就用排除法給你分析一下吧。
考慮範圍內有美系、德系和日系。
安全性角度考慮：車是人來開，人永遠比機械可靠。只能從主被動安全配置看，誰的氣囊多，誰有主動安全配置，誰用了更多的高強度、超高強度鋼誰好。
排除德系以及日系的CIVIC和凌派，原因參考IIHS和CIASI測試。
經濟性角度考慮：日系車可靠性普遍較高，保養費用較低，零整比較低因此維修成本較低。日系中有很多高熱效的發動機，可惜技術下放到A級車的極少，總體看發動機熱效率依然屬於較高的水平。
建議同排量首選日系品牌。
操控性角度考慮：A級車要啥操控性。
空間角度考慮：都差不多，除了B級的邁銳寶。
預算15萬落地，排除2.0L的昂克賽拉。現在就剩下了1.5L的昂克賽拉，凌派，卡羅拉，CIVIC。
繼續排除，
凌派是中國特供車，一般這種車簡配且質量一般，從CIASI的測試來看，雅閣和CIVIC都出了岔子因此凌派也不會太出色。建議排除
昂克賽拉1.5L提速較慢，操控較好，空間一般，保養不便宜，二手車保值率一般水平。建議排除
現在就只剩下雷凌、卡羅拉和CIVIC。
CIVIC，後排頭部空間一般，操控性較好，加速是這幾個車裡最快的。可選擇1.5T的，L15B發動機存在設計缺陷，目前沒再出現什麼大問題。CIASI測試中B柱斷裂。建議排除
最後就剩下了雷凌和卡羅拉，只有1.2T的，混動預算不夠，這車是個水桶車沒什麼缺點。動力尚可，空間較大，操控一般，經濟性較好，可靠性極好，換代後IIHS測試裡全Good獲得TSP＋，CIASI裡全Good，安全性是這裡面最好的。
如果提高預算到17萬，凱美瑞低配都買不到，雅閣低配能買到但落不了地。
差不多就是這樣。。。
2019.9.6更新，修改了部分之前的回答。
雷凌和卡羅拉全新換代後，補足了安全性以及操控一般的短板，已經躋身A級車最前列，第
一、二不為過。補齊了短板的水桶車，最佳最優的選擇。
最後給個建議加錢上混動。
2019.12.16更新，修改了之前部分回答，原因是措辭有些極端，改為較中性的描述。
作為曾經的機械行業3年從業者，對於機械設計製造及整體測試有較多了解和認識，我所敘述的也是我買車時的比較過程，你所述車型除了大眾凌渡（未上市）、本田凌派（朋友有一輛試駕感覺一般）和邁銳寶XL（超預算）外其餘車型均試駕和詳細比較過，最終買的是14款雷凌1.6G。
目前在用的是八代凱美瑞2.5G，原本打算買皇冠2T運動版，無奈廠家給的1w優惠因為資格審查未通過沒得到遂放棄之。
未來5年目標是GS300，如果那時還未停產的話，所以要拼命賺錢了。
再未來目標是1GR機頭霸道，不過不會實現了，國VI之下再無霸道。。。
6樓：airilci
新的COROLLA雷凌應該會有一點優惠了，實在沒有就多要大禮包
CHR也應該會出低排量的吧、價錢估計也都在15以下，2.0的還是貴點
昂克賽拉，不過以馬自達的尿性，應該沒有優惠吧
7樓：平谷一點菊
這個，你這個問題提的時間壓的真好。
如果再早幾天，可能就是CIVIC，杰德，低配的雅閣（好像買不到，因為最低配好像不賣），基本就是在日本車裡面選一選。
或者你不喜歡日本車，那就來個最低配帕薩特。
但是！但是！但是！我昨天恰巧剛剛看到38對領克03的評測！
這外觀！
這內飾，做工！
還要什麼自行車？還想什麼？
不過最讓人無語的是，它不但有皮囊，還有有趣の靈魂。
同級別最強操控（可以把之一去掉）
同級別剎車距離最短（有沒有之一不確定）百公里剎車34公尺，如果你是乙個老司機你就知道比氣囊更重要的就是你的剎車穩不穩！（個人觀點）
好吧，都這樣了，我不知道你懂不懂我那種趕緊把車賣了去買個03的心情
當然，他也有噴點，3缸機。不過還是同級別最強3缸機，最安靜，自己做進去試試，我估計一般人真感覺不出來和4缸有啥區別。
還有就是得加95，擁擠路況8個，高速5.5 知足吧！買去吧，趕緊預約去吧。想啥呢還！
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