為什麼我身邊有豐田車的人也會有一些小毛病異響,抖動也有,但是現在的車評都不說呢?

時間 2021-05-31 04:07:04

1樓:鍵盤之王

車評人評測的都是新車新車就有異響?車評人能知道這個車以後會不會響?第二個問題保有量大不等於好納智捷的產品力和可靠性崩盤一輛車都不應該賣但是不還是有人買嗎再看看那些電動爹不也一樣賣嗎

2樓:yan

就說身邊的例子吧。

gls提車一年,同乙個問題修了三次才解決。

吉普提車第一年,六個召回,三次維修,修天窗把舒適進入修壞了,開到最後天窗也沒修好。

奧迪dq200沒壞,但是第四年的時候滲油了。

奧迪a4,沒毛病。

凌志,沒問題。

本田,中控異響,通病,屬於音響卡扣松了,修了以後時間長了還是響。

道奇,配置過低,導致沒毛病,笑。

老寶馬3,漏一地,一下雨五彩繽紛的,好看的很。

寶馬x5,剎車故障,一次修好了。

吉博力,藍芽壞了,換車機,這個車修起來合適,替換車是gt。

馬三,沒毛病。

q5,沒聽說有毛病。

xc60,異響。

3樓:既見君子

首先不知道你身邊的豐田車是新車還是十年老車?老車異響是再正常不過的,新車的話你看哪款車的車評會提到異響?

再說抖動,豐田常用的愛信6at還有cvt基本形成業內共識了,不知道你說的抖動是哪方面的。雖然說日系質量可靠無敵有準確,畢竟日系車企太多,不靠譜的也有。但是說豐田的質量管控、可靠耐用屬於頂級,一點不誇張。

至於你說的身邊豐田車主,我建議你可以讓他們去買彩票了,很可能會發財。

借用白岩松那句話"你對梅西任何客觀的評價,都讓人聽起來像個梅吹"。豐田同理。

4樓:DeltaWing

因為人的本質是復讀機,真正有深厚機械背景的車評幾乎為零。說到抖動和異響,跟這有關係的是NVH,NVH是汽車開發的時候要做的乙個專案。NVH這東西老外不是特別看中,國外開發車型NVH佔總成本的比例不高。

打個比方,假設自主品牌會花60%的研發成本去提高NVH表現,國外品牌只會花10%,日本車更低,可能就5%。所以如果你非常在乎NVH表現,請購買領克、魏派、星途等自主豪華品牌,而不要購買豐田、本田、馬自達、斯巴魯等根本不做隔音的品牌。

5樓:Jeffery DM

反正你看那些山區冰原戰爭地帶用的都是什麼車,那些車就是真正的好車。什麼叫實踐證明,你喜歡買什麼就買什麼?跟車子好不好毫無關係。

有人喜歡買個爺回來供奉,有人當車是工具,有人就是喜歡樣子貨,什麼人都有。你何必糾結這個問題。

6樓:楊光宇

主要還是同價位,豐田車配置和內飾比不過其他牌子,買豐田也就圖乙個穩定性了,所以說豐田最大的優點就是沒缺點,最大的缺點就是沒優點.

特別是上了年份的老豐田,真的是不太容易出現小毛病,例如漏油,故障燈,感測器之類的

7樓:冰山

你還真信,啥車都是乙個德行,中國產一二線品牌的質量已經和同級別合資車沒有任何區別。日系,德系,韓系,都差不多,最多是各人容易出現的問題不一樣,

8樓:Deleted

都是拿了錢的,胡扯。豐田本田日產這三個牌子包裹他們的豪華品牌(某些雷克薩斯除外)都給人一種這車廉價的不想開的感覺。已經開壞無數COROLLA,versa和無數思域了,別給我提耐用啊什麼的,我只開壞過日系車的變速箱和發動機,德系我從來沒遇到過問題

9樓:ecusthk

賓士漏油都不是個事,大眾斷軸算個屁,有點異響這有啥好說的。那要換路虎捷豹通用,給你乙個比Alto4at駕駛感還爛的變速箱也沒人說呀。 車評人除了38這種,大部分都是出來騙傻子的,人家也要吃飯呀。

騙傻子來錢快呀。這麼較真幹嘛,自己該買啥就買啥

10樓:低頭路邊撿錢

先說啥車都會壞再低的故障率碰上了就是百分之百…豐田是大量統計故障率最低不是不會壞

豐田車主一般認為豐田車可靠即使有點小毛病異響啥的也認為正常我原來開307 強迫症爆表一聽見咯吱響就去4S店第四年四兒子店煩了找了個老師傅看看我的車最後告訴我隨便響壞不了…

然後我就對所有異響自動過濾覺得隨便艹都沒事兒…一直到賣都沒事…so 前三年我評價307就是小毛病多後四年評價就是耐操不會壞…心態不一樣了

11樓:划水

因為可靠性高並不表示沒有毛病啊。

上圖你看到了什麼?豐田賽高?,但後面的108是什麼意思,PP100啊,每百車故障數。

豐田是108,即平均每輛車是1.08個故障,不是絕對沒有故障。而辣雞大眾是131,即平均每車有1.

31個故障。

這樣直觀了一點沒(ω) 。。

等等,本田為毛是146啊。。這不給日系丟人嗎?等等阿庫拉是171?你不是本田旗下豪華品牌嗎?為什麼比本田還差啊啊啊⊙▽⊙

12樓:兩天

百車故障率PPH,最好的是什麼雷克薩斯之類的。

可不是說的VIOS、卡羅拉之流。

講真,我乙個弟弟為了生意花6萬多買了一輛五菱巨集光,開了3年了,啥毛病都沒出過。

為啥?因為配置實在太低了唄。因為三大件全部都是用的非常老舊但是卻非常非常成熟的部件唄。

所以千萬別相信日吹們所謂的開不壞,哪兒有的事兒。

合資車用的什麼級別的保養都沒數?

把雷克薩斯的保養用在五菱巨集光上,然後讓五菱巨集光別拉重貨,就跑鋪裝路面,隨便一輛五菱巨集光都能開個20年照樣剛剛的。

合資車最好的PPH和國產主流汽車的PPH差距有多大呢?考試90分和80分的區別而已。

而合資的低端車型,不見得PPH能有多好,道理同那輛五菱巨集光。

13樓:盧龍袁子翮

具體看什麼車,合資豐田的低端車,品質和競品差別不大。畢竟這些車薄利多銷,售價差不多,成本也差不多,不可能給什麼先進技術和高階材料。

豐田的主力車型--混合動力系列、霸道、陸巡越野系列、坦途皮卡、Lexus,這些是豐田口碑的主力。它們的口碑是極好的。最低檔的代表性豐田車是CAMRY混合動力,它的口碑是極好的。

身邊很多人為什麼總說豐田車開不爛?

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