別克為什麼降價這麼厲害，能入手嗎？

1樓：南石

可以啊，現在不僅別克降價，凱迪拉克、沃爾沃、林肯都在降價，這些車可都是世界名車啊。

為什麼？

主要還是市場決定的，咱們中國人現在買車有幾個特點：

1、SUV優先考慮（大部分），

2、大多數是人生第一輛車，想入手更加實惠些的，3、年輕人購車居多，喜歡更加時尚、配置更加花哨的，4、選車從眾心理比較嚴重

基於這幾點會發現，國產車更加的符合這幾點。所以最近幾年國產SUV賣得越來越好，但是購車人數是一定的，買國產的多買合資的就少。較少的這一部分在買車的時候還容易犯從眾心理，早期中國人迷戀日系，豐田、本田、日產三劍客，但是抵制R貨之後，這三款車的銷量就不如大眾了。

在很多人眼裡，大眾皮實耐用、精工品質、油耗居中、品牌還響。基本上買了之後大部分人看了都不會說出來不好來。所以銷量直上。

這樣一來其他的合資品牌分得的客戶就少了。所以就會有降價策略。

再說下別克，別克車好嗎？論品質，美系車的效能是不錯的，動力足，車身穩，造型大氣，名氣也可以。但是美系車因為動力猛，油耗也偏高一些，雖然油耗是乙個個人化的東西，不一定每個開美系車的人都會開出來高油耗，跟駕駛習慣、路況等有關，我就曾經開君越平均油耗是8點多，開帕薩特平均油耗是9點多。

但是大家口口相傳就傳成了別克油耗高。而中國人買車一聽油耗高，就感覺是乙個巨燒錢的怪物一樣，其實家用車一般年形勢3萬公里，按油耗差別2個算，百公里也就懸殊不到15塊錢，一年也就是懸殊一兩千塊錢的油錢。相對於其他用車費用不算是高支出。

所以你要問別克能不能入手，我認為趁著降價入手更合算。

2樓：墨墨墨墨茉

別克一直都是會有力度比較大的，車子好不好要看你自己要求的，但其實別克的車子都是挺好的，現在出的車型裡面的內飾也是比較洋氣的，外觀的話也做得很好看了，降價不正好便宜啊，放心入手吧

3樓：木易

哈哈，那是你不知道別的車降價也很厲害。

賓士A，5萬。

賓士GLB，5萬。（上市才多半年）

賓士C，5萬。（北京7萬）

寶馬X1，7-9萬。

寶馬3，4.5萬。

奧迪A3，6萬。

奧迪Q3，6萬。

奧迪A4L，5萬。

奧迪Q5L，好像之前快10萬了吧

大眾Magotan，3萬。

大眾探嶽，3萬。

沃爾沃、凱迪拉克、捷豹、路虎就不說了吧。

也就是日系兩田現在被吹神了，優惠少點。

別克要不就是三缸降價（參見X1），要不就是車型老要換代（君威、昂科威），同比多優惠萬兒八千的。其實沒什麼區別。別克車沒出過大毛病，放心購買。

4樓：大河馬2015

初期定價高了唄，迷之自信。

車還可以，三大件也都很穩定。

我覺得哈，優惠3萬左右，可以考慮。

優惠4-5萬，很有價效比就值得推薦了。

5樓：回到未來

現在的車市整體的優惠都很多，特別對於普通合資品牌的低端車受到中國產車的擠壓，高階車受豪華品牌車的擠壓，所有優惠力度自然就大了。比如買英朗的錢可以買乙個H6，買君越的錢可以買個A4L。對於別克來說相比日系和德系又沒有什麼優勢，所以為了銷量只能降價換銷量了。