1樓：朕哥
主要是色差美觀度，但是建議如果只是小面積的劃痕不建議噴漆，因為每輛車都不會開到報廢，過個幾年都會賣的，噴漆後會影響汽車的價值，會少賣錢
2樓：石頁丶
雖然後補漆時使用的是同種漆，甚至是原廠漆，但是漆的批次和調漆的引數都不可能一樣，噴出來的漆色肯定有差別。只補一小塊會與鄰近的漆面產生很明顯的對比。如果整體噴漆的話，就是大面之間的對比，並不會特別明顯。
3樓：砍柴工
舉個不太恰當的例子。家裡房子因為當時裝空調在牆上鑿個洞，後來空調需要挪位置，就得把洞堵上，然後在牆內側粉刷和其他地方盡量一致，但如果你只粉刷這個洞面積大小的話，新舊不同，很容易就能發現和別的地方不同，但如果你把這一側牆重新粉刷一遍，和其他幾面相比也許不完全一樣，但起碼看上去舒服多了。
4樓：
我說乙個能讓你理解的原因吧
噴漆之前，首先要保證被噴塗面的光滑平整。
這需要用砂紙打磨
砂紙顯然不可能非常精確的只打磨需要噴漆的地方所以就退而求其次
選擇整個表面打磨
所以就要噴整個表面
5樓：一路飛馳
無論如何，補漆本身就是有色差的。
區域性補也可以，不過難度高。
整體補至少可以保證乙個門子的車漆乙個顏色
而且噴漆就是那種和噴自噴漆一樣的噴霧。
總是會噴的面積大於實際刮擦的面積。
6樓：張科
汽車車身在製造過程中，在油漆車間進行了多次防腐處理。而汽車車身表面油漆就有三層，分為底漆（為灰白色，防腐作用最大），有顏色的油漆（能造成汽車有各種顏色的），清漆。三層漆都是有防腐作用。
汽車劃傷的劃痕就要分深淺，一般情況下劃傷都能看到白色底漆，如果這時候簡單的在劃傷部分簡單噴點漆，在長時間風吹日曬雨打環境下，你噴漆部位會發生氧化進而有裂縫，雨水在這個時候會慢慢滲透，這個部位的車身會發生鏽蝕，輕微的鏽蝕你是看不到的，時間一長你會後悔莫及。4S店在這個時候，把劃傷周邊的漆都刮掉，進行原廠噴漆工序修復。4S 店這樣做只是為了讓劃傷部分和其它部分處於一模一樣的狀態，這樣既有整體性又能保護車身！
7樓：祝君好
瀉藥。因為修補的部位可能存在色差，跟成本和工人技藝有關係；印象中某些老爺車還是超級豪車可以做區域性修補，時間太久了不敢確定。
8樓：
可以不噴整塊啊 ，只不過顏色過度看著就不均勻了。在不明顯的部位比如說包圍、側裙的下方這樣處理還好。若是顯眼的部位，相信我，你會逼出強迫症的。
9樓：小企鵝erics
4s店是低溫漆，配比也不會和主機廠完全一致，所以色差不可避免，整塊也會和別的地方有差異，但整塊就會有乙個漸變的效果。一小塊的話很難有漸變。模擬衣服上有髒，洗一塊還是會很明顯…
10樓：鄧琰
車漆因為經常風吹日曬，會有老化變色現象，後期補漆要調色，很難調到跟車漆顏色一致，所以就把這個部位整塊兒噴色。全車噴的人，我都想抱大腿
剮蹭了寶馬，後視鏡那裡刮了一小處劃痕，會賠償多少錢呢？
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