1樓：谷歌
你要記住，不管你買什麼車，一百個人會有一百個不同的看法！！你要記住，是你自己要買車！！千萬別聽了別人的話，買了別人喜歡的車，再讓另外一幫人評頭論足，而你還在傻傻的做著當事人！！
只要你喜歡，只要你覺得值它就值！！不管別人說什麼，你只需要回答一句話就夠了！這是我買的車，我喜歡就行了！！
2樓：退兵添灶
我一直反對非黑即白的二元論。
保值當然重要，無論如何，當你不是拿出十分之一以下年收入來買一輛車時，保值率都應該是你需要參考的重要因素之一。
在我看來，買車不過是個消費行為，消費者是不應該為任何品牌站崗的，哪怕某個品牌的特性特別對你的喜好，你在實際買車過程也不應該一葉障目，而應該多方比較，，就是乙個好的選擇。可以捨棄的因素裡，保值也是包含在內的，但是不要去強迫別人去接受這樣的觀點而說保值不重要。恰恰相反，保值很重要。
乙個消費行為無非就是乙個取捨的過程，之所以買車這麼糾結有這麼多買車的問題正側面反映了大部分人買車不是像買杯咖啡那麼輕鬆，你看看我乎提問裡有幾個關於今天兜裡有50塊錢，是喝杯星巴克還是太平洋還是就選瑞幸，儘管我有星巴克的預算？因為這個消費行為太輕鬆了，沒有什麼附加的保值之類的屬性。而哪怕到了乙個買手機的消費，保值的問題就已經出現了，更何況汽車呢？
懂得取捨，找準自己的需求，我認為就是乙個好的選擇。
非黑即白的小學生式批駁某種購車選擇是很幼稚的，強加自己的想法給別人同樣也是。尊重廣大持幣投票的消費者，每個商品都有其自身的價值，愚蠢地按照自己的理解去解讀別人的消費才是令人不齒的。
3樓：社會主義接班人
還是要看你身邊的人是誰，主要是你在什麼圈子。圈子很重要。
你說的很對，十幾二十幾萬的車，就是為了生活，自己喜歡就行，實用就行。
4樓：六年級的李浩
並不是單獨中國產車這個樣子。我以為這是因為我們的黨國自49年建國以來這短短的幾十年汽車普及率也只不過才在近20多年才普及開，20年還很保守的說。更不用說咱們的全自主中國產車在什麼時候真正嶄露頭角了。
在拿老美舉例，保守的說他們汽車業發展有近100多年。在誇張點的說1戰的時候就滿大街都是四輪了！綜上所述還是因為我們汽車業發展太晚。
絕大部分80後往前老百姓對於汽車這個玩意的認知還處在乙個相對初級的階段。再過個十年等05後買車，保值還是不保證就不是先決條件了。哎就是玩兒！
5樓：Guanqizhi
保值率是幹啥用的，老子買車是為了自己開心，喜歡什麼買什麼，就圖個爽，壓根就不考慮賣掉。要是有人問我要是將來發達了有錢了難道不考慮換車嗎？要是我將來發達了有錢了是會換車，但是為什麼要賣掉舊車呢？
就不能洗乾淨了，放家裡擺著看嗎？看看我的的車的歷史。
6樓：Gadfly
我買別克身邊也一堆人說這車油耗高不保值，你買個Accord凱美瑞都比它強多了，我根本就不搭理他們，車買了自己開的，自己爽就可以了，還保值率，都不知道什麼時候賣還考慮保值率，買車是為了提高生活水平，而不是為了車子貶值少的，生活是自己的，不是別人的，管他們說什麼幹嘛
7樓：
大部分這麼在乎車輛保值的人，其實根本不會在車輛最保值的時候賣車。
這種想法，在我看來就是沒有弄清楚自己為什麼要買車，把過程活成了結果。其實是一種認知障礙。
我認識乙個朋友，和父母同住，剛有孩子的時候因為拖家帶口出門不方便，就想要買車。當時他們家最優先考慮的是什麼車型呢？
大眾的Golf。
因為什麼呢？
因為保值……
我聽到的時候有點不太相信，一家五口經常全家出動，孩子小時候要坐安全座椅，Golf後排放完座椅已經沒有什麼空間給兩旁的大人了。
我就勸，於其考慮保值，不如選個國產品牌大一點的車，這樣這車買的才有意義，也真正能派上用處。如果真的特別看重品牌（看不起國產），那也可以買個低配的大點的合資，舒適性配置會降低，不過可以自己加，但一些安全性配置弱化就不可避免，但還是能夠最大程度上滿足一家出門的需求。
人家不幹，不過最後因為Golf不好提，提了一輛高配的寶來。
好吧，寶來就寶來，至少比Golf大點。
果然，他們家父母嫌棄裝了安全座椅後座太擁擠，坐車出門幾次之後，就不願意在開車時候一起出門了。他們還特別不能理解，覺得老人太膈澀。好像還吵了幾次，最後老人徹底不願意坐車了。
何苦來。
8樓：君子不器
三年換車保值率還有點用處，開個六七年，什麼車保值？五菱巨集光最保值，，估計你們都不信吧？我3萬買的新五菱，開了五年還能賣9千，你們呢20萬買的Accord，5年後只能賣6萬5，我3萬的五菱虧了2萬多，你20萬的Accord虧了13萬多，誰保值？
到底應該怎麼算保值，就看你拿車來幹什麼用，圖什麼，畢竟好事不能都是你的是不？
9樓：柒號先生
其實保值率是個綜合資料，說這話大概的意思就是「不怎麼好」。
汽車是開的，不過從中國人的用車環境來說，面子第一，效能第二，實用第三。還有就是車開到報廢的機率太低，總有一天是要賣的，這個時候折損率就重要了。
10樓：嗨洋芋
本人覺得題主太在意別人的眼光了，其一:自己已經買好的車，何必再去看別人的眼光呢？買車在你看來就是作為代步的一種工具，別人說你的車不如另外哪一款好，為何他（她）不去買呢？
其二:人們都是愛比較（攀比）的，但是要結合自己的情況來購買，不然買回來的結果是什麼，相信大家都清楚
其三:走自己的路，讓別人羨慕嫉妒去吧
11樓：膽小如鼠式坦克
要是買美系車，他們會說：美系車粗製濫造的油老虎，這不是家裡有礦，這是家裡有油田啊！
要是買日系車，他們會說：皮薄餡大，富有躬匠精神的偷工減料，賣信仰送車。
要是買德系車，他們會說：嚴謹的德國工藝，車輛壽命正好6年，不偏不倚不多不少。
要是買韓系車，他們會說：都是玩剩下的技術和產品，中國產車都不如的產品力，不會吧不會吧不會真有人覺得南韓車好吧？
要是買法系車，他們會說：只有脾氣古怪的法國人才適合奇葩的法系車。
所以你看，不管是什麼車型，黑子都會黑，haters gonna hate。
保值率適用於一台車開了五六年（或者更短時間），拿去置換新車。保值率越高，換車損失的差價就越小。
國內的乘用車6年內免檢，所以說也是乙個小小的動力。
從某種意義上，保值率也體現了乙個型號的車的長期可靠性和質量，當然不是絕對關係。汽車作為交通工具的價值 > 故障車的價值 > 拆件車的價值 > 賣廢鐵的價值。
但是為了追求保值率而妥協自己的喜好和需求，這就屬於捨本逐末了。
國產車真的很差勁麼 為什麼身邊有的人說可以有的人說很垃圾？
毒小爺 說這種話的不就是那種陰陽怪氣，正兒八經進口車豪華車買不起，買個啥大眾現代豐田一堆合資中國產車，然後逢人就吹我這可是日本車德國車還覺得挺有優越感的2b麼？ 來杯大可樂 有差勁的，也有不差勁。開過乙個東風的suv，實話實說，這是我開過最不舒服的車了，油門一竄一竄的，變速箱也呆呆的，踩油門不走，等...
為什麼要買一輛嬰兒推車，以前人們沒買嬰兒推車也照樣養孩子啊？區別有多大？
大家長 題主，你好。就讓我來回答 為什麼要買一輛嬰兒推車，以前人們沒買嬰兒推車也照樣養孩子啊？區別有多大？這個問題吧 主要原因還是因為大家的生活水平，生活質量在逐步提高呀，所以為了讓寶寶更舒適，媽媽們出行更方便，所以各型別的嬰兒車就出來了。大家長 2021嬰兒車推薦 嬰兒車怎麼選 嬰兒推車哪個牌子好...
為什麼我的父母願意給我買一輛二十萬的車也不願意讓我開一家飲品店？
沉默是金 給你買車屬於虧損可控，最多就是二十萬，減去實際使用價值，會小於這個數目。在他看來，給你開店風險不可控，損失可能大於二十萬這個數字。 節裔凡 你挺不錯的，加油。從你的介紹當中感覺你對市場的分析比較少，對於什麼樣的產品適合，也沒太多的想法，但是已經比很多空想的人好了，做了很多細緻的工作。如果真...