明天考科三了 還老是熄火咋整?

時間 2021-05-30 12:34:07

1樓:王上同學

熄火的原因是離合跟剎車配合不好。

起步時緩抬離合,到車子半聯動後,鬆掉剎車時離合保持剛才狀態,車子走動3秒後再慢慢鬆掉離合。

行駛過程中,如果直接將剎車踩到底,肯定會熄火,可以單獨輕踩剎車,或者先踩離合踩到底,再踩剎車停車。

2樓:風也溫柔

起步容易熄火,起步時候就緩緩抬離合,一定要慢一點,不要心急,科三做專案時候是沒有時間限制的。離合跟油門要分離。加減檔時候,檔位高,松離合可以快點,檔位低就慢點。

科二科三雖然運氣很重要,但是心態更重要,有個好心態。最後祝你順利通過。

3樓:vagar

等學完拿到本才發現學了一堆沒什麼用的技能,現在新車基本都是自動擋了。

2023年拿的駕照,手動擋,然後買了自動擋的車,那時候自動擋相對較少,大家都還在嘲諷開自動擋沒啥駕駛樂趣。大概五六年後,當初嘲笑我的朋友都紛紛換了自動擋,真香。

所以對這個問題沒什麼建議,等你朋友要學車時,直接推薦學自動擋。

4樓:YLL1013

首先放鬆心態,別老把注意力放著熄火這件事上,從而導致別的出錯,其次萬一熄火了,別著急重啟,先深呼吸一下,摘檔,重新點火,掛一檔,輕抬剎車和離合,待車輛抖動時完全鬆開剎車,完成起步

5樓:Mark

一般是起步時容易熄火。抬離合時慢一點兒!有些車怠速慢(比較容易熄火的車子),甚至可以車子開動一兩秒後再完全鬆開離合,這樣一定不會熄火啦!祝你考試順利!

6樓:路飛

1、要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:「高昂」、「沉穩」、「低沉」。

在「高昂」聲音時,離合器抬起的這段距離是空行程;而在「沉穩」、「低沉」聲時,抬離合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步時,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

3、平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為「沉穩」時,才可以放下手動剎車,否則會出現車子後溜的情況。

4、在放下手動剎車瞬間,暫時穩住離合器,並多加點油,以避免車子出現不平穩的現象。

5、下坡起步時,如果車子已經熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,松剎車,起步。通過車輪轉速的加快,車子可以自動打火。

7樓:趙繼鵬

一般熄火都是因為離合抬的太快,我之前學車也容易熄火,記住抬多高時會熄火,下次快到那個高度時就放慢,別擔心時間問題,時間一般都夠用;另外起步時油門突然踩太狠也容易壓滅火。

8樓:相聲婊臉藝術家

剛考完這個我來答!

先踩住油門可以多踩一點看左邊表盤加到2500只要不超過五秒就是可以的這個時候輕抬離合非常非常不容易熄火!

要注意你抬離合的時候左邊表盤數字會往下減這個時候需要在多踩一點油門到車子完全起步就可以完全鬆開離合啦

祝你成功^ ^

9樓:改了就半年改不了

不礙事兒

當年我考科三是最後乙個,桑塔納2000,上車起步開了倆紅綠燈教官讓掉頭。

當時有點兒慌也沒多想,直接掛著三檔就掉頭了,直接幹馬路牙子上去了,車都給幹熄火兒了,看教官臉都綠了。

心想沒戲了,就也不著急了放鬆往回開,臨下車還問了句教練我能過嗎?

教練也沒說話。

10樓:lkkkrrr

起步慢一點,慢松離合,能不停盡量不停車(但對於不確定的路況還是停車保險一些),就兩個字,穩,慢,反正是不陷時間的,一定不要緊張一步一步來

11樓:嘻嘻

起步的時候,先讓車走一會,才松完離合;

加油公升檔的時候,可以快速放開離合;

減速減檔的時候,離合分兩次慢慢放;

考手動擋駕照的時候,是這麼學的。

12樓:郝明

起步時輕抬離合器不要過於著急,感覺車身稍微動時穩住離合器不要動,右腳輕踩油門。口訣,輕抬離合慢給油。起步造成鬆完離合。換擋口訣:鬆油門踩離合掛檔松離合給油。

13樓:redmark

先輕踩油門再放離合就不會熄火了。駕校培訓和實際不一樣。駕校要求慢放離合到車動了再踩油門。

實際操作中是不行的。半聯動的時候要求離合和油門同時到位,否則起步很慢還容易熄火。如果坡起的話,不加油門肯定熄火。

防止熄火的最好方法就是先提高發動機轉速,提高車的扭矩再放離合,這樣肯定不會熄火。以後實際開車起步也會快。三聯動坡起更必須先踩油門,否則起不來的。

另外現在手動擋車往往配電子手剎,坡起時必須用自動駐車,起步的油門比往常還要大才行。

14樓:成功後再去找你

ps:僅代表個人哈

我考科三掛了一次,第一次被社會車輛別停在斑馬線上,第二次著急開著遠光做燈光考試真的氣死我了我第二次一把過的反正這個全靠個人對離合的感覺哈哈哈哈真就沒啥技巧還有停車等紅綠燈的時候一定要掛回一檔重新起步

15樓:swat1632

松離合的時候大概能分出兩段來,剛開始頂腳的勁兒比較大,後段就松一點兒,你單獨踩踩離合試試看,找到那個感覺,再鬆離合的時候,大概鬆到那個地方的時候稍微停一下,慢慢給油,再慢慢松後段離合

16樓:誰偷了我的木瓜

前幾天才考了科三,剛開始練的兩天因為熄火的問題被罵得挺慘,後來幾天基本上沒遇到過熄火的問題了。強答一下給題主一丶建議吧。

我剛開始練的幾天一般是在一檔起步的時候出現熄火,教練車有點破,「年久失修」,教練為了讓我們好好控制離合把空調給關了,我一般是在需要掉頭的時候,掛到一檔,掉頭的時候路上會有很多行車,此時就被迫停下來,加上路上有一點小坡,我起步時著急讓車子動起來,踩離合的腳就鬆得快了,有時候是剎車鬆得快了,剛開始那兩天在同乙個地方連續熄火三四次,被教練罵得狗血淋頭,後來我仔細回憶了科二的時候控制離合和剎車的方法,後面幾天練車的時候我都是先輕抬離合,剎車固定不動,待車身抖動,找到半聯動的位置,然後再慢慢松剎車(不要一次鬆完),類似於半坡起步的方法,這樣你就會感覺到車子慢慢有了動力在向前開,這個時候再慢慢慢慢繼續鬆開剎車就可以了,多嘗試,找找感覺,熄火還是很好解決的。

車子容易熄火的話我覺得有很多因素影響,首先是車子的問題,老一點的教練車都有容易熄火的問題,有幾次在模擬燈光的時候我離合都還沒有踩,車子就自己熄火了……不過而更多的是我們自己的操作問題,松剎車還有松離合的操作問題,題主在練車的時候應該給自己的腳找乙個支點,讓自己的腳在抬離合和剎車的時候腳跟不離開地面,讓它在半聯動的時候能處於固定位置不亂動,這樣啟動起來就不容易熄火了。此外松離合的速度要勻速,我覺得這個勻速也還是需要多加練習才能找到感覺,要不至於太快或者太慢……

我練車的時候遇到的主要是起步熄火的問題,行駛中熄火的問題我倒是沒有遇到過。

最後,祝題主科三順利啦~~~

17樓:

回想一下科二的半聯動狀態,起步先抬離合到半聯動,車動了,你的腳別動,穩住離合,車往前走上兩公尺,再慢慢松離合,直到鬆完,起步別著急。

18樓:K.even

首先不要緊張要保持乙個良好的心態然後你需要注意一下抬離合這一部分你一定要告訴自己緩抬離合一定要記住!!!在你上車準備考試之前你要先踩踩離合感受一下離合的高度到考的時候你就心裡有譜了還有就是一定記住一句話(教練一直說的)車動腳不動抬離合的時候先可以先稍微抬高一點點然後感受車身的抖動後再一點一點的松腳千萬不能一下子把腳太開這樣肯定會熄火的然後還有就是燈光做完後繼續考試聽到這個語音後一打燈光二按喇叭三踩離合(和剎車怕溜車可以踩剎車)四掛一檔五松(腳剎和)離合(切記輕抬離合)六放手剎(這一步其實是可以和第五條同時做的因為剛起步時只能五秒超過的話會扣10分)所以當抬離合到一半時車身在抖動中就要把手剎放下去切記還有一定不要緊張要深呼吸幾次把路線在腦子裡順幾遍捋清楚後就不要再想其他的了

然後預祝所有考駕照的小夥伴們一次性過小本本在向你們招手加油( _)

19樓:猛虎嗅薔薇

找原因,在起步的時候要慢慢的踩離合,我們在啟動的時候要踩離合,然後在紅綠燈的時候再踩一次,這兩個地方最容易熄火。因為都涉及到踩離合。踩離合只能慢放,如果太多,那就很容易熄火。

20樓:曉曉塵埃

沒事,你放心去考,我知道你運氣好,等會我在菩薩面前為你念叨念叨,菩薩心善,會保佑你的。

以上是我親愛噠老娘在我人生大大小小的考試前說的話,轉送給你。

願它能給你力量!

熄火是起步階段?

離合松的太快了。車身抖動之後慢慢松離合,然後穩住,車子走了3到5秒後,全部鬆開。

感覺還是科二練習踩離合的時候沒練習紮實。科三熄火很少會出現。

21樓:夕辭

行駛中熄火說明你高檔低速,要練習一下檔位與速度的匹配,還有剎車的合理使用。你踩剎車速度就降,你不換檔就會造成高檔低速。

如果是起步熄火,那就是離合抬快了,你慢抬離合讓車子走1-2m就可以丟離合了。

22樓:皓輝千里6489012549

我練了一段時間車練差不多了,但離我考試還有好幾天,就沒繼續練了,考試前三天去重新練車,老是熄火,起步也熄火,等個紅綠燈然後起步也熄火,後來看了看,是我離合松的太快的原因,我建議你慢抬離合找到車的半聯動,(就是你稍微抬一點點離合,車身開始抖動,儀錶盤的數字極速下降)然後在半聯動這裡停留上兩三秒,這時候車會緩慢往前開一點點距離,然後慢慢抬起離合,加油,掛二擋。

23樓:SAITAMA

今天剛過科三,第二次考,我第一次也是起步熄火,後面就影響了心態直接掛科。

起步時候一腳離合到底,然後慢慢的抬離合器,不要一次抬完,一點一點的放,感覺車子開始走了,再把剩下的抬完,保證不會熄火。

24樓:榮也

慢松離合就可以了!

我之前也是經常熄火,教練總說腳太快了,但是我明明很慢很慢的抬了,還是熄火,所以一度很困惑,直到我上網查了查才知道,松離合的時候一定不要全抬起來,慢慢抬,等車身開始抖動,慢慢起步的時候就先不要松了,壓著離合,等車走個兩三秒,再輕輕的鬆開離合,同時右腳輕給油。這樣保證就不熄火啦。

可以試試啦!

25樓:我的天

找好離合點再起步

左腳先將離合器踏板踩到底,掛入一檔,乙隻手握住方向盤,另乙隻手放在駐車制動器的操作桿上待命。這時,輕抬離合找半聯動點。當覺得發動機聲音變沉,車頭開始上抬時,立即鬆開手剎,同時右腳輕輕踏下加速踏板,車輛即可平穩迅速的起步了。

起步前先觀察

在車輛起步之前,首先要記得打左轉向燈以提示其他車輛。在確認車前以及左側沒有障礙物後,通過後視鏡觀察後方駛來的車輛。根據後方車輛的距離以及行駛速度,預判到達的時間,留有充足的時間讓自己從容起步。

抓住換擋時機

換擋時機其實並不難掌握,雖然每輛車的換擋時機都不太一樣,不過基本上在發動機轉速達到1700-2000轉左右時就可以換檔了。考試時眼睛不要一直盯著轉速表不放,學會用耳朵去聽發動機的噪音,目視前方感受每個檔位換擋時的速度。這些在平時練習多加注意,很快就能掌握合理的換擋時機了。

忘放手剎

不要在中途拉起手剎。在開始的時候如果忘記放是會導致你直接就掛掉的。此外手剎一定要將其放到底,在考試的時候我就碰到有個女孩子差乙個沒到底就直接掛掉了。

還有就是在一檔,或者二檔的時候,踩剎車的時候一定要注意控制一下力度,速度慢的話就跟離合。

帶檔打火

這個非常低階的錯誤主要是因為各位學員考試緊張所引起的,所以各位學員在學車的時候就要養成空檔打火的習慣。

抬離合器的時候過快

解決這個的辦法就是慢慢的將離合器鬆開,在車動一下的時候就立馬停住穩一下,然後再接著慢慢的松離合器。還有就是在起步的時候各位學員千萬不要打方向,如果要轉彎也應該再車動起來之後打方向。

二檔起步

誰在考試的時候會這麼牛,那麼在這裡我就告訴你,大部分都是在轉彎的時候停車了,但是忘記將檔位掛回一檔造成的,所以在車停下的時候就應該立馬將其換到一檔。

在坡道起步的時候要離合跟剎車兩個同時踩下

然後再慢慢的將離合鬆開,當車身動了一下的時候先穩住離合,然後再慢慢的將剎鬆開。

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7654321 不要慌,首先踩好剎車別溜車了,踩好離合和剎車立刻馬上掛空檔並且馬上重新打火,注意一定要先掛空檔再打火否則扣100分。四個動作在兩秒內一氣呵成,10分都不用扣,熄火超過兩秒就會扣10分。我科目二的時候就是這種情況,那時候剛好寒潮,賊冷又下雨,腿抖就熄火了。但是還說一次過了,90分,30...