1樓：
環境描述不清楚，要按照不同情況進行區分。
1、假如是有紅綠燈的十字路口，按照紅綠燈走，直行的機動車綠燈行駛時候，發現有行人穿紅燈擋在車前，可以鳴笛示意（禁止鳴笛區域例外），要麼行人你加速闖紅燈過去，要麼行人你退回去等紅燈；這時候要是來不及剎車撞到行人了，行人主責。
2、假如沒有紅綠燈的十字路口，按照交通員提示通過，同13、假如沒有紅綠燈的十字路口，交通員都沒有，同44、假如是沒有紅綠燈的直行路，有斑馬線的大多都是小區門口、學校門口、機關單位門口等，這時候機動車要減速、觀察、讓行人先通過；如果行人有突然變向，導致機動車撞上去了，行人主責，不過大概率對半開或者機動車主責；如果行人正常通行，機動車撞上去了，機動車主責甚至全責。
2樓：上山下鄉
那是因為有些人開著一輛小破車，就跟是開著他家王座一樣，特別牛掰。
政務中心前那個斑馬線，每次過的時候，都要戰戰兢兢，左看右看，前後張望，才能夠過馬路，而且過馬路的時候要以劉翔的時速飛速奔過，否則的話你就很有可能被撞死。
斑馬線減速，哈，那是做夢那是玩笑。
按喇叭，那已經是司機很厚道了好吧。
有一次我開車，斑馬線有人過，然後我就停了一下，結果跟著我後面那輛車跟神經病一樣瘋狂的鳴笛，然後看我沒動，他居然敢把這個車立馬橫了乙個車道，晃晃晃就衝了出去，神經病呀。
3樓：
先說法律法規
1、行人要走行人路，無行人路時靠路邊行走。
2、橫穿馬路要走過街設施或斑馬線，按交通訊號通行。不要從車前或車後突然穿行馬路，防止來往車輛剎車不及釀成事故。
3、行人不得跨越、倚坐道路隔離護欄燈隔離設施，不能闖紅燈，不能在機動車中穿行兜售商品或乞討，不准在激動車道路上滑滑板、旱冰、玩耍、踢球等。學齡兒童在街道或公路上行走要有成年人帶領。禁止行人進入高速公路。
4、雨天行走要調整好雨帽、雨傘的角度，看清來往車輛，小心通行，要警惕因雨天路滑，車輛難以剎住而導致意外；夜間過馬路要盡量選擇有燈光的地方，不要在路中間停留，嚴禁在車流中穿行，以防因車輛燈照盲區而發生意外。
5、依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《深圳經濟特區道路交通管理處罰條例》，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上50元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款及處罰的，可扣留其非機動車。
如果遇到行人過馬路，汽車沒有減慢速度的話，也是會被記三分並且罰款五十的二百不等的，如果事情比較嚴重了，那罰款還是會增多的。所以在這樣嚴厲的紀律之下，很多人在遇到有行人的地方，都會將汽車的速度變慢，甚至是停下來等待行人先過去以後再走。有一些情況的發生呢，也不會認為是汽車沒有禮讓行人。
實際存在行人違反交規，不按照紅綠燈過馬路的情況，機動車也是需要避讓的，但是鳴笛也是合理合法的
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