家用車選擇四驅,安全效能會更好麼?

時間 2021-05-30 06:18:10

1樓:Dennis Chen

這簡直是毫無疑問的。當前正在用的就是轎車平台的quattro。

暴雨天測試過極限情況,失控狀況下1秒左右就能恢復抓地力。高速爆胎更是毫無壓力掀不起任何風浪。心中應對高速爆胎的方法早已滾瓜爛熟,奈何無用武之地啊。

這其實是很好理解的:要不然你以為平白無故多出來的200多斤重量和每100公里平均多出的3公升油耗是白給的麼?

2樓:小c

前面有人說輪胎的。抓地不住什麼的。

但我要說,輪胎很重要,但四驅也是有用的。而且有可能在關鍵時刻發揮作用。萬一打滑的只是某2個輪子,而且偏偏是驅動輪呢?這個時候4驅就發揮作用了。

開過4驅車的尤其是手動4驅的應該知道,4驅分高速模式和低速模式。高速模式實際上就可以面對的就是路面打滑之類的問題。

3樓:斯巴拉西斯基

有錢四驅不兩驅,冬天路滑四驅的極限比兩驅高多了,當然輪胎相同的情況下。說四驅兩驅一樣的別在這誤導人了!相同條件下四驅就是失控極限比兩驅高。

4樓:郎子寧

看到說驅動方式不涉及安全的,看到講輪胎的,下邊乙個清醒的覺得你們應該開坦克我覺得是對的...四驅和兩驅,我知道的,斯巴魯的awd能做到一輪涉水,會保證其他三輪抓地...過水坑很明顯,雖然也漂,但是沒有兩驅乙個驅動輪涉水那麼危險...

不說別的...下雨上山,兩驅車爬著走還要擔心打滑失控,四驅車你可以爬著走不擔心打滑失控....總體來說,極端天氣較多,路況較差(非越野!!

)四驅比兩驅更安全

補更下,人家問什麼答什麼不好嗎?什麼叫你平時能碰到多少極端情況?還有不聊輪胎談驅動方式都是耍流氓?

小學生都知道問什麼答什麼有多難?如果不知道什麼時候換什麼輪胎驅動有什麼用?所以你是覺得人家連換個輪胎都不懂在這裡問那種驅動好?

腦迴路奇怪哦?給你講勾股定理我是不是要給你從一加一講起?還是說你說的都對我就是不聽你說的就是不全面那就是不對.

蛇精病吧?

5樓:我覺得完全相反

實名反對四驅無用論,什麼市區用不到,雪天救不了你,一句話,看統計資料

IIHS統計,夠權威麼?懂什麼叫應對突發狀況麼,總是幻想自己一輩子在市區晴天勻速直線運動,滑板就行了。

6樓:

有一輛四驅版的G37。

一般家庭用車的四驅系統都是適時四驅,其實對車輛安全性的作用很有限。在我看來,明顯的好處只有下雨天高速行駛時候不容易出現因為輪胎沾水抓地力不平衡而失控。

如果真是要去越野,請老老實實購買帶差速鎖的越野車。

如果下雪,請老老實實換雪胎並放慢車速,四驅這個時候救不了你。

7樓:

答:對。安全性更好。

偏個題。

一說到家用車,就像踩了電門一樣。肯定有人跳出來強調轎車比SUV好?!說的好像家用車必須選轎車才叫懂車!

你家不搬大東西麼?你家門口不修路麼?沒坑麼?就這麼喜歡躺著開車麼?

四驅SUV就不安全了麼?

8樓:等風來

絕對有必要!推薦奧迪四驅胎要寬 245以上四驅絕對能救命救了我兩次以上了高速剎車不甩尾高速剎車變道不翻車(速度220km/小時)

9樓:肉肉

但具體能好多少,主要看你用車的方法和習慣。

對於乙個天天插著安全帶卡口,老婆抱著孩子坐在副駕,大金佛擺在中控台上,大佛珠掛在後視鏡上,晚上要麼不開燈要麼開遠光,只會靠喇叭剎車,開車穿拖鞋玩手機,一言不合就飆車的人來說,四驅提供的安全性,可能一百億分之一都不到。

對於乙個普通人,開車習慣不是特別差,尤其是對車輛效能並不了解太多,在城市裡會遇到雨雪天氣的人,四驅還是有用的。這裡說的四驅主要是說家用車上比較流行的適時四驅。提供的安全主要基於穩定性,這種感受,可能並不那麼明顯。

多數情況下,兩驅晃一晃也過去了,但四驅可能就不晃或者很少晃也過去了。

不要為了安全性而上四驅,家用車上適時四驅的主要作用是彌補你對車輛的操控能力。對於不那麼會選路,不那麼懂的車輛極限的人,家用車四驅更有用。

10樓:玖玖

四驅也分多種,公路四驅提公升高速操控穩定性,越野四驅提公升爛路通過性,脫困能力

在相同條件下比較安全性的話,四驅車肯定是比兩驅車要安全一點

11樓:He000

會。不過…既然是家用車,首選還是轎車(原因就不談了),而轎車是用於鋪裝路面的,除非有一些極限駕駛(包括冰雪路面),否則四驅和兩驅的區別不大。

如果選擇越野車用於越野,那四驅比兩驅優越的就多了。

12樓:勉之

謝@拾壹6666邀

只有驅動方式這乙個變數的話,安全效能會更好。以效能為取向的四驅也好,以越野為取向的四驅也罷,四驅只是多了一道防護措施,但絕不是救命稻草。

13樓:

相對但不是絕對,一般的家用車的四驅,市區遇到那種極端天氣下的特殊情況應該少之又少吧,出問題的狀況和四驅不四驅關係不大,經常去越野?家用的四驅應該也不夠用吧。

14樓:

輪胎抓地不足,什麼車都會失控。東北冰雪路面,四驅霸道輪胎抓不住地,一樣打滑根本停不下來。

家用車,別去挑戰極限駕駛,驅動方式真的無關緊要。

天天走爛泥地請上MT胎,天天走碎石地請上AT胎,天天走冰雪路面請上雪地胎或者釘胎。

家用車有沒有四驅的必要?

Jacky.C 我是南方的,我覺得完全沒必要。無論是轎車還是suv,哪怕在暴雨中行駛,2驅是完全足夠沒有問題。一年中也有好幾次開山路,都是鋪裝路,也是沒有問題。如果是北方結冰路面,我不清楚也沒有嘗試過四驅有多大用處。 迷鹿 沒有必要,現在很多城市SUV別管你是什麼四驅形式,也就能應付一下鄉村道路,泥...

十萬元級有哪些安全效能強的家用車?

冰闊落 可以去汽車論壇上面對比合適的車型,現在的家用車都蠻注重安全性了,應該有不少車可以選擇的,不過我個人覺得除了安全性,舒適性也很重要。 一閣 這很好選的啊,現在市面上有不少安全效能強的家用車,就是這個價位的話,我個人還是推薦買VV6,因為不管是智慧型還是安全方面的配置都很豐富,空間也能滿足日常出...

請問十萬左右家用車如何理性選擇?

詹永洋 十萬內,豐田的VIOS,大眾的桑塔納,都是保值率高的車,VIOS了在城市路況開更經濟點,桑塔納適合跑些爛路或者高速,底盤更穩定點,VIOS真的是省油省心,皮實耐用,就是空間小,配置不高,1.5自動創行版不到十萬就落地了,桑塔納選1.6自動舒適版也不到十萬就落地了,看你的用途去選,路況好就是V...