1樓：
4系沒有一分錢優惠，並且加6萬裝潢，什麼時候提車看心情。
而且40萬也不夠買低功版的，你弄下來小50，馬力只有184。
我覺得哪些吹這吹那的看一下限定條件，30-40萬，你區間Mustang應該是最優選了。
2樓：重案組之虎曹達華
2019款雙門430車主
4系總體來說我覺得是比較均衡比較優雅的車能兼顧家用外形也好看耐看既然樓主說的低配那我按425來說
動力這個仁者見仁智者見智了平時只要捨得踩都是夠的 425可能動力更弱一些但是絕對也夠用了原廠沒啥排氣聲音但是可改可玩的空間不小德系車的質感也擺在那兒
白色回頭率差一點畢竟這代和三系真的太像了我個人還是覺得很耐看的
Mustang的話沒有駕駛過只是我對於這車作為旁觀者還有開過一些美國車的經驗給出的評價
我開過的美國車包括初代君威和林肯mkc 其實美國車開起來和德系的感受是差不多的都很線性很舒服
要說有啥區別可能就是美系車動力更捨得給
另外Mustang外形更張揚路上見到的都很抓眼球（整條街最靚的仔）而且都挺響的（不知道是不是原廠調教的羨慕）
3樓：Mpower
樓主，我訂了19款430，馬上到店，應該比較有發言權。其實在40萬價位選轎跑真的很糾結，看你更在乎什麼。如果在乎動力、外觀，那Mustang沒得說，在乎品質，操控，那就425。
但是有一點Mustang現在這個車感覺被搞臭了，其實挺不錯的車，可能與部分車主的素質和憤世嫉俗的鍵盤俠有一定關係，所以給人一種買這車都是沒多少錢還喜歡裝逼的感覺。如果真的喜歡轎跑，加10萬直接上430，動力、操控、品質都有了，有充裕資金再花點錢改裝下外觀也很贊，不會比Mustang顏值低，望採納。
4樓：Youngtimer Gao
30多萬應該是4缸Mustang吧，想都不用想，肯定選4系。在國外MustangGT，V8的哦！新車價都買不到4系低配，在國內又何必買一輛本身值不到這麼多的車呢。
5樓：
兩個車我都長期駕駛過，4系我自己有一輛。
4系比Mustang好開一點。不過有一點，如果你買420，論動力是完全不能跟Mustang打的。。。
6樓：Austin0422
推薦一下M240/235吧
前段時間剛提的車，本來以為後排和4系比會差遠了。誰知道實際坐進去後排居然還挺大的，前排正常坐姿後排我乙個一公尺八的大漢還能塞進去不頂腳
而且這車聲浪也很棒和我爸的550也沒差多少，3.0開出v8的聲浪也是沒誰了
40萬的話可以看看二手的，寶馬認證二手車差不多37，38可以拿下來了再來一發愛的魔力轉圈圈嘿嘿
7樓：Jaden Xue
再編輯一下
妥妥4 系，或者235/240。
如果純玩，20萬左右，二手2023年到2023年TT，2023年左右年敞篷3系coupe；30萬左右，二手2023年718（cayman）/2023年m3； 40萬到50萬，2023年到2023年911。
補充z4 20 出頭可以淘到2023年 n55b30， 300馬，400nm
8樓：發條
有個朋友以前買過一台Mustangv8，半年後賣掉，問他為啥，他說腰受不了沒錯，我也以為是那個意思。
但是他說座椅硬的一逼，整個車毫無舒適可言，也沒有什麼樂趣，爽過一輪腰痠背痛，遂棄之。
這個預算我想到個冷門點的，阿爾法羅密歐，據說現在折扣很大，要不要考慮下。
9樓：Joe Damon
4系，尾單掃貨，今年新增曜夜版。之前425M需要選裝的舒適進入套件和娛樂套件都成了標配。Mustang內飾真的糙。買台精緻的裝逼車，動力麼…… 你又不是天天彈射起步，馬力大也用不著啊。
10樓：roya
看你注重什麼了，這個價位的四系，好像只能買到低功184馬力的吧，百公里加速，emm還是不說了，Mustang300匹馬力，換了10at後百公里加速5.5左右，這速度不慢了，Mustang的內飾粗糙，大家對他有偏見，覺得是野驢，不能提現情懷，其實仔細想想就覺得挺扯淡的，2.0低功率的4系，2.
0的賓士ccoupe，2.0的保時捷boxer就能體現情懷了嗎？這些個2.
0的的跑車也沒見人說是這驢那驢的，說2.3野驢的，大概率都是些買不起的屌絲，買不起就貶低一下過過嘴癮罷了，所以樓主，這兩個車都試駕一下，跟隨自己的內心，不要在乎別人說了些什麼，買就買自己真心喜歡的
11樓：張無忌
這不應該是乙個問題。。。2.3Mustang美國2.8萬美元。430美國至少5萬美元，Mustang除了在美國都不要買，真的，我就是2.3車主，正在換m3的路上
12樓：
BMW最低的四系是418嗎？
1.5T L3
零百10.3s
0-200 60秒？
能接受就買唄。。。
既然連這個動力都接受
買車估計也就只看個殼子了。
BTWMustang北美起售價2.8w
4系 4w
13樓：什麼什麼
選車過程跟你很像。差點就定425i了…後來寶馬店磨磨唧唧事太多，銷售給我感覺套路也多就基本放棄了。後來在乙個地下車庫看見這車說實話真的很驚豔。現在車已定，6月提車。
14樓：
綜合素質肯定進口四系秒殺，不懂的不聊
但是外形真的Mustang沒話說，m4開在Mustang邊上也沒Mustang拉風，實話實說。
所以核心問題是你喜歡駕駛操控還是外形了，傾向於哪個買哪個我之前開m4現在換m5，但覺得寶馬還是和設計拉風沒什麼關係，如果不急著買倒是新三系g平台的高功率版以後可以重點考慮
15樓：湃大星
BMW4 series車主
這個看你嘍，如果沒有品牌信仰，要外觀要動力買野馬嘍！
曾經也考慮過野馬，但是開這車總會被人抱以異樣眼光看待，寶馬B48原廠動力是不行，但是可以公升級啊，目前我刷了一介 01 5.8秒左右，所以看你的需求是什麼！
16樓：木卯豙殳
BMW4 series，不是跑車把，Z4才對的把。
操控好和肌肉的大馬力的車相比較而言，操控在這個價位上的產品體驗而言是更持久，更有樂趣的，但必然會消耗很多時間精力。
大馬力的車外形來說和上面那種各有特色，內涵上就低一些，顯得比較莽一點。
跑車來說，不是一輛就滿足了，如果這麼簡單，越野是不是一輛也就退燒了？
真喜歡跑車的人們，GK5買來改上幾十萬都捨得。如果沒這個覺悟，買個寶馬就真的能滿足跑車夢嗎？恐怕是永無止境。
參考提問者之前的車，綜合考慮，還是選擇寶馬的車把。三駕馬車裡，駕駛操控的形象還是在的。
預算50萬，寶馬6系GT還是雷克薩斯ES？
emohearttt 這兩個車差了不止一檔吧？另外50你可買不到6gt，630m落地61，不過我這個價錢沒有參考性，正常的落地價應該在63左右，豪華落地能便宜四五萬的樣子 女生開6GT有點大，這車長超過5.1公尺，比7系還寬一丟丟，停起來真的麻煩。感覺搞X4比較合適。6GT屬於強C 弱D級別吧，ES...
寶馬3系，奧迪A4L，雷克薩斯es，預算30萬該買哪個？
愛玩車的DD哥 首選，預算30萬買不到ES BMW3 Series在個人心目中好於A4 不管是操控還是變速箱底盤質感但是同價位A4價效比更高 就看你的關注點在哪了 不知道你孩子多大，還用不用坐兒童座椅，要是不用的話其實CT5也可以考慮。備選的三個，都是低配，感覺ES最合適。要不是非得豪華品牌，我覺得...
預算70到80萬，寶馬X5，賓士GLE，奧迪Q7，沃爾沃XC90哪個價效比更高
S1897 先說gle和q7的對比，我去問了gle的銷售，gle全系都要排隊 這點比以前好了，以前還要加裝配置 沒有優惠。而q7的優惠3.0T可以達到6w的裸車優惠。這一來一回可差了不少錢。在看配置，q7 3.0T標配空氣懸架，機械全時四驅，360環影，感應後備箱等等一大堆功能，而gle通通沒有 在...