1樓：小草
首先，純電汽車是現在發展的趨勢，逐漸由各種混動、插電等轉變為純電，奧迪e-tron這款車是純電SUV，首先電車的最大優勢就是省，後期費用及其之剩，大的層面來看，純電車所帶來的的資源節省與環境保護是功不可沒，e-tron由英語單詞電子（electron）一詞演變而來，它清晰響亮地表達了奧迪電動車的動力之源，並散發出強烈的科技感。就像quattro代表奧迪的全時四驅技術與全時四驅車型一樣，e-tron代表了奧迪的電動科技與電動車型，e-tron的表現是由於大多數傳統陣營的純電動車。
奧迪e-tron的外觀像極了Q系列，其車身尺寸長寬高分別為4901mm、1935mm、1616mm，軸距2928mm，介於Q5和Q7之間，奧迪e-tron的充電口在駕駛側的擋泥板上方，充滿電以後綠燈常亮，如果拔下接頭後等5秒，滑蓋會自動關閉，很具有科技感的設計。亮點在150KW的直流快充技術，30分鐘充電到80%，差不多有250公里續航。如果對這輛車感興趣，可以去4S店親自試一試，也許還會發現一些不一樣！
2樓：地中海榮耀號
奧迪e-tron的外觀像極bai了Q系列，其車身尺寸長寬高分別為4901mm、1935mm、1616mm，軸距2928mm，也正zhi是介於Q5和Q7之間。當然了，作dao為純電車型外觀上還是有些變化的，比如車身更扁平，D柱傾斜角更大，塑造了轎跑SUV的形象。
電池與續航。既然是電動車，我們首先要去關心的一定是電池續航問題。據奧迪官方公布的電池資料來看，電池容量為95KWh，電池能量密度可達135kwh/kg，WTLP標準下400公里續航。
奧迪e-tron標配11kw家用充電介面或者選配22kw第二車載充電，充電口在駕駛側的擋泥板上方，充滿電以後綠燈常亮，如果拔下接頭後等5秒，滑蓋會自動關閉，很科技的設計。亮點在150KW的直流快充技術，30分鐘充電到80%，差不多有250公里續航，不過可惜國內目前的充電樁達不到要求，數量也不夠，我們還需耐心等待。
奧迪e-tron在效能表現上，完全符合一部高效能跑車的水準。能量驚人的高效能鋰電池能夠輸出42.4千瓦時能量，可以驅動e-tron行駛248公里。
e-tron可以在啟動瞬間即爆發出230千瓦(313馬力)最大功率，最大扭矩更達到驚人的4,500牛·公尺。如此強大的扭矩輸出讓所有12缸汽油發動機相形見絀。e-tron由靜止加速到100公里/小時僅需4.
8秒，60至120公里/小時的加速時間為4.1秒，如此卓越的加速效能可以看出奧迪純電動車技術的巨大潛力。
奧迪e-tron採用智慧型調節光源角度和亮度的前大燈：全部光源都採用高效節能的LED照明系統。前燈可根據周圍交通狀況和天氣情況全自動調節光源角度和亮度，無需再設計霧燈和遠光燈，從而在提公升行車安全的同時，降低了光源的能耗。
e-tron智慧型開啟和關閉的進氣格柵：前部的一體式進氣格柵在一般情況下處於關閉狀態，會根據內部散熱需求自動開啟，從而在實現更低風阻係數的同時，降低散熱的能耗
奧迪e-tron的全新「car-to-x」車與車智慧型溝通理念：其與現有交通資訊通訊系統不同的是，不再需要資訊中心提供交通資訊，所有交通資訊由交通網中的個體車輛自主提供，並可與其他車輛形成資訊的共享和自由溝通。
電子剎車系統：奧迪e-tron不僅採用了輕量化陶瓷剎車盤，還向未來挺進了一大步，即利用電機自身的阻力剎車。兩個電子剎車浮動制動卡鉗安裝在後輪上，使剎車不再受任何機械或液壓滯後因素的影響
最後，奧迪E-tron是奧迪旗下的一款進口的純電動SUV，新車指導價：69.28-82.
86萬元。在效能表現上，完全符合一部高效能跑車的水準。能量驚人的高效能鋰電池能夠輸出42.
4千瓦時能量，可以驅動e-tron行駛248公里。e-tron可以在啟動瞬間即爆發出230千瓦(313馬力)最大功率，最大扭矩更達到驚人的4,500牛·公尺。如此強大的扭矩輸出讓所有12缸汽油發動機相形見絀。
e-tron由靜止加速到100公里/小時僅需4.8秒，60至120公里/小時的加速時間為4.1秒，如此卓越的加速效能可以看出奧迪純電動車技術的巨大潛力。
所以還是很值的推薦的
3樓：Hzp小澤
奧迪第一款純電動汽車-奧迪 e-tron ，作為品牌3大核心技術資產和全新公升級品牌技術圖騰 quattro 電動四驅的集大成者，e-tron兼具動感駕駛與越野效能，在時代的浪潮中，大膽融入了全新科技，在不斷進取的過程中堅守自己的品質。
奧迪 e-tron 融合了家族化外觀設計元素，並將它轉化為電動汽車時代的語言，搭配眾多新潮細節，包括別具一格的迎賓踏板區域、標誌性的日行燈和裝飾性尾部擴散器等。
奧迪 e-tron 是一款適用於運動、家庭和休閒的電動 SUV，其長寬高分別為 4901 公釐、1935 公釐和 1628 公釐，為使用者提供了寬敞、舒適的乘坐感。車廂長度、前後頭部空間以及第二排的膝部空間均為全尺寸 SUV 級別，其 2928 公釐的軸距，提供了足夠舒適而寬敞的乘坐空間。
奧迪 e-tron 提供一種全新的維度的駕駛樂趣，驅動系統能夠產生313千瓦的系統輸出功率和664牛公尺的扭矩。在這種情況下，奧迪e-tron從靜止加速到100公里/小時僅需5.7秒。
啟動效能堪比跑車，幾分之一秒內即可達到峰值扭矩，確保車輛擁有充足的牽引力，行駛過程異常安靜，而且實現了零排放。
最後奧迪 e-tron 的指導價69.28萬-82.86萬區間，如果是經濟條件不錯的家庭呢，選擇奧迪 e-tron 也是不錯滴......
4樓：張蘭蘭
個人覺得奧迪e-tron挺不錯的！
2020款 55 quattro 全球限量版指導價: 82.86萬
2020款 55 quattro 技術版
指導價: 76.08萬
2020款 55 quattro 時尚版
指導價: 69.28萬
2020款 55 quattro 專享版
指導價: 80.08萬
奧迪e-tron設計：100%沿襲奧迪基因，同時優化作為電動車的車身：
經空氣動力學優化的底板
帶車輪擾流板和整合式氣流體的前裙板
更平整的蓄電池底板
后橋和車輪懸掛臂飾板
單獨控制的上下散熱空氣入口
經空氣動力學優化的側面進氣口
甚至優化了輪罩的效能
符合空氣動力學的通道閉口
固定的裝飾格柵閉口（取決於發動機配置）
經空氣動力學優化的車外後視鏡
奧迪e-tron顏色：
旋風黑、公尺索斯黑 、冰川白、風暴灰 、曼哈頓灰、花劍銀、暹羅公尺、加泰隆尼亞紅、星際藍、納瓦拉藍、安地卡藍全球限量版專屬顏色等。
奧迪e-tron裝備：電動充電蓋功能特徵：
活狀態。當鎖止車輛後，鑰匙必須在附近）。
向下開啟可節省空間
關閉時系統識別障礙物
車輛左右兩側標配電動充電蓋。純屬個人意見，希望可以幫到大家。
奧迪e tron怎麼樣？
遙祝 怎麼說本人有幸曾經在成都深度體驗過這台車適合城市代步用車，開起來聲音非常輕，有電流聲。整體空間也不錯，有寶寶的家庭也非常適用。身邊很多朋友也有在關注新能源車型，蔚來 特斯拉，還有其他的一些。但從品牌歷史和沉澱來說，還是非常推薦奧迪這款新能源電動車。我們選擇一樣東西都離不開他的品牌沉澱，和文化底...
全新奧迪Q3Sportback怎麼樣呢？
萊蕪奧通奧迪 外觀方面，相比普通版車型，奧迪Q3轎跑並不只是在車頂後方 切一刀 那麼簡單，事。奧迪Q3轎跑在車身後半部分的處理恰到好處，從B柱開始直到尾部車頂緩緩下降，D柱加大傾斜角度，呈現出溜背式感覺，最後尾部稍稍翹起，角度恰到好處，賦予了整車十分強烈的運動姿態。車頭採用標誌性的多邊形嘴式前格柵，...
奧迪a3這款車怎麼樣？
大鬍子 挺好的，條件許可建議上2.0t.前提 不是全家老小僅有一部車 不要總聽一些鍵盤車神說這說那，如果不是全家老小出行都靠這部車，那就直接上。小巧，靈活，好開。就這麼簡單，乙個人，兩口子，或者帶2個BB都可以用。但是如果父母自己沒有車，建議你就不要上了，換個Accord之類的，更實用。總的來說A3...