1樓：
本來買E300l是為了裝裝b的，結果買之前沒怎麼注意，買之後才發現賓士e簡直爛大街，特別我還是在上海市中心工作的，路上開開沒一會對面就過去一輛賓士，就感覺一天到晚都在撞車型，尷尬，還不如買輛紅旗，開的人少。
2樓：
預算充足的話，不要猶豫，可以去賓士4S店多試駕幾次，買車一定要親自體驗，上路跑幾圈
太原賓士4S店位址萬柏林區新晉祠路匯豪新能源汽車城。
3樓：今晚打老虎
家裡最近要買車，關注了賓士E，發現E300沒有四驅版本，要不買260要不買350，但是260和350都是輕混系統，內蒙地區冬天零下30多度對這套系統也是個考驗。另外內蒙地區冬天下雪後四驅是剛需。
4樓：墨城
2020款賓士E300L車主。
先說結論：值不值得看個人需求！
橫向對比：如果你要運動，請買寶馬5；如果你要價效比，請買CT6；如果你要中庸，請買A6；如果你要面子和所謂氣場，那麼E300L很值得。
縱向對比：21款E300L改了設計語言，整體往年輕化靠攏，感覺運動一點沒多，卻少了一絲優雅（個人感覺）。所以目前的優惠力度，在動力系統不變的情況下，上老款是很合適的。
退一步來說，都買這個價位的車了，去開一下，看一下，心裡就有數了，何必看鍵盤俠噴來噴去呢。
你看我剛買回來倆月電流聲異響，杯座蓋板異響，變速箱4-2頓挫得不行，我有吐槽過麼？？？
要質量就買雷克薩斯了，北奔的事兒大家都懂。關鍵是當你晚上下班開啟氛圍燈，坐在車裡看著方向盤的三叉星時，你覺得這個錢值不值，才是關鍵！
5樓：廣州貸款邱亮洪
這車還是可以的，至於網上這麼多人說斷軸漏油啥的，這就仁者見仁智者見智了。
動力，258馬力足夠了，日常c模式，想提速快，開的爽就s或s+模式模式內飾方面我感覺是同級別裡最好看的了，木紋面板，使勁按會有吱嘎聲。（誰會沒事閒的使勁按面板）
油耗，目前7個左右。
槽點，都50w的車了，不給標配個電動尾門？
新車異味比較大。其他倒是沒啥
建議，能上豪華就上豪華，多了小柏林和後排電動座椅，超值。
最好貼個車衣，這車補漆乙個面1800，無論大小。
6樓：looper大帝
最近做了不少e300功課。
先說結論：直接買
bba裡面，不管很多人怎麼說，賓士品控是最好的。賓士不出大問題，但是小毛病會有，記住，奧迪寶馬都有小毛病～寶馬奧迪的發動機有一定概率愛壞，這誰遭得住。
說到人造皮，賓士的人造皮造假比真皮還貴，而且人造皮是有好處的。
想到多少說多少→_→
7樓：呵呵波一呼
只能說，蘿蔔白菜，各有所愛吧
不能非去貶低賓士E，拔高5和6
不過說實話，賓士吃相確實難看，1.5T割韭菜，不過也正常，不然怎麼和E300分出差價來。而且售後也挺那啥
我朋友的賓士E300L，買了3年不到，今年賣了，買的時候60+，賣了30。過了陣子車販子哭著說，28萬還給你吧，我不要了……
為啥賣，因為買到了踩雷車，發動機無辜熄火，經歷多次維修勉強修好；天窗漏雨；方向盤不正；剎車異響更換……
個例踩雷，不能代表全部，但是身邊有人碰上了，你要說再讓我選，肯定心存芥蒂
個人觀點，不喜勿噴
8樓：
既然問題已經加了「2020款」這個定語，那應該就已經選中賓士E300L這款車了，只是在判斷買2020款還是2021中期改款。那就很簡單了，早買早享受（針對2021中期改款，但是更貴）、晚買更超值（針對2020改款，也就是現款，價效比很高）。
來自2023年7月中旬剛剛成為車主的回答。（北京賓士E300L 2020改款運動殊享，黑外黑內，裸車42.78萬）
9樓：鹹魚維
上圖家裡剛換的E300L，去年12月提車。老爸之前開了十年的Passat，經過自己二十多年打拼，喜提E300L。外觀大氣有排面，內飾精美，氛圍燈挺好看的，提車到現在一萬多公里沒有出現任何問題。
E300L算是50萬價位裡比較不錯的選擇，商務家用都很合適。家裡剛提車的時候我特別高興，上了知乎發現北奔E級被黑得好慘，後來隨著時間推移，發現乘坐體驗根本沒有說的那麼差，不過是一群道聽途說的鍵盤俠的主觀臆斷罷了。至於值不值得，就見仁見智了，適合自己就是好的，以上就我作為乙個乘車者的看法。
10樓：布達佩斯
賓士E300L定位於C級豪華商務車，知名度較高，品牌美譽度更是深得人心。相比於BMW5 Series和奧迪A6系列，更適合商務人士使用。三叉星的徽標，使這一款車的駕乘人員，自動劃分為有錢人。
一，外觀方面時尚美觀，老少皆宜，氣場強大。停在哪都會讓人不自覺地多看兩眼，很是吸引人呢。碩大的賓士標，顯得格外莊重。
尾部線條慢慢收緊，顯得優雅從容，富有運動氣息。前大燈採用了S級上暢心醒目多光束幾何大燈元素，加之柳葉型的璀璨星辰後尾燈，顯得格外耀眼，美輪美奐。
二，內飾方面更是豪華風範，也是賓士的優勢所在。強烈的豪華感依然讓人滿意，中控台的真皮縫線處理，搭配的木紋飾板，加入了復古元素又不失時尚感。全液晶儀表和中控顯示屏連為一體的設計凸顯著科技感，賓士懷擋的採用滿足的品牌情懷的同時又體現了豪華風格。
空間方面在軸距加長後，乘坐自由度非常高，同時座椅支援多角度調節。
三，全系渦輪增壓發動機和9速手自一體變速箱的搭配，使得車輛駕駛起來動力充沛後勁十足，富有運動氣息。底盤硬朗，轉彎沒有一絲拖泥帶水。非常好開的一部車。
11樓：精壯的小萌男
車子穩重漂亮動力其實你肯給油也是說走就走只是北奔的品控我真的不想說啥
12樓：無愛
值不值得這個問題現在有爭議，作為乙個國家一級賽車裁判，我買的19後改款，說什麼斷軸，小毛病，嘎吱響，目前兩萬公里沒出現，德國車十萬公里後基本上毛病一致（我有發言權，13輝騰，朋友14Passat，還有家裡很老的寶來），說寶馬好的你咋不說說裂儀錶盤了（別噴，現在BMW應該已經解決），喜歡什麼就買，車這種東西開五六年是要換的，不是給要開一輩子
13樓：認真生活的金老師
正如賓士官方說的那樣，每賣出兩台E級，就有一台是賣給中國消費者。E級作為豪華和商務的標桿，絕對稱得上是同級別車型中數一數二的存在。而題主問的是2.
0T版本而非1.5T版本，說明題主是乙個很有想法的人。但是，現款E級從2023年上市迄今已有3年多的時間了，不出意外的，中期改款E級應該很快就會到來。
也就是說，E級的優惠幅度會在下半年達到乙個高峰。所以想入手的話，建議再等等。
最後，再插一句題外話，自從CLS推出1.5T版本之後，44萬落地的1.5T賓士E級怎麼看怎麼順眼...XSWL
14樓：融通四海
選車要素：
1、品牌
2、顏值
3、安全性
4、配置
綜上所述：所有的選擇都是基於你自己的需求，比如車用來幹什麼的，你需要的車在你認識的品牌裡面，你能承受的價錢，你需要的車有哪些配置對於你的用車帶來便利。後期保養你能承受的費用如何？
15樓：宇智波大戰喪彪
個人覺得值與不值看你的需求
買這個級別的車應該更多的是想買一台配得上自身氣質的座駕或者是體驗一下高階品牌。 其他貌似沒什麼特別之處我個人覺得賓士e300同價位對比還不如買一台Touareg或者便宜一點買台沃爾沃我個人感覺賓士寶馬都是老人車不管它怎麼換代腰線怎麼做得有運動風格（純屬個人眼光） 年輕一點我感覺還是沃爾沃和捷豹吧論氣場的話大眾就很不錯了實用保值的話還是日系車不錯
16樓：輕居記
本人就是e300的車主，如果再給我一次換車的機會，我還是會買賓士的。賓士的豪華感和優雅感在同級別裡面是無可挑剔的。不管你是把妹還是商務都是完美的。
雖然現在有很多負面，但是目前賓士給我個人的體驗感確實不錯，也沒有遇到網上說的那些毛病，我覺得還是看機率吧，因為任何乙個品牌不可能是十全十美的。有問題就去解決好了！300的動力和舒適對我來說都是乙個很滿意的答案，我不是專業玩車的，只是如實的說一下我的感受，所以我覺得還是值得一買哦。
17樓：阿文
e300l導航系統大雞肋，平常在市區我就使用節能模式，之前我用寶馬的5系，它與寶馬節能模式有點不一樣，寶馬的節能模式感覺弱把油門踩到底，才感覺到有動力，但賓士節能模式還有點推背感，這讓我有點覺意外，賓士空間還比BMW5 Series小一點，如果坐4個人，就會感覺到了，尤其行李箱比寶馬小，我估計應該是後排座椅可以調節，導致空間設計問題
去年收到賓士的召回通知，召回輪胎和減震加固。
當時到4S店換四個輪胎，但是是說配件沒到，等通知後再到店加固減震，但是到現在為止還沒有接到通知。中途問過4S店，讓等，直等了1年多。
E300L車身太長了，比一般車都長，對於女司機來說有點難開，像轉彎的角度就要大，有的時候這個度比較難把握。賓士的內飾還是做的挺好的，看起來就是比較豪華的感覺，整個色調我也挺喜歡的。而且後排還有杯托，不愁沒地方放保溫杯了。
18樓：
某天坐在小賣部門口，來了一輛賓士C級停車，倒車的時候超級大的嘰嘰喳喳的聲音。。。那聲音就如同小時候推開老舊的窗戶那種。。。不知道車主有沒有在我的注視下感覺到尷尬
19樓：Philip
如果希望自己開著爽，非常不推薦！
如果希望別人看著爽，還是可以的。
今年3月開始公司給了輛e300l，2018款高配吧，後排座椅帶調節的那款。到目前我開了兩個月，說實話沒有一點想駕駛它的慾望。
1.座椅怎麼調都不舒服，開一小時以上腰痠背痛，開我自己的蔚攬3小時以上輕輕鬆鬆。
2.有前車追尾預警，居然不帶acc，減配真到位。開習慣了acc加車道保持，高速路開這車真是受罪。
3.變速箱異響嚴重，我一直以為大眾dsg很厲害，直到開著這貨開窗戶進出停車場才發現大眾還真沒那麼不堪。
4..人機互動系統，除了ui設計很不錯以外，內容真是少得可憐。
5.原車打孔座椅居然不帶通風，只有加熱？？
這車，除了內飾真沒啥香的地方
每次開回自己的蔚攬，覺得真香
20樓：狼隊長稀飯
你要沒車或者公升級換購，那就買5系吧
如果增購，那買E300L會覺得真香
這車日常開開肯定沒什麼問題啦，品牌在那，操控加速油耗都不錯。
記得買豪華版的，後座有遮陽簾，方便，懂不
E300L油耗
21樓：夜的無聊曲
而為什麼賓士這類話題很多，說白了就是5系的機械素質+e級的顏值才是理想中的情況，但是就是下不了決心只要顏值和豪華感，怎麼辦只能問問大眾，都說賓士好我買了心裡才會舒坦些。
買車跟買房一樣，買房你都看一看，買車你不試駕的嗎，試駕了你還不知道買什麼嗎。
家裡兩個親戚都買的賓士E300L，那天一起吃飯在聊汽車，他們就這麼說了一句：「這車路感清晰，什麼路面不規整都能傳遞到屁股上，其實賓士能做好但他不做，不然S賣給誰去。。。」，當然這話聽聽我們也就是笑笑，肯定的是這車濾震不是那麼好，所以這級別的車各有優勢，買啥都沒有對錯，而且很多相關的帖子了，哪個帖子大多數的回答都是不推薦賓士的。
氣宗和劍宗之爭，時間再長一點就能見分曉。
賓士E300L立標還是718
兔拔鼠 我最近也是準備買車所以研究了一下 賓士E300L的話，個人來說我覺得立標非常霸氣，裝B也很到位，但整個車比較偏商務。有些人說年輕人開立標像開爸爸的車，我覺得無所謂，千金難買我喜歡 718拉風程度比E好，如果你的年齡不大，單身的話，我建議718吧，718就是犧牲了承載能力換了拉風的外表和路人艷...
想買21款立標賓士E300L豪華,有哪些賓士新E車主，聊聊你們的感受？
Quark 建議加點錢直接尊享。配置到頂，自帶幾何多光束大燈和駕駛輔助。錢都出到這份上了，加一點選滿沒遺憾。尤其是駕駛輔助，吹爆了，環線和高速很舒服，堵車更舒服。動力不弱，但是賓士的駕駛感受就這樣。2，3檔到4檔齒比差太大。再加上NVH比較好，鋪裝路面上經常超速。油門踏板習慣了就好。 再槓我就發飆了...
賓士E300L和奧迪A6L 45,怎麼選？
Mito47 目前來看，單叢價效比來說 我推薦全新奧迪A6L 如果綜合品牌等各種以及現狀 我還推薦全新A6L 此時此刻購買E級優惠不大，且明年這個時候滿大街的E級全部都是今年改款後的E級。A6雖然折扣打斷腿 但是同樣價位買E300的錢去買A6，你的動力吊打，如果E200的錢買A6，你的動力和配置也吊...