1樓：懂車天天答
豐田是乙個大家耳熟能詳的品牌，也是最早進入中國的日本汽車品牌，而CAMRY的銷量已經到了200萬輛，CAMRY年輕帥氣大方的外觀，綜合的效能快速獲得中國市場的認可，CAMRY從起始的商務用車到如今的家用，無疑是一台最具價效比的車型，下面小懂請來懂車帝「CAMRY」車友圈的車友們來盤點下CAMRY的優缺點。
「浩瀚星空下的塵埃」：2.0L的自吸發動機、CVT無級變速箱(模擬10擋)，油門響應線性不突兀，轉向靈活。
行駛品質真沒話說，過減速梗時底盤反饋乾脆利落，爛路時感覺不到任何細碎震動，有種高階感。（CAMRY 2019款 2.5G 豪華版國VI）
「看淡壹切565」：內飾方面CAMRY的不對稱設計讓人印象深刻，豐富的線條以及多層材質搭配，讓中控台更具有設計感。和外觀一樣，這次的CAMRY有了一種雷克薩斯的感覺。
內飾也比上一代車型更年輕化了，顯得非常時尚，做工用料相當不錯，營造出了很強的豪華感。（CAMRY 2018款 2.5G 豪華版）
「成都玩車小哥哥」：CAMRY吸引我的地方在於配置夠高，空間相對亞洲龍小一些不過完全夠用，家人坐上去不會太拘束(之前對比過領克03+，家人身材中等)，安全配置足夠放心，中保研的碰撞測試還不錯。（CAMRY 2019款 2.
5G 豪華版國VI）
「冷玉凌風222」：自吸發動機本來聲音就大，關上窗戶後，聲音能降乙個級別，差別還是很明顯的，但是高速上，胎噪，風噪還是比較大的，不過能忍受。（CAMRY 2019款 2.
5G 豪華版國VI）
「覺不醒的王子殿嚇」：人性化設計還是很多的，速度超過九十會提示關閉所有車窗，以降低風阻。下雨也會提示關閉車窗和天窗，選擇是的話就會自動關閉所有車窗及天窗。
如果臨時停車不想啟動啟停熄火的話，不深踩剎車是不會自動啟停的。化妝鏡開啟化妝燈自動亮，關上自動滅這小細節還是挺貼心的。（CAMRY 2019款改款 2.
0G 豪華版）
2樓：Hello 未來車
最滿意的必須是豐田CAMRY的顏值，這方面真的是太帥氣，看看這犀利的前臉中網設計，還有精神氣十足的大燈設計，絕對是史無前例的帥。
第二個覺得比較好的地方是他的空間 ，絕對的寬敞，絕對的夠用。在使用的過程中，後排空間感覺還行。
第三個覺得比較好的地方是它的動力，提速的過程中不會有遲鈍和卡頓的現象，尤其是起步這一方面比較省力。
最不滿意的是他的風燥，尤其是開車速度比較快的情況下，這種情況是很明顯。我覺得這個車子的隔音效果有待提公升。
第二個就是貼完玻璃膜之後，每次開車都會有吱吱的電流聲音。
第三個是他的後排座椅不能放倒，在空間的靈活性上不太讓人滿意。
總得來說的話，這個車就是比較中庸一點。 簡簡單單的。作為乙個居家用車的話，這個車基本上能滿足要求。
3樓：大利
本人自2023年9月購置2015款2.0G豐田CAMRY,買新車乙個多月發現有異響至今，顛簸路咯吱咯吱響，經廣汽豐田大連虹港路中公升4s店多次維修均未徹底維修好，現已過保修期異響聲音越來越大，4s店拒絕免費維修，經大連甘井子區辛寨子市場檢查所協調無果，現在維權無門，拜請大家給點建議！
4樓：
自動啟停是個好東西，hold模式也是個好東西，但這兩個同時用容易出問題……
看了下其他答主的答案，八代自動啟停最多也就變速箱異響（滑齒聲）。我是上個月才提的2.5G，偶爾也會有出現這種情況，話說新車第一次用自動啟停發動機啟動的那會車子猛地一震真的嚇我一跳，剎車上腳都差點震掉，於是我就想到了神奇的hold模式，感覺開啟了新世界的大門，就是偶爾怠速啟動的時候會咔咔響——這不是問題，我爸的ENVISION也這樣，5年了屁事沒有。
直到前天經過乙個上坡的紅綠燈時，發動機怠速啟動的時候，hold模式短暫失靈了。當時感覺就是在開單位的手動皮卡，半聯動轟油蓄力那種，只等一提離合就竄出去。然而凱美瑞哪來的離合……所幸在小幅前衝頓挫後自動剎車終於介入，我聽著被觸發的車前障礙報警一頭冷汗，不知道前車是不是也被嚇到了。
總之今天車才從4S店回來，這種不可重現的bug折騰了維修小哥好久，查完資料什麼異常都沒有，只能上報總部。不清楚我碰到的這種情況是不是孤例……
5樓：
18款hq旗艦車主
優點：沒有特別明顯的硬傷
缺點：1.車機很難用，不支援CarPlay，加了模組勉強支援，但是不如原生的系統。
2.nvh很一般，尤其是汽油機介入的時候非常吵，70km以上後風噪還很大。
6樓：二手車
【豐田CAMRY不僅存在設計缺陷，這4個缺點更讓車主難以接受】https://
7樓：
最近沒回答電腦問題，回答汽車的...
作為2.5HG車主，使用體驗！車漆薄... 車速過80胎噪大！HG打火時候有電流聲！車機真的一般
順滑，起步快！省油，HUD不錯！建議買頂配，或者ES300H！
8樓：羅蘋
2019款 2.5G CAMRY香檳色
先說缺點吧
車漆是真的薄，無力吐槽
方向盤有點重，還是喜歡德系那種輕的
發動機啟停和Auto Hold搭配在起步的時候體驗賊差，有頓挫。
Tips1. 這款掛P擋自動駐車，有次著急，掛了P擋後立馬就關閉發動機了，然後機器竟然沒有自動駐車，溜車了，挺危險的。希望車友們注意這個點。
Tips2. 這個車1萬公里保養，每次保養需要在油箱裡加新增劑，感覺不太好（當時4S店首保免費給了一瓶，以後就花錢了，以為是坑爹的，後來看了使用說明書，還真有）
優點:油耗夏天8個多，冬天9個多，高速6點多，還是很滿意的。大連這邊是乙醇汽油，如果能去掉乙醇，沒準還能降一點。
安全配置很滿意，10氣囊，有安全感。輔助駕駛（自適應，車道偏離，主動剎車，HUD）開起來很方便。當時邁騰要是有10氣囊和自適應巡航，就買2.
0T低功率的了。當時試駕的時候，邁騰開起來確實很衝，方向盤也輕，很喜歡。對比權衡一下還是選了新凱。
之前開的是長城M2手動的，現在再開這個吧，就覺得很好開也舒適，像德芙一樣絲滑，嗯，用絲滑很合適。希望再開個幾年，把M2換成Q5
9樓：
幾個月前替朋友試駕的CAMRY（忘了哪款了，22萬左右的），當時一起試駕的還有天籟。說說感受吧：
外形、內飾、內部設計這些仁者見仁智者見智，就不說了。
優點：1、減震舒適，過坑不硬。
2、空間不小，後排2.5拳，算是標準的B級車。
3、剎車舒服，可能因為底盤低的緣故，剎車不點頭。
4、動力調教算是平順，也沒感覺到換擋有頓挫，應該算是舒適型的調教吧。
5、空調好用。
6、HUD模式很棒
缺點：1、方向盤太重，還不太準確，玩具車的感覺，基本上操控可以說是10萬以下級別的水平，很累心。
2、動力憋屈，起步很肉，因為堵車，中後段沒試。
3、隔音比預計的要差。
4、座椅不如天籟的舒服，中規中矩。
基本上，總體感受就是，對司機來說，這車的駕駛體驗也就值最多10萬，對乘客來說，還是配得上B級車的名號的。
10樓：60歲天才少年
座標廣東佛山。上年11月購入CAMRY國五2.0豪華珍珠白。全款落地22。2.5的24。老爸說2.0夠用。無奈買了之後。。。。。。
發動機。哎。起步肉不用說，經常被人加塞。中段加速緩了1秒多，然後突然往前踹。哎。現在都佛系開車了。乙個24的年輕人啊。。。。
油耗。上班來回南海大道北。塞車。。。。11.5個油。。。。估計這一年的油費都可以上2.5了。。。後悔。。。。
整車情況：!!!!!mmp。洗車車窗公升起來有水漬。估計都有這個毛病吧。
車系統，除了連個藍芽估計沒啥用。音質摳腳。
有次前車雷達自己掉了!!!!!!我佛了什麼質量?
再來，方向盤底下莫名其妙掉了個螺絲帽。。。。。
車漆薄有目共睹得啦!忽略
剎車輔助!!!!!! 注意50km以下是不觸發的!!!!!!
優點：空間表現不錯。車身側面線條好看。其他的塑料感啊什麼的。20來萬的車差不多都這樣吧。。。
期間看過雅閣。很喜歡星空灰。無奈老爸喜歡CAMRY。。。。。。。。
11樓：
說CAMRY顏值高的是人沒見過別的車嗎？
同樣是日系中級車，雅閣，天籟，阿特茲，哪個顏值不能把CAMRY按在地上摩擦？更別說C級和3系光看外觀就不是乙個檔次，特別是C級優雅迷人的尾燈甩同級別幾條街！
買CAMRY最大的理由無非是省油耐操，保養便宜，省心保值，除此三點之外，沒有哪樣能拿的出手。
動力？內飾？操控？隔音？豪華感？舒適性？都只能算是及格線的學生。
12樓：小鬼
2.5s路過
我感覺買的是假的CAMRY這就是運動的代價嗎
40市區 60快速路轉速差不多都在1000-1500之間在市區走走停停油耗感覺低一點開上快速路油門一踩油耗馬上高起來了奇怪優點大概就是開起來挺舒服的地盤感覺穩得一批有點老底子德國車那種感覺開車的姿勢也很舒服左手扶著方向盤車窗搖下來一半吹著風右臂搭在扶手箱上右手握著檔把舒服的一匹油耗空間安全保養費用保值率質量都挺好很適合像我這樣的普通家庭最大的優點就是沒有缺點
缺點那個自適應巡航是個什麼鬼東西難用的要死還只支援50km以上車機就是一智障我有兩台手機藍芽只會連線上回連得那一台哪怕另外一台開了藍芽它也不會主動連還有一些操作一定要掛p檔或者n檔才能操作你會說這是為了安全但是TM autohold加電子手剎開著 d檔剎車以後我操作也很安全啊車機螢幕簡直是指紋收集器加灰塵收集器陽光一照髒的要死還有什麼副駕只有手動調節連個眼鏡盒都沒有後擋風玻璃面積也小看後面的車都看不清手套箱真的是我見過最小的手套箱了發動機沒別的好說油門踩下去動力確實源源不斷加速絲般順滑就算是高速行駛油門踩下去動力也是隨踩隨到很舒服超車什麼的也是很有信心但是8at的變速箱低檔位還是會感覺到換擋那一瞬間的變化尤其是1檔換2檔但是我覺得挺好的也不是那種頓挫就是踩著油門咔噠一下 1500轉一下子到1000轉再公升到1500轉簡直身心舒暢代價就是除非換手動模式不然永遠是1500轉換擋結果就是一腳油門下去沒反應兩秒以後竄了出去居然給我感覺在開渦輪車服了還有那個啟停真的是智障我第一次開那啟停真的把我嚇了一跳哪有動靜這麼大的啟停啊最大的缺點我覺得還是車漆是真的真的薄啊太薄了
前面幾天去了一趟4s店車間看到的
售後說我的車如果發生什麼碰撞修修的費用也挺高的光前保險槓上面那個車標換的話就是大幾千而且旁邊有一輛2.5g的輕微追尾真的看上去挺輕微不知道是元寶梁還是什麼懸架就要換了變形了不愧是維修經濟性poor的車但是也能接受低速碰撞不就是錢嗎高速碰撞好就好幸虧沒買帕薩特
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